登船桥遮篷装置及其驱动方法

    公开(公告)号:CN103924504A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201310008641.7

    申请日:2013-01-10

    IPC分类号: E01D15/24

    摘要: 本发明涉及一种登船桥遮篷装置及其驱动方法。所述船桥遮篷装置包括有遮篷和上部驱动装置,且所述遮篷的后端与登船桥的接船口固定连接,所述上部驱动装置与所述遮篷上部驱动连接并驱动所述遮篷上部伸出或收回,其中,所述登船桥遮篷装置还包括:一活动框架,活动安装于所述接船口底部,且所述活动框架的一端与所述遮篷下部的前端固定连接;以及下部驱动装置,与所述活动框架驱动连接并驱动所述遮篷下部伸出或收回。本发明的登船桥遮篷装置可以有效解决遮篷两侧与邮轮的间隙和密封问题。

    安全控制装置及方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102955442A

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201110245504.6

    申请日:2011-08-25

    IPC分类号: G05B19/05 B64F1/305

    摘要: 本发明涉及安全控制装置及方法,用来控制登机桥或登船桥的运动,安全控制装置包括依次连接的命令输入单元、控制单元、安全保护装置、驱动单元、执行机构、以及与命令输入单元和安全保护装置分别连接的时间继电器,控制单元根据命令输入单元给出的状态命令而输出的控制信号,与命令输入单元给出的状态命令通过安全保护装置输出的控制信号串联后同步控制驱动单元和/或执行机构,时间继电器于命令输入单元给出自动调平升降命令或给出门保护下降命令时开启以使安全保护装置接通T秒钟后断开。本发明解决了升降系统PLC触点粘连对飞机或轮船的保护,利用较低成本将登机桥或登船桥控制系统对PLC输出触点粘连保护的安全可靠性提高至100%。

    登机桥行走系统的安全保护方法及装置

    公开(公告)号:CN102849225B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201110176012.6

    申请日:2011-06-27

    IPC分类号: B64F1/305

    摘要: 本发明涉及一种登机桥行走系统的安全保护方法及装置,所述登机桥行走系统包括有行走轮、行走电机、变频器、操作手柄以及PLC控制系统,其特征在于,所述安全保护方法包括:在所述变频器内设定门槛电流值;在所述变频器上设置信号元件,所述信号元件在所述行走电机的电机电流值到达所述门槛电流值时,输出过流信号给所述PLC控制系统;在所述PLC控制系统向所述行走电机发出松刹车命令后一时间内,若所述过流信号仍然存在,表示所述行走电机的刹车未松开,所述PLC控制系统发出停止信号停止所述行走电机的运动和停止松刹车。本发明可从控制系统上提高登机桥行走系统的安全可靠性。

    一种登机桥紧急撤离电控系统及其紧急撤离方法

    公开(公告)号:CN103895874B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201210578626.1

    申请日:2012-12-27

    IPC分类号: B64F1/305

    摘要: 本发明涉及一种登机桥紧急撤离电控系统及其紧急撤离方法。该登机桥紧急撤离电控系统包括:一电控箱,用于在登机桥需紧急撤离时与登机桥控制系统电性连接,以实现登机桥的水平运动操作,其中,所述登机桥控制系统包括依次电性连接的操纵机构、控制单元、变频器以及行走机构,且所述变频器预设有一给定频率。所述电控箱包括:命令输入单元,用于发送指令以进行相应的水平运动操作;以及组合电路,与所述命令输入单元及所述变频器电性连接,用于使所述变频器切换至所述给定频率,并将所述指令发送至所述变频器,由所述变频器根据所述给定频率驱动所述行走机构执行相应的水平运动操作。

    登船桥遮篷装置及其驱动方法

    公开(公告)号:CN103924504B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201310008641.7

    申请日:2013-01-10

    IPC分类号: E01D15/24

    摘要: 本发明涉及一种登船桥遮篷装置及其驱动方法。所述船桥遮篷装置包括有遮篷和上部驱动装置,且所述遮篷的后端与登船桥的接船口固定连接,所述上部驱动装置与所述遮篷上部驱动连接并驱动所述遮篷上部伸出或收回,其中,所述登船桥遮篷装置还包括:一活动框架,活动安装于所述接船口底部,且所述活动框架的一端与所述遮篷下部的前端固定连接;以及下部驱动装置,与所述活动框架驱动连接并驱动所述遮篷下部伸出或收回。本发明的登船桥遮篷装置可以有效解决遮篷两侧与邮轮的间隙和密封问题。

    一种登机桥或登船桥的测高装置及其测高方法

    公开(公告)号:CN104279992A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201310274684.X

    申请日:2013-07-02

    IPC分类号: G01B21/02

    CPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明公开一种登机桥或登船桥的测高装置,登机桥/登船桥包括转台和桥体,桥体包括连接端和接舱口端,连接端与转台在一铰接中心铰接连接,接舱口端与一舱口连接,测高装置包括:连接在转台上的支架、测高组件和控制模块,测高组件包括连接在支架上的转接件、拉绳和拉绳开关,拉绳的一端连接在转台上,中部通过转接件改变方向后,另一端连接在桥体的底部,控制模块通过拉绳开关计算出桥体绕铰接中心转动时拉绳长度的变化量,转接件包括转接点,拉绳在转接点改变方向,且拉绳与桥体的连接点至铰接中心的距离与转接点至铰接中心的距离相等。本发明的登机桥或登船桥的测高装置及其测高方法能够准确测量接舱口端至地面的距离,性能稳定且成本低。

    一种行走系统的安全保护方法及装置

    公开(公告)号:CN102951040A

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201110237403.4

    申请日:2011-08-18

    IPC分类号: B60L15/10 B64F1/305 B63B27/14

    摘要: 本发明涉及一种行走系统的安全保护方法及装置,所述行走系统包括有行走轮、行走电机、变频器、操作装置以及PLC控制系统,其中所述安全保护方法包括:在所述行走电机内设置微动开关,所述微动开关用以检测所述行走电机的刹车是否松开,并将检测到的刹车是否松开的信号发送至所述PLC控制系统;在所述PLC控制系统向所述行走电机发出松刹车命令后一时间内,若所述微动开关未能及时动作,则表示所述行走电机的刹车未松开,所述微动开关将刹车未松开的信号发送至所述PLC控制系统,由所述PLC控制系统发出停止信号停止所述行走电机的运动和停止松刹车。本发明可从控制系统上提高行走系统的安全可靠性。

    登机桥行走系统的安全保护方法及装置

    公开(公告)号:CN102849225A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201110176012.6

    申请日:2011-06-27

    IPC分类号: B64F1/305

    摘要: 本发明涉及一种登机桥行走系统的安全保护方法及装置,所述登机桥行走系统包括有行走轮、行走电机、变频器、操作手柄以及PLC控制系统,其特征在于,所述安全保护方法包括:在所述变频器内设定门槛电流值;在所述变频器上设置信号元件,所述信号元件在所述行走电机的电机电流值到达所述门槛电流值时,输出过流信号给所述PLC控制系统;在所述PLC控制系统向所述行走电机发出松刹车命令后一时间内,若所述过流信号仍然存在,表示所述行走电机的刹车未松开,所述PLC控制系统发出停止信号停止所述行走电机的运动和停止松刹车。本发明可从控制系统上提高登机桥行走系统的安全可靠性。