-
公开(公告)号：CN119527386A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411726784.6
申请日：2024-11-28
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明一种具备曲线识别功能的轮缘润滑装置，包括：对称设置在轮缘润滑摇头止挡上的行程开关；当机车行驶到曲线处时，触发所述行程开关产生动作信号，截断塞门，用于对总风风源供入轮缘润滑管路系统的开通或关断进行控制；过滤器，用于对所述截断塞门传送的总风进行过滤；减压阀，用于对所述过滤器传送的过滤后的总风的风压调至轮缘润滑装置的工作压力范围内；油脂罐：用于存储油脂；喷头：用于将所述油脂罐中的油脂进行喷射；控制器，接收所述行程开关产生动作信号产生的动作信号，控制所述截断塞门开通，控制所述过滤器对总分进行过滤，减压阀将总风调至轮缘润滑装置的工作压力范围内，进而实现将风源输送进入油脂罐与喷头中，实现喷脂动作。
-
公开(公告)号：CN111137323B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010072930.3
申请日：2020-01-21
Applicant: 四川华兴捷运铁路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔尖轨自润滑装置，涉及铁轨维护技术领域。该道岔尖轨自润滑装置包括润滑系统及控制系统，润滑系统包括主体、固定组件及润滑组件，固定组件与润滑组件分别设置于主体上，固定组件用于连接道岔尖轨，主体内部设置有用于容置润滑剂的容置腔，润滑组件与容置腔连通；控制系统与润滑组件电连接，用于控制润滑组件将容置腔内的润滑剂导向道岔尖轨，以对道岔尖轨进行润滑。本实施例提供的道岔尖轨自润滑装置实现了对道岔尖轨的自动润滑，保证了更好的润滑效果，并降低了道岔尖轨的维护成本以及维护风险。
-
公开(公告)号：CN117681923A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311804151.8
申请日：2023-12-26
Applicant: 焦作科瑞森重装股份有限公司
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明属于轨道润滑技术领域，涉及一种低速重载轨道摩擦润滑方法,在每股低速重载轨道的轨道接触面的长度方向上设置若干组润滑油孔，并使负载设备在任意工作位置上至少有一组润滑油孔与负载设备对应设置；每组润滑油孔中，除了靠近低速重载轨道最端部的润滑油孔外，其余润滑油孔的顶端分别连通有润滑油槽，润滑油槽向轨道接触面的中心线倾斜设置，且润滑油槽与轨道接触面的中心线的夹角为30°～45°；每组润滑油孔的底部分别连接有供油管路，各供油管路通过供油母管与供油泵连通设置，供油泵采用电机驱动。本发明工艺简单，补油方便，能够实现自动润滑且润滑周期可控，可有效彻底解决低速重载轨道的轨道接触面摩擦脱落问题。
-
公开(公告)号：CN115976895A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310107694.8
申请日：2023-02-14
Applicant: 荣勇
Inventor： 荣勇
Abstract: 本发明涉及轨道养护技术领域，尤其是一种轨道联结零件养护装置，包括螺杆、支架、储液壳以及铁轨，所述储液壳通过软管与供油装置连接，所述螺杆螺纹连接在所述铁轨上，所述储液壳呈半圆形设置在所述螺杆的外侧，所述储液壳靠近螺杆的一侧设置有刷体组件，所述刷体组件远离储液壳一侧的端部与螺杆外表面弹性接触，所述支架上安装有步进电机，所述步进电机的输出轴末端安装有辅助调节结构，用于对储液壳的驱动。本发明利用轨道养护车带动支架在轨道上移动，将呈角度为平角的储液壳带动，同时储液壳内侧的刷体组件在翻转的同时，对暴露在外部空气中的螺杆进行全方位的涂抹，将油均匀的涂抹后，阻隔螺杆与空气中的氧化物。
-
公开(公告)号：CN114954559A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202011620054.X
申请日：2021-02-26
Applicant: 南京安尔锐电子科技有限公司
Inventor： 祁兆荣
