基于三维点云与BIM的施工构件质量检测方法及装置

    公开(公告)号:CN119090362A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411579818.3

    申请日:2024-11-07

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 王维 张宇强 邓露

    Abstract: 本申请提供一种基于三维点云与BIM的施工构件质量检测方法及装置,获取施工场景的三维点云数据集以及施工目标的BIM模型后,对BIM模型中的信息进行转换,得到BIM三维点云数据集;然后,对施工场景的三维点云数据集和BIM三维点云数据集进行配准,得到配准结果;将目标三维点云数据集输入至第一语义分割模型,输出得到施工场景的三维点云模型集合;最后,根据施工场景中施工构件的三维点云模型与在BIM三维点云数据集中对应的施工构件的三维点云模型,生成施工构件的质量检测结果。实现对施工构件的质量检测,提高工程施工质量检测的客观性和准确性。

    金属构件疲劳损伤评估方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112288715B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202011174280.X

    申请日:2020-10-28

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种金属构件累积疲劳损伤评估方法,包括对待测金属构件加热并在不同的加热时间点采集待测金属构件的多个红外热图像以及各个红外热图像对应的加热时长;利用预先创建的神经网络模型、红外热图像和加热时长,确定待测金属构件的疲劳加载次数;根据疲劳加载次数和待测金属构件所能承受的总疲劳加载次数的比值,确定待测金属构件的疲劳损伤值。本申请中通过采集金属构件的红外热图像和预先创建好的神经网络模型,确定金属构件的疲劳损伤值,对大部分金属构件损伤的评估具有通用性,降低金属构件损伤评估的难度。本申请中还提供了一种金属构件累积疲劳损伤评估装置、设备以及计算机可读存储介质,具有上述有益效果。

    一种预制桥墩的连接结构及连接方法

    公开(公告)号:CN116254759A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310527344.7

    申请日:2023-05-11

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开的预制桥墩的连接结构及连接方法,包括中空柱体连接件和桥墩基础节,中空柱体连接件上设有第一安装孔和第二安装孔,承台或桥墩基础节的顶部固定设有连接柱和第一连接件,桥墩基础节的底部设有第二连接件,中空柱体连接件套设在下侧的承台或桥墩基础节的连接柱上,上侧的桥墩基础节安于中空柱体连接件的上部,且使第一连接件卡在第一安装孔内,第二连接件卡在第二安装孔内,并配合中空柱体连接件内部浇筑的超高性能混凝土,用于将桥墩基础节固定在承台上或将上下相邻的桥墩基础节进行固定。本技术方案可将多个预制桥墩基础节固定连接成桥墩整体,连接强度高,受力性能好,不需要支设浇筑模板,施工流程简单,施工效率高。

    隧道表面图像处理方法及系统

    公开(公告)号:CN113256714A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110788036.0

    申请日:2021-07-13

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种隧道表面图像处理方法及系统,获取隧道表面图像以及获取当前所在隧道截面的隧道表面上至少三个点在世界坐标系的位置,获得在世界坐标系中沿第一轴向的位置与在隧道表面图像的图像坐标系中点沿第二轴向的位置的变换关系,进一步获得隧道表面图像的预设矩阵,预设矩阵的元素描述了隧道表面图像单个像素沿第二轴向的长度对应在隧道表面的弧长度,与隧道表面图像单个像素沿第二轴向的长度对应在世界坐标系中的直线长度的关系,进而根据预设矩阵将隧道表面图像的各个像素拉伸获得处理后的隧道表面图像。本发明可以快速地根据隧道表面图像生成隧道表面的展开图像,提高了效率。

    基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法及系统

    公开(公告)号:CN111710165A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010827320.X

    申请日:2020-08-17

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源监测数据融合共享的桥梁监管、预警方法及系统。该方法包括:实时监测桥上信息,所述桥上信息包括车辆载荷信息和桥梁结构信息;利用预设超载预警模型以及所述桥上信息进行判断,如果车辆超载,进行超载车辆预警并判断是否允许超载车辆上桥,且对允许上桥的超载车辆进行车辆通行线路的优化,其中,所述车辆通行线路包括车道。该方法将桥梁安全健康监测与车辆超载情况相结合,在确保车辆在桥梁上安全行驶的情况下才允许车辆进入桥梁主体,有利于保证车辆行驶的安全性,对于严重影响桥梁结构的超载车辆可不允许上桥,能够降低对桥梁结构的损伤,提高对桥梁监管的安全性。

