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公开(公告)号：CN109653897B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201910031120.0
申请日：2019-01-14
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明实施例涉及汽车发动机技术领域，公开了一种可视化发动机，包括相对设置的缸盖和缸体，以及设于缸盖和缸体之间的缸套、活塞、多个沿缸套的周向设置的导向柱和可拆卸地连接于导向柱的第一限位组件；活塞可在缸套和缸体内滑动，且活塞朝向缸盖的一端设有可视化视窗；导向柱的一端连接于缸盖，导向柱的另一端设有挡块，导向柱的中部穿过缸套的凸缘，以使得缸套可在缸盖和挡块之间滑动；第一限位组件设于缸套和挡块之间，第一限位组件用于使缸套抵接于缸盖。该可视化发动机利用导向柱和第一限位组件实现缸套的快速升降，在不需要拆卸缸盖的条件下，即可实现对可视化视窗的拆装和清洗，并且结构简单紧凑、定位精确、能耐受较大负荷、体积小。
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公开(公告)号：CN109653897A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910031120.0
申请日：2019-01-14
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明实施例涉及汽车发动机技术领域，公开了一种可视化发动机，包括相对设置的缸盖和缸体，以及设于缸盖和缸体之间的缸套、活塞、多个沿缸套的周向设置的导向柱和可拆卸地连接于导向柱的第一限位组件；活塞可在缸套和缸体内滑动，且活塞朝向缸盖的一端设有可视化视窗；导向柱的一端连接于缸盖，导向柱的另一端设有挡块，导向柱的中部穿过缸套的凸缘，以使得缸套可在缸盖和挡块之间滑动；第一限位组件设于缸套和挡块之间，第一限位组件用于使缸套抵接于缸盖。该可视化发动机利用导向柱和第一限位组件实现缸套的快速升降，在不需要拆卸缸盖的条件下，即可实现对可视化视窗的拆装和清洗，并且结构简单紧凑、定位精确、能耐受较大负荷、体积小。
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公开(公告)号：CN109723564A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910028120.5
申请日：2019-01-11
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及光学发动机领域，提供了一种全可视光学活塞和活塞组件。所述全可视光学活塞的第一端的端面用于与缸套和缸盖共同围设成燃烧室、第二端的端面向内凹陷形成弧形面，全可视光学活塞的尺寸应当满足以下条件：(D1-D2)/(2*L)≤tan(α-β)；其中，D1表示全可视光学活塞的第一端端面的直径；D2表示弧形面的直径；L表示全可视光学活塞的高度；α和β分别表示极限光路在弧形面边缘同一点处的折射角和入射角；极限光路为燃烧室内的光束自全可视光学活塞的第一端端面的边缘入射并从弧形面的边缘射出时所沿的路径。本发明通过使全可视光学活塞的尺寸满足预设条件就可借助光可逆的原理使燃烧室中任意区域的光源发出的光束经过全可视光学活塞两次折射后均能被观测到。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106672271B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201611117053.7
申请日：2016-12-07
Applicant: 清华大学
IPC: B64G4/00
Abstract: 根据本发明实施例的空间在轨捕获装置，包括：多个节间连接机构，每个节间连接机构设有多个安装位；驱动机构，相邻的两个节间连接机构之间设有两个驱动机构，每个驱动机构包括：驱动装置；第一摆臂组件，第一摆臂组件的两端分别与驱动装置的一端和节间连接机构的安装位枢转连接；第二摆臂组件，第二摆臂组件的两端分别与驱动装置的另一端和节间连接机构的安装位枢转连接，驱动装置驱动第一摆臂组件和第二摆臂组件摆动且第一摆臂组件和第二摆臂组件的摆动方向相反；剪式机构阵列。根据本发明实施例的空间在轨捕获装置，具有伸缩和弯曲功能，捕获能力强。
