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公开(公告)号：CN111871642B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010773609.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轮对自动刷漆装置，包括第一驱动机构、转动机构、轮对滚动机构、摇臂组件、滑槽、机架结构、第二驱动机构及刷漆装置；其中：机架结构的顶部两侧对称设置有用于容纳轮对的滑槽；机架结构的底部固定设置有第一驱动机构，第一驱动机构与固定于机架结构侧壁的转动机构相连并驱动转动机构转动；固定组件固定于机架结构的侧面并支撑轮对滚动机构；第二驱动机构工作，驱动摇臂组件绕着其与机架结构的转动连接处转动，摇臂组件转动推动轮对滚动至轮对滚动机构处，滚动机构工作驱动轮对转动；刷漆装置此时位于轮对的下方，刷漆装置工作对轮对进行刷漆，避免了人力推动轮对并人力刷漆的问题，提高了刷漆效率的同时有效保证职工安全。
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公开(公告)号：CN110682928B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910961249.1
申请日：2019-10-11
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: B61D7/28
Abstract: 本发明涉及一种物流煤炭漏斗车底门开启供风机构，包括减速箱、传动机构、风缸、操作台、备用风缸及风源系统，所述减速箱的后侧通过传动轴与传动机构的一端相连，所述传动机构的另一端经过空气管道与风缸相连，所述风缸通过空气管道与操作组件相连，所述操作组件设置于操作台上，所述操作组件还分别与备用风缸、风源系统相连通。本发明还公开了一种定位装置。本发明中风控管路连接采用法兰连接和快接方式，操作阀门与管路之间通过安装座连接，整体气密性强，这样有效降低了风量的泄漏，同时采用的固定方式降低了车辆运行振动对管系的影响，有效降低了设备出现故障的情况，进而延长了检修周期。
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公开(公告)号：CN113212490B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110500279.X
申请日：2021-05-08
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路曲线线路轮轨润滑装置的供油系统，涉及铁路维护技术领域，包括储油箱、导向套、液压单向阀、活塞杆、驱动机构、第一油封、涂油装置、供油管；储油箱的内部设有储油空腔；导向套与储油箱固定连接，导向套的内部设有出油通道；液压单向阀与导向套固定连接；驱动机构能够驱动活塞杆在储油空腔与出油通道之间往复运动；第一油封固定连接在活塞杆上，第一油封随活塞杆的移动能够将储油空腔中的油脂从出油通道挤压到液压单向阀中；供油管连接在液压单向阀的出油口与涂油装置的进油口之间。本发明的优点在于：能够较好地控制出油量，节约了能源。
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公开(公告)号：CN113212490A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110500279.X
申请日：2021-05-08
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路曲线线路轮轨润滑装置的供油系统，涉及铁路维护技术领域，包括储油箱、导向套、液压单向阀、活塞杆、驱动机构、第一油封、涂油装置、供油管；储油箱的内部设有储油空腔；导向套与储油箱固定连接，导向套的内部设有出油通道；液压单向阀与导向套固定连接；驱动机构能够驱动活塞杆在储油空腔与出油通道之间往复运动；第一油封固定连接在活塞杆上，第一油封随活塞杆的移动能够将储油空腔中的油脂从出油通道挤压到液压单向阀中；供油管连接在液压单向阀的出油口与涂油装置的进油口之间。本发明的优点在于：能够较好地控制出油量，节约了能源。
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公开(公告)号：CN110682928A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910961249.1
申请日：2019-10-11
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: B61D7/28
