一种基于耐水损性改性硫磺的沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN118530001A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410583441.2

    申请日:2024-05-11

    IPC分类号: C04B28/36

    摘要: 本发明涉及一种基于耐水损性改性硫磺的沥青混合料及其制备方法,涉及道路建筑材料技术领域。本发明的沥青混合料包括以下原料:矿料、改性硫磺、沥青;其中所述改性硫磺通过木质素磺酸钠对硫磺聚合改性而成。本发明的沥青混合料在具有良好的高温稳定性前提下,能够降低施工温度20~30℃,减少硫磺沥青在生产和使用过程中产生的有害气体;同时还具有较好的水稳性能,可有效解决现有道路用改性硫磺沥青混合料水稳性能不足等问题。本发明涉及的制备方法简单,操作方便,有利于促进硫磺在沥青中的应用。

    一种纳米改性多孔填料盘式刹车片及其制备方法

    公开(公告)号:CN114940615A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210628631.2

    申请日:2022-06-06

    摘要: 本发明提供一种纳米改性多孔填料盘式刹车片及其制备方法,配方为:有机粘结剂7~9%,增强材料纤维20~30%,摩擦性能调节剂10~20%,抗磨润滑剂20~30%,纳米改性多孔材料6~10%,高温无机粘结剂3~6%,增磨剂3~8%,空间填料15~30%;通过模压法制备以纳米多孔二氧化硅气凝胶为填料刹车片试样,具有良好的隔热性能,可防止因刹车片与刹车盘频繁制动摩擦产生大量的热量,而造成制动液气化而导致依靠液压力工作的刹车系统失灵;纳米多孔二氧化硅气凝胶还可以吸附噪音,降低刹车片与刹车盘的制动噪音;采用无铜无金属配方,可满足欧美市场的环保要求;除以上优势外,还具有摩擦系数稳定,抗高温,耐磨损,落灰少,使用寿命长等优势。

    一种地下采空区填充材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111574170A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010581534.3

    申请日:2020-06-23

    摘要: 本发明提供了一种地下采空区填充材料及其制备方法。本发明将粉煤灰、水泥、脱硫石膏及外加剂以一定比例制备成粉煤灰母球,其内部具有丰富的孔隙结构,与上述其它材料结合形成的填充材料在地下环境中能够透水、透气,大大降低填充体对地下生态圈的影响,具有生态友好性;同时,本发明采用超细粉煤灰作为承载流体,与上述骨料配合,提高浆体的流动性,而且,以粉煤灰母球的形式与其它骨料配合,能够提高填充体的强度,在增大粉煤灰产量的基础上仍能保证材料的流动性及强度性能、降低干燥收缩;另外,本发明加大了粉煤灰填量,达到总体材料的75%以上,促进了工业固废资源化利用,并降低了原料成本。

    在锚杆或锚索锚固段中发泡自碎型水泥砂浆的使用方法

    公开(公告)号:CN109098184A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811146097.1

    申请日:2018-09-29

    摘要: 本发明的在锚杆或锚索锚固段中发泡自碎型水泥砂浆的使用方法,通过将添加有硫化剂、硅酸盐水泥、细集料、橡胶粉、发泡剂、石蜡、微波吸收剂、补强剂、填充剂、改性流动剂、分散剂的发泡自碎型水泥砂浆注入锚杆或锚索锚固段外围形成锚固体。拆除锚杆或锚索时,向锚固体内施加微波场,水泥砂浆内部温度迅速升高,促使发泡剂发泡、放气,细集料体积膨胀,进而使水泥砂浆胀裂,自行破碎。由于水泥砂浆发生碎裂后强度大幅度降低,使得采用此种水泥砂浆进行灌浆锚固的锚杆或锚索支护结构,便于拆除,节约时间,减小施工难度。