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公开(公告)号：CN110985235B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN201911259185.7
申请日：2019-12-10
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
IPC: F02K9/24
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机壳体连续浇注系统及工艺，包括用于输送移动浇注缸的轨道，轨道中段设有浇注工位，浇注工位由下至上依次设有底座、升降支架、移动浇注缸、浇注缸盖和浇注下料设备，其中浇注缸盖固定于升降支架的顶部，移动浇注缸位于升降支架内侧及浇注缸盖的下方，通过升降支架的升降实现与浇注缸盖的对接；浇注下料设备包括混合锅，其底部设有出料阀，出料阀通过管道连接至料斗，浇注缸盖上设有多个浇注口，料斗出料口连接至浇注口。采用上述系统能够实现火箭发动机壳体的连续浇注，并且自动化程度高，可实现批量生产。
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公开(公告)号：CN107101676A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710516520.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
IPC: G01D21/02
CPC classification number: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种矿用二氧化碳爆破装置测试系统，包括压力罐，其一端设有用于安装待测二氧化碳爆破装置的装配孔，另一端设有泄压孔，泄压孔内安装保险盖；压力罐的上部设有测温孔和测压孔，其中测温孔内设有温度传感器，测压孔内安装有压力传感器；压力罐的下部设有导流孔，导流孔内安装有泄压阀。该系统安全性高，工作可靠；其中压力罐采用高强度合金钢制造，能承受较高压力而不产生塑性变形，可长期使用，泄压孔和保险盖的设计进一步提高了测试的安全性；通过该系统能够有效掌控测试过程，确保数据的准确获得，而且操作简单方便。
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公开(公告)号：CN105003355B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510444989.X
申请日：2015-07-27
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
Abstract: 一种大推力比的固体火箭发动机，包括燃烧室壳体，燃烧室壳体内表面粘贴有绝热层，绝热套粘接于药柱外表面并与药柱形成一个整体，带绝热套的药柱采用自由装填式的方式安装于带绝热层的燃烧室壳体内，燃烧室壳体的出口端安装有喷管；药柱包括助推级三臂形药柱和巡航级端燃药柱，助推级三臂形药柱和巡航级端燃药柱串联形成一个整体药柱；助推级三臂形药柱和巡航级端燃药柱为采用同一配方的丁羟四组元推进剂药柱。本发明提供的一种大推力比的固体火箭发动机及其制造方法，可以解决推力比小的问题，能提供大的推力比，工作平稳，结构和性能可靠。
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公开(公告)号：CN119267040A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411715613.3
申请日：2024-11-27
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
Abstract: 本发明属于固体火箭发动机技术领域，具体提供一种高压强下长时间工作的固体火箭发动机喉衬组件及长尾喷管，所述喉衬组件设置在长尾喷管头部，包括喉衬、支撑环、背衬以及隔热帽，喉衬设置在长尾喷管壳体的收敛段和长尾段的交接位置，喉衬外侧设有支撑环，支撑环外侧设有背衬，喉衬头部设有隔热帽，隔热帽覆盖喉衬端部、喉衬与支撑环之间的对接缝以及支撑环与背衬之间的对接缝。本发明公开的固体火箭发动机喉衬组件及长尾喷管，可保证长尾喷管在高压下长时间可靠工作，保持喷管结构和内型面完整，喉衬无烧蚀，推力损失小，喷管效率高。
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公开(公告)号：CN110985234A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911259167.9
申请日：2019-12-10
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
IPC: F02K9/24
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机壳体带传动连续灌装浇注装备及工艺，该装备包括依次设置的浇注准备区、浇注区和出料区，浇注准备区、浇注区和出料区之间依次设有输送带；其中浇注区的输送带上方设有一次料斗，一次料斗下方连接二次料斗，二次料斗设有多个出料口，出料口通过管道连接至灌装头，出料口与灌装头之间的管道上设有往复泵，灌装头与发动机壳体配合实现浇注，所述二次料斗及罐装头连接有真空管道。本发明能够将固体火箭发动机浇注变成生产线模式，实现自动罐装，提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107866435A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710954081.2