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路机车轮轨润滑控制器，包括固定座，所述固定座的后端设置有固定套筒，所述固定座的侧端设置有传动轮组，所述固定座的内侧设置有油箱，所述油箱的上端设置有气管，所述油箱的前端设置有气泵，所述气泵的侧端设置有输送管，所述输送管的上端设置有电磁阀，所述油箱的后端设置有输液管，所述气泵的前端设置有控制器，所述固定座的侧端设置有喷头。本发明所述的一种铁路机车轮轨润滑控制器，通过气泵和油箱以及输送管和电磁阀的配合，可代替人工为铁路机车的传动轮组进行添加润滑油，节省人工劳动力，通过限位件和固定边框以及橡胶包封和固定套筒的配合，可有效的防止输液管出现漏油的现象。
-
公开(公告)号：CN113212490B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110500279.X
申请日：2021-05-08
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路曲线线路轮轨润滑装置的供油系统，涉及铁路维护技术领域，包括储油箱、导向套、液压单向阀、活塞杆、驱动机构、第一油封、涂油装置、供油管；储油箱的内部设有储油空腔；导向套与储油箱固定连接，导向套的内部设有出油通道；液压单向阀与导向套固定连接；驱动机构能够驱动活塞杆在储油空腔与出油通道之间往复运动；第一油封固定连接在活塞杆上，第一油封随活塞杆的移动能够将储油空腔中的油脂从出油通道挤压到液压单向阀中；供油管连接在液压单向阀的出油口与涂油装置的进油口之间。本发明的优点在于：能够较好地控制出油量，节约了能源。
-
公开(公告)号：CN110740919B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201880038760.8
申请日：2018-06-13
Applicant: 博简.帕夫尼克
Inventor： 博简.帕夫尼克
Abstract: 一种用于分配介质特别是复合重流体化合物(CHFC)或其多种的推动‑分配和/或配量元件通过使用柔性筒解决了推动‑分配和/或配量元件的实施的技术问题，所述推动‑分配和/或配量元件将不具有滑动和/或移动部件或它将具有有限数量的所述滑动和/或移动部件实质上暴露于介质优选地CHFC或其多种，所述柔性筒在CHFC的推动过程中表现不同，并且在将所述CHFC从保持其的箱中泵送出来的过程中表现不同。
-
公开(公告)号：CN113212490A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110500279.X
申请日：2021-05-08
Applicant: 淮南矿业(集团)有限责任公司
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路曲线线路轮轨润滑装置的供油系统，涉及铁路维护技术领域，包括储油箱、导向套、液压单向阀、活塞杆、驱动机构、第一油封、涂油装置、供油管；储油箱的内部设有储油空腔；导向套与储油箱固定连接，导向套的内部设有出油通道；液压单向阀与导向套固定连接；驱动机构能够驱动活塞杆在储油空腔与出油通道之间往复运动；第一油封固定连接在活塞杆上，第一油封随活塞杆的移动能够将储油空腔中的油脂从出油通道挤压到液压单向阀中；供油管连接在液压单向阀的出油口与涂油装置的进油口之间。本发明的优点在于：能够较好地控制出油量，节约了能源。
-
公开(公告)号：CN112455494A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011260477.5
申请日：2020-11-12
Applicant: 谭修羽
Inventor： 谭修羽
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明涉及铁路交通设备领域，且公开了一种便于轮缘贴合粘油的钢轨涂油板组件，包括定位支架，所述定位支架的底部固定安装有内外夹块，所述内外夹块的底部固定套装钢轨的底部，所述定位支架的顶部开设有凹槽，所述凹槽内活动套装有联动板块。该便于轮缘贴合粘油的钢轨涂油板组件，通过定位支架、滑槽、滑动轴、涂油板以及强磁板的结构设计，取消了现有涂油板静置钢轨内侧的设计方式，确保列车过弯前经过涂油板时，即使每次车轮轮缘与涂油板初始间隙不同时，在车轮的轮缘与强磁板的吸力，使得涂油板瞬间移动贴合车轮的轮缘，从而使得车轮的轮缘粘到润滑油，对过弯处的钢轨进行润滑，减小过弯时，车轮与钢轨的摩擦损耗。
