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公开(公告)号：CN110397690A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910698615.9
申请日：2019-07-31
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
摘要： 本发明公开了一种矿用宽体车高载荷抗烧刹车片及其制备方法，刹车片原料组成成分包括重量比例为9～15份的酚醛树脂、5～9份的硼改性树脂、5～25份的硫酸钡、2～5份的摩擦粉、5～12份的石墨、6～10份的柔性焦粉、1～4份的木质纤维、3～15份的硫酸钙晶须、0.5～2份的二次高温粘接剂、10～25份的钢棉纤维、3～8份的泡沫铁粉、2～7份的硫化锑、2～7份的氢氧化镁、2～5份的铜纤维、1～3份的芳纶、10～20份的硅酸镁纤维以及3～10份的玻璃纤维，一种矿用宽体车高载荷抗烧刹车片的制备方法包括a)混料、b)热压成型、c)热处理、d)内弧磨削、e)钻孔和f)外弧磨削，所制备的刹车片内剪切强度不小于9.0mpa，抗烧性能良好。
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公开(公告)号：CN112322062A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011202940.0
申请日：2020-11-02
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
摘要： 本发明公开了一种应用秸秆纤维刹车片，包括重量百分比的如下组分：树脂9～15份、硼酚醛树脂5～9份、硫酸钡5～25份、摩擦粉2～5份、人造石墨5～12份、柔性焦粉6～10份、秸秆纤维5～20份、金属硫化物2～7份、玻璃纤维3～10份、锆英石粉1～4份、磷片石墨3～9份。本发明通过材料的选择和处理，使刹车片的内剪力不小于9.0mpa，有效防止刹车片在高温出现开裂情况；通过秸秆纤维可以有效代替芳纶的部分作用，减少芳纶用量甚至不用芳纶，降低刹车片成本；通过对农村秸秆的再利用，有效地解决了现在摩擦材料对纸质纤维需求短缺问题，也增加农村秸秆处理的新途径。
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公开(公告)号：CN110360254A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910604315.X
申请日：2019-07-05
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
摘要： 本发明涉及一种刹车片，特别涉及一种用于摩擦材料的摩擦粒、其制备方法及其制备的高孔隙率轻量化鼓式刹车片。一种用于摩擦材料的摩擦粒，该摩擦粒是由以下以重量份计的原料制成：丁腈胶乳4-8份，1220树脂3-6份，石墨6-10份，二次高温粘接剂2-4份，硫酸钙晶须4-8份，填料50份。填料一般采用价格便宜的原料，填充到配方里用以降低成本。本发明充分利用刹车片各材料的物理特性，增加产品的孔隙率及减小产品的比重，既确保刹车片性能稳定、又能减少制动噪音，增加制动舒适性，也符合汽车轻量化的发展趋势，还能降低生产成本。
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公开(公告)号：CN107023598A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710413563.7
申请日：2017-06-05
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
CPC分类号： F16D69/02 , B29B7/24 , B29B7/94 , B29C65/48 , B29C67/248 , F16D69/025 , F16D2200/0034 , F16D2200/0065 , F16D2200/0086
摘要： 本发明公开了一种鼓式刹车片半湿法生产工艺，包括以下步骤：a)一次混合；b)二次混合；c)固化成型；d)粘贴；e)加工。本发明通过将液体树脂加入到犁耙式混料机中和干料一起搅拌，使得各组分在搅拌时不易产生大量的粉尘，节约了原料，提高了混合均匀度；在干料中加入氢氧化钙、氧化钙、氧化镁可以大大提高所制得的刹车片的强度和耐热性能，使得刹车片经久耐用；密封盖配合抽气管的设置可以有效的将混合料中的空气排出，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN104760408B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510143544.8
申请日：2015-03-30
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
IPC分类号： B41F17/00
摘要： 本发明公开了一种刹车片自动印字装置，包括底座、立杆、横杆、印刷框板、框架和上浆装置，所述立杆安装于底座上，两根横杆通过立杆对称安装于底座上，横杆上安装有刹车片挡板，横杆上设有纵向限位结构和横向限位结构，纵向限位结构上安装有第一调节螺栓，横向限位结构上安装有第二调节螺栓，所述印刷框板位于横杆上，印刷框板上开有凹槽结构，所述凹槽结构内放置有印刷板，所述框架上安装有滑动杆，所述滑动杆上安装有滑动块，滑动块上方安装有横向移动电机，滑动块下方安装有升降气缸，升降气缸上安装有印字毛刷，所述框架的两侧对称安装有上浆装置。本发明能够实现全自动、快速、高效地对刹车片进行印字，并且印刷的字样清晰完整。
