一种基于态势感知的高渗透率电动汽车接入电网后电压调整策略

    公开(公告)号:CN115882462A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202211440193.3

    申请日:2022-11-17

    Abstract: 本发明涉及一种基于态势感知的高渗透率电动汽车接入电网后电压调整策略。本发明利用态势感知技术,采集实时电动汽车及电网信息以模型驱动方式建立规模化电动汽车接入电网场景,完成态势觉察;设立经济成本目标函数,利用态势觉察信息深度理解配电网和无功补偿装置状态,为态势利导环节提供基础数据;采用蒙特卡洛模拟方法,模拟不同类型EV进行接入电网状态,获取充电需求预测充电时刻配电网各节点电压,基于潮流断面对预测电压进行修正,实现态势预测感知;在系统级层面构建电压偏差指标,实现对配电网电压的精确控制,同时采用二级调压方式对于不同电压偏差指标做出不同等级调压方式最优化分配无功补偿功率,提高配电网的经济性以及稳定性。

    一种基于互联网+的智能垃圾桶

    公开(公告)号:CN107878958B

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201711209566.5

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种基于互联网+的智能垃圾桶,包含太阳能电池板、垃圾桶以及信息处理装置;太阳能电池板通过四个螺丝固定在垃圾桶上,与信息处理装置相连接构成整个信息处理的系统。本发明通过距离传感器检测垃圾桶内所装垃圾上表面距离垃圾桶盖的距离,并根据距离算出装满时间;位置信息的采集是通过GPS定位技术获取垃圾桶的位置,将预计装满的时间和位置信息通过互联网发送至环卫工人移动终端,最后根据所得数据信息进行垃圾桶合理化调度管理。本发明可以检测垃圾桶是否装满也可预测装满的时间,同时将预计装满时间和垃圾桶位置发送至环卫工人的移动终端,环卫工人可根据工作情况合理安排时间去及时收走垃圾,以达到改善城市环境的目的。

    一种改进Gabor变换和更新消失点的车道检测方法

    公开(公告)号:CN108090479A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201810079355.2

    申请日:2018-01-26

    Abstract: 本发明涉及一种改进Gabor变换和更新消失点的车道检测方法,包括:步骤1,输入原始道路图像;步骤2,对原始图像进行灰度化预处理;步骤3,采用改进的二维Gabor滤波多尺度多方向提取灰度图像纹理特征;步骤4,对图像纹理特征做主成分分析,得出对消失点影响较大的纹理特征;步骤5,根据步骤4确定的图像纹理特征运用软投票法进行初始消失点检测;步骤6,根据步骤5检测的初始消失点利用基于角度差和色差的直方图更新消失点并确定车道边界线;步骤7,根据步骤6中新的消失点和车道边界线确定车道范围。本发明利用改进的Gabor滤波器提高了纹理特征提取的精度,克服了传统Gabor滤波实时性差的问题;采用直方图更新消失点检测车道边界方式简便,准确度高。

    一种基于互联网+的智能垃圾桶及其控制方法

    公开(公告)号:CN107878958A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711209566.5

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种基于互联网+的智能垃圾桶,包含太阳能电池板、垃圾桶以及信息处理装置;太阳能电池板通过四个螺丝固定在垃圾桶上,与信息处理装置相连接构成整个信息处理的系统。本发明通过距离传感器检测垃圾桶内所装垃圾上表面距离垃圾桶盖的距离,并根据距离算出装满时间;位置信息的采集是通过GPS定位技术获取垃圾桶的位置,将预计装满的时间和位置信息通过互联网发送至环卫工人移动终端,最后根据所得数据信息进行垃圾桶合理化调度管理。本发明可以检测垃圾桶是否装满也可预测装满的时间,同时将预计装满时间和垃圾桶位置发送至环卫工人的移动终端,环卫工人可根据工作情况合理安排时间去及时收走垃圾,以达到改善城市环境的目的。

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