-
公开(公告)号:CN113406557A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110701575.6
申请日:2021-06-23
Applicant: 深圳市计量质量检测研究院(国家高新技术计量站、国家数字电子产品质量监督检验中心) , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出一种传播式充电桩远程检定方法,本发明采集充电过程数据,充电过程数据包括充电桩接口ID号、电动汽车VIN码、电动汽车BMS测量电压、电动汽车BMS测量电流、电动汽车BMS计量电能、充电桩测量电压、充电桩测量电流和充电桩计量电能,将充电过程数据作差来得到测量误差,完成充电桩远程预检定;通过保证数个使用频率较高的充电桩测量精度,借助电动汽车的充电行为,从而将标准量值传递至整个充电过程形成的网络,完成对充电桩的远程预检定;极大减少了检定人员的工作量,提高了检定效率,节省了检定工作耗费的成本。同时,作为一种在线的远程检定系统,能够在第一时间发现问题,保证了实时性。
-
公开(公告)号:CN113740736B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202111009944.1
申请日:2021-08-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/392
Abstract: 本发明提出一种基于深度网络自适应的电动汽车锂电池SOH估算方法,先对数据进行预处理,数据预处理后在原有的电压、电流、时间曲线的基础上构建SOC曲线和容量增量IC曲线,并根据这些曲线进行了特征提取;利用皮尔逊相关系数PCC计算提取出的特征与SOH的相关性,验证特征提取是否有效;再构建SOH估算模型;通过在深度网络中添加自适应层结合深度学习和领域自适应,实现迁移学习,建立出基于深度自适应网络的SOH估算模型;本发明能够有效的将电池老化信息从实验数据中迁移到工况数据下,有效的弥补了工况下电池老化信息不足的问题,提高了工况下SOH估算的精度,使其能够满足SOH估算的需求,可以应用于车载电池管理系统中。
-
公开(公告)号:CN116859247A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310924511.1
申请日:2023-07-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/36 , G01R31/378 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/385 , G01R31/388 , G01R31/392 , G01R31/387
Abstract: 基于多源迁移学习的电动汽车锂电池SOH估算方法,它涉及一种电动汽车锂电池SOH估算方法。本发明为了解决现有估算方法难以满足工况下电动车SOH日常估算需求的问题。本发明的步骤包括步骤一、数据预处理及特征提取;步骤二、领域选择;步骤三、SOH估算模型训练;步骤四、构建基于多源对抗领域自适应网络的估算网络。本发明属于电池健康状态及迁移学习技术领域。
-
公开(公告)号:CN116859247B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202310924511.1
申请日:2023-07-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/36 , G01R31/378 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/385 , G01R31/388 , G01R31/392 , G01R31/387
Abstract: 基于多源迁移学习的电动汽车锂电池SOH估算方法,它涉及一种电动汽车锂电池SOH估算方法。本发明为了解决现有估算方法难以满足工况下电动车SOH日常估算需求的问题。本发明的步骤包括步骤一、数据预处理及特征提取;步骤二、领域选择;步骤三、SOH估算模型训练;步骤四、构建基于多源对抗领域自适应网络的估算网络。本发明属于电池健康状态及迁移学习技术领域。
-
公开(公告)号:CN113740736A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111009944.1
申请日:2021-08-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/392
Abstract: 本发明提出一种基于深度网络自适应的电动汽车锂电池SOH估算方法,先对数据进行预处理,数据预处理后在原有的电压、电流、时间曲线的基础上构建SOC曲线和容量增量IC曲线,并根据这些曲线进行了特征提取;利用皮尔逊相关系数PCC计算提取出的特征与SOH的相关性,验证特征提取是否有效;再构建SOH估算模型;通过在深度网络中添加自适应层结合深度学习和领域自适应,实现迁移学习,建立出基于深度自适应网络的SOH估算模型;本发明能够有效的将电池老化信息从实验数据中迁移到工况数据下,有效的弥补了工况下电池老化信息不足的问题,提高了工况下SOH估算的精度,使其能够满足SOH估算的需求,可以应用于车载电池管理系统中。
-
-
-
-