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公开(公告)号：CN117888404A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410220863.3
申请日：2024-02-28
申请人： 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 河北中烁轨道科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型预制装配式轨道板底座及施工方法，涉及轨道交通技术领域，包括设置在轨道板底部预制成型的底座本体，底座本体包括一体成型的底座主体部、凸起支撑部，其中底座主体部、凸起支撑部相对设置，底座本体上对应轨道板两端位置设置有凸台，底座本体底部及周围设置有现浇层；底座本体顶部与轨道板底部之间设置有减振层一或缓冲层一，减振层一或缓冲层一的厚度范围5～50mm，底座本体上的凸台侧面与轨道板的限位槽侧面之间设置有缓冲层二，缓冲层二厚度范围5～30mm；该底座设计采用预制框架式异型结构，可节约材料用量，降低重量，同时可采用标准化制作，缩短工程施工时间，方便维修。
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公开(公告)号：CN221855157U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420368127.8
申请日：2024-02-28
申请人： 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 河北中烁轨道科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了完全装配式无砟轨道，该无砟轨道包括预制轨道板和预制底座，预制轨道板为框式结构，包括2条轨道板纵梁，其间设有2‑4条连接横梁，纵梁上设置有高度可调的承轨台，纵梁下设置有点式支承的可灌浆减振垫，在轨道板端部由纵梁末端和横梁形成的U型凹槽侧面设置可灌浆缓冲层，预制底座为框架式结构，在底座上的端部处设置独立限位凸台，独立限位凸台与轨道板端部U型凹槽装配进行限位，显著降低自重，大幅提高现场施工效率，提高装配精度。
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公开(公告)号：CN114717882A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210572047.X
申请日：2022-05-25
摘要： 本发明公开了一种防列车脱轨倾覆全拼装式无砟轨道，包括底座和两个轨道结构，底座包括第一凸台座、第二凸台座和钢筋桁架，第一凸台座和第二凸台座通过钢筋桁架连接；两个轨道结构相同，均包括轨道梁、支承垫板、吸能结构和限位块，轨道梁端部具有限位孔，第一凸台座的第一凸块穿插在其中一个轨道梁的限位孔内；第二凸台座的第二凸块穿插在另一个轨道梁的限位孔内；轨道梁底端与第一凸台座之间以及轨道梁底端与第二凸台座之间均放置有支承垫板；第一凸块与其相对应的限位孔之间以及第二凸块与其相对应的限位孔之间均填充有吸能结构。本发明可以在列车脱轨后防止其倾覆冲出桥梁或侵入相邻线路，减少人员伤亡，并且不影响钢轨打磨等维修作业。
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公开(公告)号：CN114717882B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210572047.X
申请日：2022-05-25
摘要： 本发明公开了一种防列车脱轨倾覆全拼装式无砟轨道，包括底座和两个轨道结构，底座包括第一凸台座、第二凸台座和钢筋桁架，第一凸台座和第二凸台座通过钢筋桁架连接；两个轨道结构相同，均包括轨道梁、支承垫板、吸能结构和限位块，轨道梁端部具有限位孔，第一凸台座的第一凸块穿插在其中一个轨道梁的限位孔内；第二凸台座的第二凸块穿插在另一个轨道梁的限位孔内；轨道梁底端与第一凸台座之间以及轨道梁底端与第二凸台座之间均放置有支承垫板；第一凸块与其相对应的限位孔之间以及第二凸块与其相对应的限位孔之间均填充有吸能结构。本发明可以在列车脱轨后防止其倾覆冲出桥梁或侵入相邻线路，减少人员伤亡，并且不影响钢轨打磨等维修作业。
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公开(公告)号：CN218580370U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222641786.8
申请日：2022-10-09
发明人： 王继军 , 尤瑞林 , 刘伟斌 , 高睿 , 王彦辰 , 王云林 , 宁娜 , 王梦 , 高志国 , 张镇 , 伍卫凡 , 张海磐 , 杜香刚 , 范佳 , 刘海涛 , 赵磊 , 施成 , 易强 , 袁家钰
摘要： 本实用新型涉及一种无砟轨道埋入式轨枕，属于轨道工程技术领域，包括：轻枕本体及多个连接件，轻枕本体为长方体结构；多个连接件间隔固定在轻枕本体长度方向相对的两侧。本实用新型通过在轻轨本体长度方向的两侧间隔固定多个连接件，可以增强轨枕本体与现浇道床之间新老混凝土结合面的粘结性能，提高轻枕本体与现浇道床的连接强度。
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