    利用支反力动态识别车辆轴重、轴距和速度的方法及系统

    公开(公告)号:CN107063159B

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201710030594.4

    申请日:2017-01-16

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种利用支反力动态识别车辆轴重、速度和轴距的方法及系统,该方法包括,在主体结构上部署动态识别模块,当车辆经过主体结构时动态识别模块采集作用力数据;对动态识别模块采集的作用力数据进行计算得到支反力及支反力时程;通过支反力时程所对应的时程曲线识别车轴对应的突变,获取车辆轴数和车辆各轴驶上和离开主体结构的时间点;通过驶上和离开主体结构的时间点和支反力时程计算支反力名义值及车辆速度;通过支反力名义值及车辆速度分别计算车辆轴重和轴距。本发明利用一套系统实现车辆轴重、轴距和速度的识别功能,既可对慢速行驶的车辆称重,也可对快速行驶的车辆进行称重,结构简单,安装方便且有较高的识别精度和稳定性。

    基于图像识别检测结构应力的方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN109858551A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910099745.0

    申请日:2019-01-31

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于图像识别检测结构应力的方法、装置、设备及计算机可读存储介质。其中,方法包括将待测结构的图像输入至预先构建的结构应力检测模型,得到待测结构的应力值;结构应力检测模型为利用训练样本集训练神经网络模型所得,训练样本集包括多张处于不同应力状态、且与待测结构材料相同的试验构件的样本图像,每个样本图像预先标注相应应力状态下的应力值。本申请适用于检测各种材料结构的应力状态,操作简单且不会对结构造成任何损伤,检测成本低,检测精度高,解决了电学检测法难以获取结构真实应力状态的、磁学检测法仅适用于铁磁性材料应力检测、X射线衍射法代价高问题。

    一种盖梁和桥墩的连接结构及连接方法

    公开(公告)号:CN116575317A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310834536.2

    申请日:2023-07-10

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开的盖梁和桥墩的连接结构及连接方法,包括盖梁和桥墩;盖梁对应桥墩的位置预埋有环形连接件,环形连接件的内壁设有第一加强件;环形连接件的外壁设有第二加强件;桥墩的中部预设有用于插入环形连接件的连接柱,连接柱的外壁设有第三加强件,第一加强件与第三加强件交错布置,配合浇筑在环形连接件与连接柱之间的超高性能混凝土,可将盖梁与桥墩固定连接。该盖梁和桥墩的连接结构,采用环形连接件与连接柱进行配合装配,可保证连接质量,使盖梁不会因受偏心力、偏心弯矩被轻易拔出,桥墩给盖梁提供足够的支撑力,减小连接处因承受过大的外力作用而受损,连接过程简单方便,不需要现场支模,易于施工,可缩减施工工期。

    一种基于深度学习的图像拼接方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN116128734B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310402878.7

    申请日:2023-04-17

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的图像拼接方法、装置、设备和介质,涉及机器学习领域,其中方法包括:采集多张原始图像,利用深度学习模型进行实例特征提取得到实例特征点;利用极大值交互相关方法,对含有所述实例特征点的各个所述原始图像进行特征点匹配,得到匹配点对;对所述匹配点对进行误匹配点对消除得到目标匹配点对,根据所述目标匹配点对,对各个所述原始图像进行图像拼接;本发明通过基于深度学习的图像特征提取方法来实现对整个隧道图像的拼接,满足了图像拼接对实时性、准确性和直观性的要求,提高了图像拼接的效率和准确度,极大地提高检测效率,而且对于隧道表观病害的反映也更加直观清楚。

    一种结构构件应力检测方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN114627121B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210525742.0

    申请日:2022-05-16

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开了一种结构构件应力检测方法,涉及计算机技术领域,该方法包括:利用内部安装有显微镜的图像采集装置获取结构构件在加载前的第一显微图像和加载后的第二显微图像;利用物理信息神经网络模型,并基于第一显微图像获取预设方向上的若干测量基准点,然后基于第二显微图像获取若干目标基准点;根据预设方向上的若干测量基准点和若干目标基准点获取结构构件在预设方向上的若干原始应变值,并基于若干原始应变值获取预设方向上的目标应变值;基于物理信息神经网络模型中的结构构件对应的物理属性参数,并利用目标应变值获取所述结构构件在所述预设方向上的目标应力值。通过上述方法能够快速地检测多种材料的结构构件的应力状态。

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