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公开(公告)号:CN118754829A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410752391.6
申请日:2024-06-12
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C07C281/18 , C06B25/04 , C06D5/06
Abstract: 本发明涉及含能材料制备技术领域,具体而言,涉及含多个二硝酰胺阴离子的含能盐及其制备方法和固体推进剂含能氧化剂。含多个二硝酰胺阴离子的含能盐选自下述式1所示化合物:#imgabs0#其中,R1、R2、R3、R4、R5和R6分别独立选自氢或下述式2所示基团#imgabs1#且R1、R2、R3、R4、R5和R6中至少有两者为式2所示基团。该多个二硝酰胺阴离子的含能盐具有热分解温度高、机械感度低和不吸湿特性,具有作为耐热钝感炸药的应用潜力。
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公开(公告)号:CN118418924A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410240546.8
申请日:2024-03-04
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种汽车防淹气囊装置,该气囊装置包括若干双层气囊;所述双层气囊包括内层气囊骨架和套设于所述内层气囊骨架外的外囊袋;所述外囊袋内具有用于充水的空腔。水位上升到预设值时,该汽车防淹气囊装置启动,内层气囊骨架充气的同时,周围的雨水/洪水进入外囊袋进一步支撑,且确保稳定性,提高了汽车的安全性,防止水淹对汽车和乘客造成的损坏和危害。
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公开(公告)号:CN111632330A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010523118.8
申请日:2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明属于消防技术领域,提供一种感温自启动气源装置,它包括复合固体推进剂(11)、针刺火帽(12)、撞针(13)、弹簧(14)和联动机构(15)和消防感温玻璃泡(16);复合固体推进剂封装于壳体中,壳体底部的复合固体推进剂与针刺火帽连接,壳体顶部设置有开口以供复合固体推进剂分解时产生气体逸出;撞针设置在针刺火帽的底端并距离针刺火帽底端预定间距,撞针通过行程运动撞击针刺火帽使针刺火帽点燃复合固体推进剂;联动机构连接撞针、消防感温玻璃泡和弹簧,联动机构在与消防感温玻璃泡连接方向上使弹簧形成压缩力,当消防感温玻璃泡感温破裂时,弹簧压力释放,驱动联动机构运动同时带动撞针运动形成对针刺火帽的撞击力。
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公开(公告)号:CN108146383A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711390448.9
申请日:2017-12-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明实施例提供一种药片、气体发生器及气体发生设备,其中,该药片包括药片本体,所述药片本体包括相对的第一侧面和第二侧面,所述药片本体开设有由所述第一侧面贯穿至所述第二侧面的通气孔,所述第一侧面设置有第一定位结构,所述第二侧面设置有与所述第一定位结构配合的第二定位结构。本发明实施例通过对该药片结构的巧妙设计,能够有效简化气体发生器的结构,降低制造成本。
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公开(公告)号:CN107892638A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201710308215.3
申请日:2017-05-04
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种产气药剂,所述产气药剂包括高氯酸钾和偶氮二甲酰胺。其质量百分比组份:高氯酸钾:40%~60%;偶氮二甲酰胺:40%~60%。本发明产气药剂具有产气量大、燃温低、气体成分洁净等特点;且原材料易于取得,价格低廉,生产过程安全。本发明的有益技术效果是:(1)产气量大:大于600L/kg (标态)。(2)安全稳定:感度低。(3)成本低:偶氮二甲酰胺来源广、价格低廉。(4)燃气清洁:主要成分为H2、CO2、N2、H2O等。可广泛应用于民用及军用领域。
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公开(公告)号:CN117960019A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410122233.2
申请日:2024-01-29
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 中国航天空气动力技术研究院
IPC: B01F35/22 , B01F35/222 , B01F35/21 , B01F27/112 , B01F27/191 , B01F27/90