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公开(公告)号：CN106112749A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610734230.X
申请日：2016-08-25
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
摘要： 本发明公开了一种刹车片打磨装置，包括底座、驱动液压缸、送料框、打磨箱、传送装置、下料轨道、收料框、电机和吸尘装置，所述底座上设有送料框，所述驱动液压缸通过安装座固定在底座上，所述底座内还对称设有吸尘装置，所述吸尘装置的吸尘管与打磨箱的两侧相连通，所述打磨箱内对称设有砂轮，所述砂轮位于传送装置的两侧，所述传送装置与送料框相配合，所述传送装置内设有固定部，所述固定部之间嵌装有传送部，所述传送部上设有若干个推块，所述传送装置的上方设有锁紧装置，所述锁紧装置与传送部相配合，所述固定部的右侧设有下料轨道，所述下料轨道的末端设有收料框，实现自动上料，并且对刹车片的两端同时进行打磨，生产效率高。
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公开(公告)号：CN105041505A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510437409.4
申请日：2015-07-23
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
IPC分类号： F02F11/00
摘要： 本发明提供了一种发动机油底壳橡胶密封垫，属于密封垫技术领域。本发动机油底壳橡胶密封垫，用于密封油底壳与发动机机体间的空隙，包括呈封闭环状的本体，本体具有内侧面、外侧面、下密封面和开口槽，内侧面和外侧面具有向开口槽倾斜的斜面，开口槽内部呈圆弧形，越靠近槽口间距越小；下密封面呈向内凹进的弧形结构。本发明可降低油底壳脱离本体且导致密封效果变差的现象，另外下密封面呈向内凹进的弧形结构，间接提高了下密封面与发动机机体的密封性。
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公开(公告)号：CN110271128B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201910645816.2
申请日：2019-07-17
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
摘要： 本发明提供了一种刹车片压制自动称量上料工艺，属于刹车片生产技术领域。它解决了现有的梯形刹车片投料精准度较低的问题。本刹车片压制自动称量上料工艺,其特征在于，由以下步骤组成：步骤a、自动称量传送：通过自动称量机构进行精准上料，将刹车片单次压制所需的原料从投料桶传送至投料斗；步骤b、第一次投料：调节投料斗的投料中心，并将投料斗中的原料第一次投放至模具中；步骤c、第二次投料：调节投料斗的投料中心，并将投料斗中的原料第二次投放至模具中。它通过设置中心可调式投料斗和两步法投料，可以充分保证在模腔内材料的平整性。
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公开(公告)号：CN110550931A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910868634.1
申请日：2019-09-16
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
摘要： 本发明公开了一种过水槽抗砂砾专用刹车片，包括以下组分且各组分质量比例为：RK-150玄武岩纤维：25～40份；硼改型酚醛树脂：10～14份；摩擦粉：2～5份；硫酸钡粉：5～15份；硫酸钙晶须：5～15份；玻璃纤维：3～10份；氢氧化镁粉：3～5份；硫化锑：2～8份；钢纤维：10～15份；泡沫铁粉：8～20份；丁腈橡胶粉末：3～5份。本发明的有益效果：与传统刹车片相比，本产品的使用硼改性树脂与硫化锑、氢氧化镁等材料作为粘合剂，高温时在刹车片表面形成相对硬度较高的无极粘接剂截面，从而有效避免刹车片高温过水槽时水及砂砾对刹车片的影响，达到延长刹车片的使用寿命的作用。
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公开(公告)号：CN110271128A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910645816.2
申请日：2019-07-17
申请人： 海盐欧亚特汽配有限公司
发明人： 马建平
摘要： 本发明提供了一种刹车片压制自动称量上料工艺，属于刹车片生产技术领域。它解决了现有的梯形刹车片投料精准度较低的问题。本刹车片压制自动称量上料工艺,其特征在于，由以下步骤组成：步骤a、自动称量传送：通过自动称量机构进行精准上料，将刹车片单次压制所需的原料从投料桶传送至投料斗；步骤b、第一次投料：调节投料斗的投料中心，并将投料斗中的原料第一次投放至模具中；步骤c、第二次投料：调节投料斗的投料中心，并将投料斗中的原料第二次投放至模具中。它通过设置中心可调式投料斗和两步法投料，可以充分保证在模腔内材料的平整性。
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