公开(公告)号：CN101474969B

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN200910076778.X

申请日：2009-01-21

Applicant: 清华大学

Inventor： 田光宇 ,  傅洪 ,  陈全世 ,  仇斌 ,  白鹏 ,  高明 ,  杨伟斌 ,  陈红旭

IPC: B60L15/20 ,  F16H61/32

CPC classification number: Y02T10/7275

Abstract: 电动汽车用驱动电机-变速器一体化系统控制方法及系统属于纯电动汽车、串联式混合动力汽车以及可外接充电式混合动力汽车的换档控制技术领域。该系统包括电机、电机控制器、变速器及换挡机构、换挡控制器、系统协调控制器及车辆控制器。车辆控制器根据车辆状态信息和踏板信号决定目标挡位，向系统协调控制器发出换挡指令；系统协调控制器向电机控制器和换挡控制器发出控制指令，使电机和变速器协调配合实现换挡，系统协调控制器中集成了扭转振动控制器，实现传动系统的减振功能；电机控制器控制电机的转矩和转速输出；换挡控制器控制换挡机构动作实现变速器的挡位变换。控制方法制定合适的协调控制策略。本发明能够满足动力性好、换挡平顺等要求。

公开(公告)号：CN101474969A

公开(公告)日：2009-07-08

申请号：CN200910076778.X

申请日：2009-01-21

Applicant: 清华大学

Inventor： 田光宇 ,  傅洪 ,  陈全世 ,  仇斌 ,  白鹏 ,  高明 ,  杨伟斌 ,  陈红旭

IPC: B60L15/20 ,  F16H61/32

CPC classification number: Y02T10/7275

Abstract: 电动汽车用驱动电机－变速器一体化系统控制方法及系统属于纯电动汽车、串联式混合动力汽车以及可外接充电式混合动力汽车的换档控制技术领域。该系统包括电机、电机控制器、变速器及换挡机构、换挡控制器、系统协调控制器及车辆控制器。车辆控制器根据车辆状态信息和踏板信号决定目标挡位，向系统协调控制器发出换挡指令；系统协调控制器向电机控制器和换挡控制器发出控制指令，使电机和变速器协调配合实现换挡，系统协调控制器中集成了扭转振动控制器，实现传动系统的减振功能；电机控制器控制电机的转矩和转速输出；换挡控制器控制换挡机构动作实现变速器的挡位变换。控制方法制定合适的协调控制策略。本发明能够满足动力性好、换挡平顺等要求。