Abstract: 本发明涉及复合固体推进剂生产行业的立式混合机控制技术领域,具体公开了一种立式混合机桨叶的自动控制定点停车方法及装置,立式混合机桨叶包括远心桨(1)和近心桨(2);在远心桨(1)和近心桨(2)桨轴上部的圆周面上分段标记不同的颜色,远心桨(1)和近心桨(2)上不同的颜色组合对应远心桨(1)和近心桨(2)不同的旋转姿态及位置;自动控制定点停车装置包括防爆颜色定位传感器(3)、控制系统(4)和液压旋转回路(5),防爆颜色定位传感器(3)用于识别远心桨(1)的桨轴颜色和近心桨(2)的桨轴颜色;控制系统(4)用于当远心桨(1)的桨轴颜色和近心桨(2)的桨轴颜色均为预设颜色时,向液压旋转回路(5)发送停止指令;液压旋转回路(5)用于根据停止指令控制远心桨(1)和近心桨(2)停止旋转。
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公开(公告)号:CN116162044B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202310234390.8
申请日:2023-03-06
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C07C275/40 , C06D5/00 , C07C275/26 , C07C273/18 , B01J13/00
Abstract: 稳定性和耐候性的有机凝胶材料,可用于化工合本发明公开了一种有机凝胶因子及有机凝 成、医药制备、航空航天燃料、废水处理或高性能胶材料与其制备方法和应用,属于凝胶材料技术 材料等领域。该有机凝胶因子的制备方法条件简领域。该有机凝胶因子包括化合物L1和化合物 易、步骤简单、环境温和、过程安全,具备较强的L2;其中,化合物L1的分子式为: 实际应用性。化合物L2的分子式为: 化合物L1(56)对比文件熊芸;柳轻瑶;李子福;王宏;杨亚江.反应型凝胶剂2,4-二烷脲基甲苯衍生物及有机溶剂的室温凝胶化研究.化学学报.2008,(03),第391-397页.邓鹏飞;罗由萍.长碳链脲基氨基甲酸酯的合成及其凝胶性能研究.广东化工.2011,(01),第22-23,34页.周云帆;孙洪伟;刘欣阳;何懿峰;郑会.脲基数量对聚脲润滑脂性能的影响.石油学报(石油加工).2018,(03),第634-638页.
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公开(公告)号:CN118995128A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411277181.2
申请日:2024-09-12
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C09J183/07 , C09J11/04
Abstract: 本发明涉及导热胶黏剂技术领域,具体公开了一种高导热胶黏剂及其制备方法。一种高导热胶黏剂,包括质量比为1:1的A组份和B组份:所述A组份包括质量分数如下的组份:乙烯基硅油100份、富炔基二维多孔材料0.1~1份、抗沉降剂0.1~1份、辅助导热填料10~15份、铂金催化剂0.001~0.05份;所述B组份包括质量分数如下的组份:乙烯基硅油100份、富炔基二维多孔材料0.1~1份、抗沉降剂0.1~1份、辅助导热填料10~15份、含氢硅油25~50份、抑制剂0.001~0.005份。采用了富炔二维多孔材料作为导热填料,一方面具有更高的导热性,一方面大幅度降低了导热胶的材料密度,对于电池材料减重意义重大,尤其适用于对重量要求高的领域。
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公开(公告)号:CN117903454A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410110451.4
申请日:2024-01-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08G83/00
Abstract: 本发明涉及含能材料制备技术领域,具体公开了一种含双富氮唑类配体的NEMOFs材料及其制备方法,一种含双富氮唑类配体的NEMOFs材料的制备方法,包括:步骤一:分别配置三种溶液包括:金属离子盐溶液、多环富氮唑类主配体溶液和单环富氮唑类辅助配体溶液;步骤二:取步骤一中所述三种溶液按照顺序混合,向其中加入第一部分强酸溶液,搅拌,过滤,得澄清透明混合母液;步骤三:向澄清透明混合母液中再次加入第二部分强酸溶液,高温反应结束后,析出晶体,获得含双富氮唑类配体的NEMOFs材料。不仅可以为EMOFs材料提供更多的能量来源,而且还能在改变配位模式的基础上进一步调控骨架环张力,进而达到EMOFs材料在结构、性能和应用等方面的提升,意义重大。
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公开(公告)号:CN108146383B
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201711390448.9
申请日:2017-12-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: B60R21/264
Abstract: 本发明实施例提供一种药片、气体发生器及气体发生设备,其中,该药片包括药片本体,所述药片本体包括相对的第一侧面和第二侧面,所述药片本体开设有由所述第一侧面贯穿至所述第二侧面的通气孔,所述第一侧面设置有第一定位结构,所述第二侧面设置有与所述第一定位结构配合的第二定位结构。本发明实施例通过对该药片结构的巧妙设计,能够有效简化气体发生器的结构,降低制造成本。
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