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公开(公告)号:CN115359592B
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202211291692.0
申请日:2022-10-21
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种交通卡号实名匹配方法、电子设备及存储介质,属于交通卡号实名匹配技术领域。包括以下步骤:S1.对轨道刷卡数据进行预处理;S2.判断轨道站点和扫码场所之间的映射关系;S3.对实名扫码数据进行预处理;S4.构建轨道刷卡进站稀疏矩阵和扫码进站稀疏矩阵;S5.将三维稀疏矩阵变换为二维矩阵;S6.计算轨道刷卡数据和实名扫码数据之间的匹配度,获取交通卡号和个体匹配结果。解决了现有技术中存在的数据利用率低、匹配率低和计算资源开销大的技术问题。
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公开(公告)号:CN115062244B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210989988.3
申请日:2022-08-18
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/9535
Abstract: 一种基于多源数据的时空伴随者及同职住人员搜索方法,属于计算机技术领域。为提高时空伴随者及同职住人员搜索轨迹的准确性、精细化人员活动轨迹。本发明通过个体基础信息获取模块、活动信息融合模块、居住地及工作地识别模块、时空伴随者搜索模块、同职住者搜索模块实现时空伴随者及同职住人员搜索个体基础信息获取模块提取场所码扫码数据、电子哨兵扫码数据、新冠病毒检测数据、社区网格人口登记数据、社保个人信息数据、教育局师生登记数据中的个人实名信息,获得个人基础信息数据;活动信息融合模块融和包含活动信息的数据,并基于手机信令数据对活动信息进行补充、修正,进行居住地及工作地识别,时空伴随者搜索,同职住者搜索。
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公开(公告)号:CN115062244A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210989988.3
申请日:2022-08-18
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/9535
Abstract: 一种基于多源数据的时空伴随者及同职住人员搜索方法,属于计算机技术领域。为提高时空伴随者及同职住人员搜索轨迹的准确性、精细化人员活动轨迹。本发明通过个体基础信息获取模块、活动信息融合模块、居住地及工作地识别模块、时空伴随者搜索模块、同职住者搜索模块实现时空伴随者及同职住人员搜索个体基础信息获取模块提取场所码扫码数据、电子哨兵扫码数据、新冠病毒检测数据、社区网格人口登记数据、社保个人信息数据、教育局师生登记数据中的个人实名信息,获得个人基础信息数据;活动信息融合模块融和包含活动信息的数据,并基于手机信令数据对活动信息进行补充、修正,进行居住地及工作地识别,时空伴随者搜索,同职住者搜索。
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公开(公告)号:CN113722937A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202111266497.8
申请日:2021-10-29
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明提出一种设置导向标志的方法、计算机及存储介质,属于公共交通行人建模仿真技术领域。具体包括,首先,建立行人模拟模型,在模型中建立行人运动场景,在场景中增加障碍物和导向标志的配置方案;其次,设置导向标志可视域;再其次,场景中输入行人的信息,模拟行人自身OD运动过程;在场景的入口处以恒定的流动率输入行人,行人进行位置更新;再其次,判断行人的导向状态;再其次,在行人自身OD中增加虚拟导航点,使行人改变自身OD路径,往虚拟导航点移动;直至行人完全走出出口;再其次,在行人模拟模型中导入新导向标志的配置方案;最后,评价导向标志设置的合理性。解决导向标志设置不合理的技术问题。
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公开(公告)号:CN115359592A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202211291692.0
申请日:2022-10-21
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种交通卡号实名匹配方法、电子设备及存储介质,属于交通卡号实名匹配技术领域。包括以下步骤:S1.对轨道刷卡数据进行预处理;S2.判断轨道站点和扫码场所之间的映射关系;S3.对实名扫码数据进行预处理;S4.构建轨道刷卡进站稀疏矩阵和扫码进站稀疏矩阵;S5.将三维稀疏矩阵变换为二维矩阵;S6.计算轨道刷卡数据和实名扫码数据之间的匹配度,获取交通卡号和个体匹配结果。解决了现有技术中存在的数据利用率低、匹配率低和计算资源开销大的技术问题。
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公开(公告)号:CN113722937B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111266497.8
申请日:2021-10-29
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明提出一种设置导向标志的方法、计算机及存储介质,属于公共交通行人建模仿真技术领域。具体包括,首先,建立行人模拟模型,在模型中建立行人运动场景,在场景中增加障碍物和导向标志的配置方案;其次,设置导向标志可视域;再其次,场景中输入行人的信息,模拟行人自身OD运动过程;在场景的入口处以恒定的流动率输入行人,行人进行位置更新;再其次,判断行人的导向状态;再其次,在行人自身OD中增加虚拟导航点,使行人改变自身OD路径,往虚拟导航点移动;直至行人完全走出出口;再其次,在行人模拟模型中导入新导向标志的配置方案;最后,评价导向标志设置的合理性。解决导向标志设置不合理的技术问题。
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