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公开(公告)号：CN107840015B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201711271604.X
申请日：2017-12-05
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及料斗领域并公开了一种料斗，该料斗包括底部设置有卸料口的斗本体、铰接在卸料口通过旋转打开及关闭卸料口的卸料门以及将卸料门栓锁和解锁的门栓锁机构，所述门栓锁机构包括设置在所述卸料门上的栓锁柱以及铰接在所述料斗本体上与所述栓锁柱配合的栓锁件，栓锁件的一端设置有栓锁钩，栓锁件的另一端为操作端，通过操作操作端，栓锁件能够在栓锁位置和解锁位置之间旋转，在栓锁位置，栓锁钩钩住栓锁柱，防止卸料门旋转；在解锁位置，栓锁钩与栓锁柱脱钩，使得卸料门能够通过旋转而打开卸料口。本发明的料斗具有更高效率。
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公开(公告)号：CN107476195B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710702095.5
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥运送加劲梁的运梁滑车系统，包括一组通过吊索悬挂在主缆上且伸出悬索桥吊索面外的沿悬索桥方向成水平排列的挑梁、通过纵梁钩挂在若干挑梁的两端部由往复式牵引系统牵引在挑梁上移动的成凹槽结构的运梁滑车。本发明具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。
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公开(公告)号：CN107245957A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710702155.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种空中无轨架设悬索桥加劲梁的方法和设备，其方法包括以下步骤：一、在主缆上通过吊索临时悬挂若干成水平排列的挑梁，以挑梁的两端设置移动的运梁滑车，主缆上设置缆载吊机和加劲梁起吊系统；二、通过加劲梁起吊系统将临时吊点处的加劲梁起吊到运梁滑车的高度后，将加劲梁放在驶入过来的运梁滑车上；三、运梁滑车将加劲梁运送至加劲梁的拼装位置，由缆载吊机承接吊起加劲梁，移开运梁滑车，将加劲梁与已架设好的加劲梁进行拼装，缆载吊机运行到到下一个加劲梁的拼装位置；四、重复步骤二、三，逐个拼装加劲梁。本发明具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。
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公开(公告)号：CN107245957B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201710702155.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种空中无轨架设悬索桥加劲梁的方法和设备，其方法包括以下步骤：一、在主缆上通过吊索临时悬挂若干成水平排列的挑梁，以挑梁的两端设置移动的运梁滑车，主缆上设置缆载吊机和加劲梁起吊系统；二、通过加劲梁起吊系统将临时吊点处的加劲梁起吊到运梁滑车的高度后，将加劲梁放在驶入过来的运梁滑车上；三、运梁滑车将加劲梁运送至加劲梁的拼装位置，由缆载吊机承接吊起加劲梁，移开运梁滑车，将加劲梁与已架设好的加劲梁进行拼装，缆载吊机运行到到下一个加劲梁的拼装位置；四、重复步骤二、三，逐个拼装加劲梁。本发明具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。
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公开(公告)号：CN107840015A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711271604.X
申请日：2017-12-05
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及料斗领域并公开了一种料斗，该料斗包括底部设置有卸料口的斗本体、铰接在卸料口通过旋转打开及关闭卸料口的卸料门以及将卸料门栓锁和解锁的门栓锁机构，所述门栓锁机构包括设置在所述卸料门上的栓锁柱以及铰接在所述料斗本体上与所述栓锁柱配合的栓锁件，栓锁件的一端设置有栓锁钩，栓锁件的另一端为操作端，通过操作操作端，栓锁件能够在栓锁位置和解锁位置之间旋转，在栓锁位置，栓锁钩钩住栓锁柱，防止卸料门旋转；在解锁位置，栓锁钩与栓锁柱脱钩，使得卸料门能够通过旋转而打开卸料口。本发明的料斗具有更高效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108316148A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810223210.5
申请日：2018-03-19
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥型钢锚固系统的施工方法及支撑结构，其施工方法，包括：在后支架第一组预埋件和后支架第二组预埋件上焊装后支架；将锚梁的下端放置于所述后支架第一组预埋件上，并使所述锚梁背靠着所述后支架；将中支架基座安装在中支架预埋件上；将前支架基座安装在前支架预埋件上；将第一层中支撑单元安装在所述中支架基座上；将第一层前支撑单元安装在所述前支架基座上；将第一层锚杆的后端与所述锚梁连接并将所述第一层锚杆安装在所述第一层中、前支撑单元上；在第n-1层中、前支撑单元上安装第n层中、前支撑单元；安装第n层锚杆在锚梁和第n层前、后支撑单元上。本发明具有便于安装定位锚杆的优点。
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公开(公告)号：CN107476195A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710702095.5
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥运送加劲梁的运梁滑车系统，包括一组通过吊索悬挂在主缆上且伸出悬索桥吊索面外的沿悬索桥方向成水平排列的挑梁、通过纵梁钩挂在若干挑梁的两端部由往复式牵引系统牵引在挑梁上移动的成凹槽结构的运梁滑车。本发明具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。
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公开(公告)号：CN207091932U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201721025297.2
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空中无轨架设悬索桥加劲梁的设备，其方法包括以下步骤：一、在主缆上通过吊索临时悬挂若干成水平排列的挑梁，以挑梁的两端设置移动的运梁滑车，主缆上设置缆载吊机和加劲梁起吊系统；二、通过加劲梁起吊系统将临时吊点处的加劲梁起吊到运梁滑车的高度后，将加劲梁放在驶入过来的运梁滑车上；三、运梁滑车将加劲梁运送至加劲梁的拼装位置，由缆载吊机承接吊起加劲梁，移开运梁滑车，将加劲梁与已架设好的加劲梁进行拼装，缆载吊机运行到到下一个加劲梁的拼装位置；四、重复步骤二、三，逐个拼装加劲梁。本实用新型具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207227964U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721025622.5
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥运送加劲梁的运梁滑车系统，包括一组通过吊索悬挂在主缆上且伸出悬索桥吊索面外的沿悬索桥方向成水平排列的挑梁、通过纵梁钩挂在若干挑梁的两端部由往复式牵引系统牵引在挑梁上移动的成凹槽结构的运梁滑车。本实用新型具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208440991U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820367742.1
申请日：2018-03-19
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥型钢锚固系统的支撑结构，其施工方法，包括：在后支架第一组预埋件和后支架第二组预埋件上焊装后支架；将锚梁的下端放置于所述后支架第一组预埋件上，并使所述锚梁背靠着所述后支架；将中支架基座安装在中支架预埋件上；将前支架基座安装在前支架预埋件上；将第一层中支撑单元安装在所述中支架基座上；将第一层前支撑单元安装在所述前支架基座上；将第一层锚杆的后端与所述锚梁连接并将所述第一层锚杆安装在所述第一层中、前支撑单元上；在第n-1层中、前支撑单元上安装第n层中、前支撑单元；安装第n层锚杆在锚梁和第n层前、后支撑单元上。本实用新型具有便于安装定位锚杆的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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