Abstract: 本发明涉及一种物流煤炭漏斗车底门开启供风机构，包括减速箱、传动机构、风缸、操作台、备用风缸及风源系统，所述减速箱的后侧通过传动轴与传动机构的一端相连，所述传动机构的另一端经过空气管道与风缸相连，所述风缸通过空气管道与操作组件相连，所述操作组件设置于操作台上，所述操作组件还分别与备用风缸、风源系统相连通。本发明还公开了一种定位装置。本发明中风控管路连接采用法兰连接和快接方式，操作阀门与管路之间通过安装座连接，整体气密性强，这样有效降低了风量的泄露，同时采用的固定方式降低了车辆运行振动对管系的影响，有效降低了设备出现故障的情况，进而延长了检修周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111871642A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010773609.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轮对自动刷漆装置，包括第一驱动机构、转动机构、轮对滚动机构、摇臂组件、滑槽、机架结构、第二驱动机构及刷漆装置；其中：机架结构的顶部两侧对称设置有用于容纳轮对的滑槽；机架结构的底部固定设置有第一驱动机构，第一驱动机构与固定于机架结构侧壁的转动机构相连并驱动转动机构转动；固定组件固定于机架结构的侧面并支撑轮对滚动机构；第二驱动机构工作，驱动摇臂组件绕着其与机架结构的转动连接处转动，摇臂组件转动推动轮对滚动至轮对滚动机构处，滚动机构工作驱动轮对转动；刷漆装置此时位于轮对的下方，刷漆装置工作对轮对进行刷漆，避免了人力推动轮对并人力刷漆的问题，提高了刷漆效率的同时有效保证职工安全。
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公开(公告)号：CN213435172U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202021600486.X
申请日：2020-08-04
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种驱动轮对前后滚动的摇臂设备，包括摇臂组件，其中：所述摇臂组件包括圆盘、限位杆、滑轨，所述滑轨的两端固定设置有限位杆，所述限位杆的另一端固定设置有圆盘，所述滑轨的中间位置与机架结构的侧壁转动连接。本实用新型中，摇臂组件在外界推动气缸的作用下，绕着与机架转动连接点转动，进而推动轮对前后移动，当刷漆工作完成后，推轮气缸缩短，摇臂组件绕着第三转动轴反向做圆周运动，第二连接板驱动轮对向后滚动，方便进行回收刷漆完成的轮对，避免了人力推动轮对的问题，并提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN211308554U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921692451.0
申请日：2019-10-11
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: B61D7/28
Abstract: 本实用新型涉及一种物流煤炭漏斗车底门开启供风机构，包括减速箱、传动机构、风缸、操作台、备用风缸及风源系统，所述减速箱的后侧通过传动轴与传动机构的一端相连，所述传动机构的另一端经过空气管道与风缸相连，所述风缸通过空气管道与操作组件相连，所述操作组件设置于操作台上，所述操作组件还分别与备用风缸、风源系统相连通。本实用新型还公开了一种定位装置。本实用新型中风控管路连接采用法兰连接和快接方式，操作阀门与管路之间通过安装座连接，整体气密性强，这样有效降低了风量的泄漏，同时采用的固定方式降低了车辆运行振动对管系的影响，有效降低了设备出现故障的情况，进而延长了检修周期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213644601U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202021600489.3
申请日：2020-08-04
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种刷漆设备，包括刷漆装置，所述刷漆装置包括升降气缸、连接孔、清漆池、托板、毛刷、毛刷支撑机构、清漆动力系统、喷头组件，其中，所述升降气缸的伸缩端贯穿连接孔并与托板固定连接，所述连接孔固定设置于清漆池底部，所述托板上还对称设置有两个定位孔，所述定位孔位于两个升降气缸之间，且所述毛刷支撑机构的一端贯穿定位孔，所述毛刷支撑机构的另一端与毛刷的底部固定连接，所述清漆动力系统与喷头组件相连通以喷出清漆。清漆动力系统工作，清漆进入清漆存储腔体内并喷至轮对上，因为轮对自身是转动的，这样可以保证轮对更大范围接触清漆，同时毛刷与轮对是相接触的，这样能够将轮对上的尤其涂抹均匀，节省人力。
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公开(公告)号：CN217290426U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220886211.X
申请日：2022-04-15
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机车轮对轮缘镟修装置，包括底架支撑单元、镟修单元和控制单元；所述底架支撑单元包括底板、轮对支撑机构和轴向定位机构；所述轴向定位机构安装在底板的底部，所述轮对支撑机构固定安装在底板上；所述镟修单元包括车刀、移动机构和斜块；所述车刀固定安装在移动机构上，所述移动机构安装在斜块的斜面上，所述斜块固定安装在底板上；所述控制单元与移动机构连接。本实用新型通过设置底架支撑单元来对待镟修的机车轮对进行支撑抬升，同时控制单元控制移动机构移动，从而带动车刀进行移动来自动对轮对进行镟修，实现了轮对镟修作业的自动化，本装置使用方便快捷，能有效提高作业效率。
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