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公开(公告)号：CN107060863A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710007907.4
申请日：2017-01-05
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E21F1/00
CPC classification number: E21F1/003
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道泄压孔风压控制方法，包括：S1系统采集列车的相关参数，所述参数包括行车速度及发车方式；S2系统搜集、调整工作环境的数据，包括隧道面积、风井面积、峒口面积及线路位置设置；S3系统建立压力波数据分析模型，并计算隧道段压力变化阈值分布；S4系统判断模拟结果是否满足压力舒适度要求，若满足，则结束模拟；若不满足，则根据模拟结果计算得到泄压孔及泄压风管的面积、数量及位置，并返回至步骤S2并循环执行至满足压力要求。本发明还公开了一种地铁隧道泄压孔风压控制系统，能有效缓解列车高速行驶过程中产生的压力波变化影响乘客的乘车舒适度，用户体验好，广泛应用于地铁领域。
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公开(公告)号：CN115057484A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210715133.1
申请日：2022-06-23
Applicant: 南京大学 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: C01G53/00 , B01J23/887 , B01J37/03 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明公开了一种二维高熵水滑石纳米材料及其制备方法，制备方法包括：采用快速共沉淀法将一定浓度含有不同种类金属离子均匀混合的金属前驱体混合溶液，与一定浓度的碱溶液（如NaOH）同时滴加到水溶液中，并同时维持pH9~11，搅拌条件下反应即可得到二维高熵纳米材料。经重复多次实验，可以得到一系列不同种类不同含量的二维高熵纳米材料。本发明在温和条件下即可快速完成高熵水滑石的制备，且合成具有较高的重现性，制备所得样品在水溶液和空气中具有较高稳定性。
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公开(公告)号：CN109323600B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201811093176.0
申请日：2018-09-19
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种浮潜式冷却塔安装方法，包括：将冷却塔安装于地面以下，在出风口处配置有隔板；进风口与出风口保持预定的间距；在进风口、出风口处设置有可转向的风口导向装置、控制装置、风向检测装置和风机，当风向检测装置检测到风向发生变化时，控制装置控制风口导向装置改变进出风口的方向，使进风口朝向迎风方向，出风口朝向顺风方向；进风口、出风口处还设置有通信模块、工作状态检测装置和功率检测装置，用于获取天气预报、出风口的大小或开/闭，并选择性地开启风机。本发明不仅解决了老城区出行难与车站冷却塔用地难的矛盾，也解决了冷却塔与周边敏感建筑的环评噪声及卫生防疫问题，大大减少了工程建设投资。
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公开(公告)号：CN107060863B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201710007907.4
申请日：2017-01-05
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E21F1/00
CPC classification number: E21F1/003
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道泄压孔风压控制方法，包括：S1系统采集列车的相关参数，所述参数包括行车速度及发车方式；S2系统搜集、调整工作环境的数据，包括隧道面积、风井面积、峒口面积及线路位置设置；S3系统建立压力波数据分析模型，并计算隧道段压力变化阈值分布；S4系统判断模拟结果是否满足压力舒适度要求，若满足，则结束模拟；若不满足，则根据模拟结果计算得到泄压孔及泄压风管的面积、数量及位置，并返回至步骤S2并循环执行至满足压力要求。本发明还公开了一种地铁隧道泄压孔风压控制系统，能有效缓解列车高速行驶过程中产生的压力波变化影响乘客的乘车舒适度，用户体验好，广泛应用于地铁领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212179093U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020555368.5
申请日：2020-04-15
