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公开(公告)号：CN109885875A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910029648.4
申请日：2019-01-14
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种涡轮叶片概率损伤容限分析方法，本发明针对叶片裂纹扩展寿命模型的强非线性及各参数间的大不确定性与相关性等问题，仅根据参数的分布即可预测涡轮叶片的疲劳裂纹扩展寿命分布，首先将裂纹扩展寿命模型对数化，然后利用Nataf变化与正交变化将相关随机变量转换为独立正态随机变量，进而利用二维降维积分求解裂纹扩展寿命的前四阶矩，最后基于最大熵原理（MEP）来求解裂纹扩展寿命的概率密度函数（PDF）与累计分布函数（CDF）。本发明可预测涡轮叶片的疲劳裂纹扩展寿命分布，指导其检测周期评定。
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公开(公告)号：CN108875266A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810736071.6
申请日：2018-07-06
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F2217/76
Abstract: 本发明针对样本缺乏的情况下，提出了一种涡轮叶片区间损伤容限分析方法。由于在裂纹结构中，部分参数之间相关性，如两个裂纹扩展速率常数，而部分参数之间为独立参数，如载荷与裂纹尺寸等，方法中引入了新颖的平行六面体模型以对同时包含相关区间参数又包含独立区间参数的情形进行度量。通过该平行六面体模型，多为相关区间参数将统一归一化到独立标准超立方体中，在该标准空间中，采用子区间分析方法预测涡轮叶片的疲劳裂纹扩展寿命上下边界。该方法可同时考虑独立和相关区间变量，且解决了参数的大不确定性问题，推动涡轮叶片损伤容限不确定性分析的工程实用化。
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公开(公告)号：CN110738003A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911011345.6
申请日：2019-10-23
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种重型拖拉机PTO壳体时变可靠性分析方法。该方法通过对随机过程及功能函数进行时间离散，首先将PTO壳体时变可靠性问题转换成时不变的体系可靠性问题。其次，利用一次二阶矩方法（FORM）对各单元进行可靠性分析，并给出相关方法计算离散后功能函数的相关系数矩阵。最后，在单元可靠性结果及功能函数相关系数矩阵的基础上获得PTO壳体的时变可靠度。该方法将复杂的时变问题转换为常规的时不变问题进行求解，避免了跨越率的计算，并使整个时变可靠性分析过程大大简化及效率更高，为PTO壳体服役周期内的时变可靠性分析提供了一种有效计算工具，可有效保障PTO壳体在服役过程中的安全性与经济性。
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公开(公告)号：CN109086543A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810933012.8
申请日：2018-08-16
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5095
Abstract: 本发明公开了一种重型拖拉机前托架可靠性分析方法。该方法首先采用有限元软件ABAQUS计算托架使用工况下承受的最大应力值。然后将前托架所受载荷、材料属性杨氏模量及泊松比视为随机变量，建立表征重型拖拉机前托架使用可靠性的系统功能函数，利用降维积分法计算功能函数的前四阶矩。最后应用最大熵原理求解出系统功能函数的概率密度函数，进行积分求解前托架的可靠性。本发明充分利用降维积分方法的高效求解效率，仅需调用少量有限元模型即可得到重型拖拉机前托架精确可靠度，这对保障前托架在服役过程中的安全性与经济性具有重大工程意义。
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公开(公告)号：CN117605650A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311288479.9
申请日：2023-10-07
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种往复活塞式装置，包括气缸、活塞、进气阀、排气阀，活塞两端分别设有工作腔和背压腔，进气阀和/或排气阀为开启与关闭主动控制阀；往复活塞式装置还包括弹性元件，弹性元件用于密封工作腔内工质，弹性元件一端连接于气缸，弹性元件另一端连接于活塞，弹性元件与活塞还配合构成液体腔，弹性元件一面与工作腔内工质气体接触，弹性元件另一面与液体腔内液体接触。本发明还公开了一种热泵储能系统，包括高温换热器、低温换热器、压缩机和膨胀机，所述高温换热器、所述压缩机、所述低温换热器和所述膨胀机依次相连，所述压缩机和/或所述膨胀机采用上述的往复活塞式装置。本发明具有效率高、单位体积功率密度高、成本低等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109885875B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN201910029648.4
申请日：2019-01-14
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/04 , G06F111/08
Abstract: 本发明提供一种涡轮叶片概率损伤容限分析方法，本发明针对叶片裂纹扩展寿命模型的强非线性及各参数间的大不确定性与相关性等问题，仅根据参数的分布即可预测涡轮叶片的疲劳裂纹扩展寿命分布，首先将裂纹扩展寿命模型对数化，然后利用Nataf变化与正交变化将相关随机变量转换为独立正态随机变量，进而利用二维降维积分求解裂纹扩展寿命的前四阶矩，最后基于最大熵原理（MEP）来求解裂纹扩展寿命的概率密度函数（PDF）与累计分布函数（CDF）。本发明可预测涡轮叶片的疲劳裂纹扩展寿命分布，指导其检测周期评定。
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公开(公告)号：CN110083984A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910420878.3
申请日：2019-05-20
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明为一种涡轮叶片区间损伤容限分析方法，针对样本缺乏的情况下，提出了一种裂纹扩展寿命的区间分析方法。由于在裂纹结构中，部分参数之间相关性，如两个裂纹扩展速率常数，而部分参数之间为独立参数，如载荷与裂纹尺寸等，方法中引入了新颖的平行六面体模型以对同时包含相关区间参数又包含独立区间参数的情形进行度量。通过该平行六面体模型，多为相关区间参数将统一归一化到独立标准超立方体中，在该标准空间中，采用子区间分析方法预测涡轮叶片的疲劳裂纹扩展寿命上下边界。该方法可同时考虑独立和相关区间变量，且解决了参数的大不确定性问题，推动涡轮叶片损伤容限不确定性分析的工程实用化。
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公开(公告)号：CN118468677A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410936709.6
申请日：2024-07-12
Applicant: 湖南大学 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种等电位带电作业间隙的击穿电压计算方法，包括以下步骤：S1、构建等电位带电作业间隙的立体模型；根据立体模型得到间隙的电势分布；S2、根据电势分布得到最小电晕起始电压；根据最小电晕起始电压考虑累积概率分布得到第一电晕起始电压；S3、构建先导压降模型；根据先导压降模型得到先导压降；根据第一电晕起始电压得到末跃长度；S4、根据第一电晕起始电压、先导压降和末跃长度得到等电位带电作业间隙的最小击穿电压和50％击穿电压。本发明的方案为输电线路设计和线路作业人员的安全防护提供了理论支持。
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公开(公告)号：CN110083984B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN201910420878.3
申请日：2019-05-20
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
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公开(公告)号：CN110059447B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN201910421412.5
申请日：2019-05-21
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种重型拖拉机前托架可靠性分析方法。该方法首先采用有限元软件ABAQUS计算托架使用工况下承受的最大应力值。然后将前托架所受载荷、材料属性杨氏模量及泊松比视为随机变量，建立表征重型拖拉机前托架使用可靠性的系统功能函数，利用降维积分法计算功能函数的前四阶矩。最后应用最大熵原理求解出系统功能函数的概率密度函数，进行积分求解前托架的可靠性。本发明充分利用降维积分方法的高效求解效率，仅需调用少量有限元模型即可得到重型拖拉机前托架精确可靠度，这对保障前托架在服役过程中的安全性与经济性具有重大工程意义。
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