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公开(公告)号：CN109723564B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201910028120.5
申请日：2019-01-11
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及光学发动机领域，提供了一种活塞组件，包括延长活塞头、延长活塞体、多个夹持件以及全可视光学活塞。所述全可视光学活塞的第一端的端面用于与缸套和缸盖共同围设成燃烧室、第二端的端面向内凹陷形成弧形面，全可视光学活塞的尺寸应当满足以下条件：(D1‑D2)/(2*L)≤tan(α‑β)；其中，D1表示全可视光学活塞的第一端端面的直径；D2表示弧形面的直径；L表示全可视光学活塞的高度；α和β分别表示极限光路在弧形面边缘同一点处的折射角和入射角；极限光路为燃烧室内的光束自全可视光学活塞的第一端端面的边缘入射并从弧形面的边缘射出时所沿的路径。本发明通过使全可视光学活塞的尺寸满足预设条件就可借助光可逆的原理使燃烧室中任意区域的光源发出的光束经过全可视光学活塞两次折射后均能被观测到。
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公开(公告)号：CN106672271A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611117053.7
申请日：2016-12-07
Applicant: 清华大学
IPC: B64G4/00
CPC classification number: B64G4/00
Abstract: 根据本发明实施例的空间在轨捕获装置，包括：多个节间连接机构，每个节间连接机构设有多个安装位；驱动机构，相邻的两个节间连接机构之间设有两个驱动机构，每个驱动机构包括：驱动装置；第一摆臂组件，第一摆臂组件的两端分别与驱动装置的一端和节间连接机构的安装位枢转连接；第二摆臂组件，第二摆臂组件的两端分别与驱动装置的另一端和节间连接机构的安装位枢转连接，驱动装置驱动第一摆臂组件和第二摆臂组件摆动且第一摆臂组件和第二摆臂组件的摆动方向相反；剪式机构阵列。根据本发明实施例的空间在轨捕获装置，具有伸缩和弯曲功能，捕获能力强。
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公开(公告)号：CN209800104U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920046973.7
申请日：2019-01-11
Applicant: 清华大学
Abstract: 本实用新型涉及光学发动机领域，提供了一种全可视光学活塞和活塞组件。该活塞第一端的端面用于与缸套和缸盖共同围设成燃烧室、第二端的端面向内凹陷形成弧形面，该活塞的尺寸应当满足：(D1-D2)/(2*L)≤tan(α-β)；D1表示全可视光学活塞第一端端面的直径；D2表示弧形面的直径；L表示全可视光学活塞的高度；α和β分别表示极限光路在弧形面边缘同一点处的折射角和入射角；极限光路为燃烧室内的光束自全可视光学活塞的第一端端面的边缘入射并从弧形面的边缘射出时所沿的路径。本实用新型通过使全可视光学活塞的尺寸满足预设条件就可借助光可逆的原理使燃烧室中任意区域的光源发出的光束经过全可视光学活塞两次折射后均能被观测到。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209671091U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920053971.0
申请日：2019-01-14
Applicant: 清华大学
Abstract: 本实用新型实施例涉及汽车发动机技术领域，公开了一种可视化发动机，包括相对设置的缸盖和缸体，以及设于缸盖和缸体之间的缸套、活塞、多个沿缸套的周向设置的导向柱和可拆卸地连接于导向柱的第一限位组件；活塞可在缸套和缸体内滑动，且活塞朝向缸盖的一端设有可视化视窗；导向柱的一端连接于缸盖，导向柱的另一端设有挡块，导向柱的中部穿过缸套的凸缘，以使得缸套可在缸盖和挡块之间滑动；第一限位组件设于缸套和挡块之间，第一限位组件用于使缸套抵接于缸盖。该可视化发动机利用导向柱和第一限位组件实现缸套的快速升降，在不需要拆卸缸盖的条件下，即可实现对可视化视窗的拆装和清洗，且结构简单紧凑、定位精确、能耐受较大负荷、体积小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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