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 南京大学昆山创新研究院 , 江苏三得再生资源科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于空气净化技术领域，具体涉及一种壁挂式光催化空气净化器，包括总框架、进风口、外盖、内盖以及导风板，所述进风口位于总框架上侧，所述导风板位于总框架下侧，所述总框架上设置有外盖，所述外盖内部设置有内盖，所述内盖包括第一内盖、第二内盖和第三内盖；所述总框架的内部沿着空气流动方向依次安装有初效过滤材料、多层吸附材料、光催化材料、紫外光源及光源固定装置、风机。本实用新型所述的壁挂式光催化空气净化器内含多层光催化材料，对空气进行多次净化，提高净化效率，贴壁安装，释放了地面空间。
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公开(公告)号：CN211927814U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020554075.5
申请日：2020-04-15
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 南京大学昆山创新研究院 , 江苏三得再生资源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于空气净化光催化材料模拟运行的测试装置，包括外壳，所述外壳为通道风管式长方体，上、下底面开放，三个侧面一体固定成C字型框架，另一侧面为可移动的外壳盖；外壳内使用支撑板隔开形成三段，依次是进风段、反应段和出风段，所述支撑板上设置通风口；所述进风段用于直接引入含有污染物的气体，反应段内设置有光催化材料和紫外灯，出风段设置一个风机。本实用新型提供的光催化材料模拟运行的测试装置，能够实现多种类型的光催化材料的模拟运行和测试，以及评价多层光催化材料的组合空气净化效果；结构简单，成本低，测试过程方便，可调变可操控性强；与空气净化设备原理相同，更具有直观的实际指导意义。
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公开(公告)号：CN206439052U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720011611.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁快线隧道，包括隧道本体，还包括泄压孔、泄压风管；所述泄压孔设于区间隧道峒口处，所述泄压风管设于隧道区间。本实用新型提供的地铁快线隧道，采用地铁快线隧道泄压孔风压控制技术，泄压孔设于区间隧道峒口处，泄压风管设于隧道区间；在压力变化阈值较大的长大区间及区间峒口，采用设置泄压孔风压控制技术，解决由空气压力波变化，导致乘客出现耳鸣、疼痛、晕眩等不适症状；在区间过渡段峒口的两侧及顶面设置泄压孔，有效降低空气压力波和微压波的影响，施工工艺简单，运营维护方便，满足乘客的出行需求。广泛应用于隧道领域。
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公开(公告)号：CN211925983U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020555635.9
申请日：2020-04-15
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 南京大学昆山创新研究院 , 江苏三得再生资源科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于空气净化技术领域，具体涉及一种新型立式光催化空气净化器，包括壳体、安装在壳体底部的弹簧升降器、滤芯、光催化装置和斜流风机；所述壳体的四周均设置有进风口，壳体的顶部设置有出风口，所述滤芯通过弹簧升降器固定安装在壳体底部；所述光催化装置嵌入在滤芯和斜流风机之间，所述光催化装置包括光催化反应器和紫外灯板，所述光催化反应器包括光催化纳米纤维网和光催化剂；所述紫外灯板包括紫外灯光源和铝基板；所述滤芯包括初效过滤网、HEPA高效过滤层、活性炭和抗菌层。本实用新型所述的新型立式光催化空气净化器，实现了甲醛等有机污染物的高效、快速处理，且对颗粒物也有明显的吸附效果。
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公开(公告)号：CN212188587U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020554074.0
申请日：2020-04-15
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 南京大学昆山创新研究院 , 江苏三得再生资源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于空气净化系统的光催化模块，包括外壳、光催化结构和紫外灯管，所述光催化结构、紫外灯管可拆卸地布置在外壳内；所述外壳由上盖、框架和下侧电线盒组成；所述光催化结构包括前催化层、中催化层和后催化层，所述前催化层与后催化层相互平行，中催化层位于前催化层与后催化层中间；所述中催化层呈S型分布，中催化层与前催化层或后催化层围成的空间内安装有紫外灯管。本实用新型提供的光催化装置，结构简单，成本低，安全有效，可拆卸可替换性强；紫外光源利用率高，光催化效率高，三层光催化网增强空气净化效果；本实用新型提供的光催化装置可以模块化的方式与空调机组或新风管道相结合，实现循环持久净化。
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