申请日：2017-10-13
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
IPC: B09B3/00 , B23B5/00 , B23B21/00 , B23B17/00 , B23B25/00 , B23B25/02 , B23Q1/01 , B23Q11/10 , B23Q11/00 , B23Q5/34 , B23Q5/40 , B23Q5/10 , B23B25/06
Abstract: 本发明提供一种固体发动机药柱清理装置，包括床身和设置在床身下方的垫架，所述床身上设有床头箱，床头箱内设置驱动输出轴旋转的调速电机以及与调速电机相配合的带轮系，输出轴与三爪卡盘连接，三爪卡盘将过渡工装的一端卡紧，过渡工装的另一端卡在固体发动机的药柱端口，悬臂刀杆通过进给结构安装在床身上，悬臂刀杆的一端设置夹持内孔车刀的夹持部，进给结构控制内孔车刀的纵向或横向运动。该装置可以彻底清除固体发动机药柱，还可以对清理的药柱进行回收利用，更加环保，而且效率比较高。
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公开(公告)号：CN107860613A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710959525.1
申请日：2017-10-16
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明提供一种硝酸酯粘合剂安全取样装置，包括升降膜蒸发器、分离器和成品罐，升降膜蒸发器与分离器和成品罐通过管路依次连接，升降膜蒸发器通过气动阀门V1与上一工序连接，通过气动阀门V2进行物料排出，分离器和成品罐连接的管路上设有气动阀门V7，分离器连通真空，所述成品罐通过气动阀门V8接真空，通过气动阀门V9与大气连通，通过气动阀门V10进行物料排出；还包括第一取样罐，第一取样罐通过气动阀门V3与分离器连接，第一取样罐中的物料通过气动阀门V4排出，第一取样罐通过气动阀门V5和气动阀门V14连通真空，第一取样罐通过气动阀门V5和气动阀门V15连通压缩空气，气动控制装置控制各气动阀门的打开或关闭。该装置可以实现远程操作及安全取样。
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公开(公告)号：CN105888881B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201610229397.0
申请日：2016-04-14
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连接密封装置，其包括壳体和与之连接的喷管，壳体内壁上设有装配槽，喷管上设有与装配槽配套的装配台阶；所述壳体内还设有卡槽，卡槽内安装有与之配合的卡环，卡环的一部分安装在卡槽内，一部分与喷管卡紧。该装置功能齐全，操作便利，具有很强的通用性。目前，该装置已在多个产品进行了应用，成功完成了多项试验，取得了良好的效果，能够解决小直径固体火箭发动机喷管装配难题，达到减轻结构质量和提高装配效率的目的。
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公开(公告)号：CN104999774B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510448534.5
申请日：2015-07-28
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机绝热层置位的设备及其使用方法，该设备包括底座，底座的一端设有第一升降机构，另一端设有第二升降机构，所述第一升降机构连接有托板，托板安装有机械手臂和翻转板；底座上还安装有平板车，平板车与第二升降机构连接。该设备通过底座两端设置的第一升降机构和第二升降机构，能够在置位之前调节发动机壳体及绝热层生片的相对位置关系，确保准确置位。然后经机械手臂、翻转板将绝热层生片安装到发动机壳体内部完成置位。其操作简单，能够改善发动机绝热层产品的型面和外观，基本消除了局部皱折、缺料等缺陷，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN106050476A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610540366.7
申请日：2016-07-11
Applicant: 湖北三江航天江河化工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机点火装置及其点火方法，该装置包括点火器座体、前封头和壳体，所述点火器座体为T型结构，其两侧设有电发火管接口，底部与前封头连接；前封头另一端连接到壳体，前封头内安装有药盒，药盒为一端封闭的中空圆柱型盒体，封闭的一端加工了若干个喷孔，未封闭一端与前封头连接；壳体内安装药架，药架内设有药柱，所述壳体与药架之间设有绝热层，药架与药柱之间设有绝热套；药架的底部与壳体底部之间安装了挡药板。该装置可以显著减少了空间占有率、减轻了液体发动机结构质量。可选用的火药品种较多，与发动机供应系统无关，对喷注器结构影响小，使用维护方便。
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