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公开(公告)号：CN221573510U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323268692.1
申请日：2023-12-01
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司北京新能源分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深远海浮式风机动态电缆构型，该深远海浮式风机动态电缆构型包括多个浮式风机，相邻浮式风机之间连接有动态电缆，动态电缆上间隔设有配重块和浮力块，以使动态电缆呈波浪形连接在相邻浮式风机之间，每个浮式风机一端均连接有J形连接管，J形连接管远离浮式风机的一端连接有弯曲结构，弯曲结构远离J形连接管一端和动态电缆连接。本实用新型提供的深远海浮式风机动态电缆构型，实现对两端浮式风机运动的吸收，实现不同浮式风机运动偏移的吸收，改善电缆动态响应，易于风电单元拓展的特点，提升电缆疲劳寿命；该深远海浮式风机动态电缆构型具有构型简单、较好的浮体运动适应性、适用于多种型式的深水浮式风电结构。
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公开(公告)号：CN118395770A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410420169.6
申请日：2024-04-09
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种复杂地貌条件下海管连续悬跨的识别和评估方法，该方法包括如下步骤：S1：根据海管路由水深构建数字孪生海床；S2：根据海管路由土壤钻孔数据计算接触数据集；S3：建立海管路由与孪生海床的接触关系；S4：基于海管与海床接触数据集，对连续悬跨位置进行识别；S5：建立细化的耦合有限元模型进行评估；S6：模拟海管调试及操作过程，完成静态评估分析；S7：基于静态分析结果建立重启动模型；S8：计算连续悬跨海管前7阶的振型和频率；S9：对筛选出的每一处连续悬跨进行设计评估；S10：完成海管路由全部连续悬跨的识别和评估。本发明提供的复杂地貌条件下海管连续悬跨的识别和评估方法，减低工程开发费用，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113483180A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110620124.X
申请日：2021-06-03
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了水下等径通球多支海底管道快速连接结构，包括支管A输入海管，支管A输入海管一侧设置有锚固件，锚固件异于支管A输入海管一侧设置有干线输出海管，锚固件底部设置有焊颈法兰，焊颈法兰内部设置有袖管，锚固件内部底端设置有格栅，焊颈法兰底部设置有旋转法兰，旋转法兰底部设置有支管B输入海管，锚固件底部两侧设置有直线、干线相交倒角；该水下等径通球多支海底管道快速连接结构由管道快速连接法兰、袖管、锚固件、直管短节、格栅等组成，通过主体结构随海管在线安装，借助法兰实现和支管快速连接，具有和海底管道同寿命周期，同时具有结构强度及疲劳寿命可靠、性价比高、安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN113153233A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110328192.9
申请日：2021-03-26
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B43/01 , E21B43/013 , E21B43/017
Abstract: 本发明公开了一种带有浮力装置的三维超长刚性连接管道系统，用于连接井口采油树和管汇，其包括：连接管道主体、设在连接管道主体两端侧的快速连接器、设在连接管道主体上的多个浮力装置和多个抑制涡激振动装置，两个快速连接器分别与井口采油树和管汇连接，连接管道本体由多节直管短节和多个弯头在三维空间内所处不同位置组合变化构造而成。本发明的三维超长刚性连接管道系统通过对整套系统不同组件的设计，满足各种井口油藏特征、空间布置等要求，且使用带有抑制涡激振动装置、浮力装置且处于三维空间的超长刚性连接管道系统可极大保证深水油气田的安全开发、生产，具有结构强度及疲劳寿命可靠、性价比高、安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN113028144A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110181554.6
申请日：2021-02-09
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于深水立管安装的临时悬挂装置，安装在船舶的船舷上，包括基座底板、海管卡板和挡板，船舷上固定连接有基座底板，海管卡板的固定端与基座底板连接，固定端的一侧还具有立柱，海管卡板的限位端呈半管状，限位端具有卡槽，立柱与挡板铰接并且挡板与卡槽卡接，当需要悬挂立管时，立管穿过限位端，闭合挡板，立管被锁紧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119434937A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310947991.3
申请日：2023-07-28
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B43/36 , E21B43/017
Abstract: 本发明公开了一种深水水下脱碳方法及应用该方法的S波形管道系统，利用海洋深水低温等自然环境条件，诱导产物中的CO2转化为水合物，以浆状形态沉积、分离。利用管道的S波形态，在上升段与悬浮段缓冲产物流速，在下降段促使CO2水合物的完全生成，利用重力促使生成的CO2水合物浆体下滑，避免因CO2水合物过度聚集沉积导致的管道堵塞风险，同时将浆体在靠近海床表层附近利用回排分支管道排放，利用回升管道，使分离了CO2水合物的油气产物继续上升，该结构简单，操作方便，特设装备要求低，且S形海管结构本身更抗疲劳，宜于推广。
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公开(公告)号：CN114872860A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210519205.5
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于半潜式生产平台钢悬链立管的大张力回接装置，包括有连接结构，连接结构固定于提升模块的侧边，提升模块为具有顶层和底层的多层框架结构且顶层和底层均开设有主锚机导向孔和多个辅助绞车导向孔，提升模块顶层的顶部中心固定有主锚机，主锚机的内置锚链向底层方向依次竖直穿过顶层的主锚机导向孔、底层的主锚机导向孔和主锚机导向轮，主锚机导向轮固定于提升模块底层的底部并与锚链滑动连接；主锚机两侧的提升模块顶层顶部还固定有多个辅助绞车，辅助绞车的内置缆绳向底层方向依次竖直穿过顶层的辅助绞车导向孔、底层的辅助绞车导向孔和船体辅助导向轮，船体辅助导向轮与缆绳滑动连接；本装置可拆除回收继续使用。
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公开(公告)号：CN114852282A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210531135.5
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于半潜式生产平台内侧悬挂立管安装的回接装置，包括提升模块、主绞车、辅助绞车、主绞车导向轮、辅助绞车导向轮、连接结构、主导向滑轮、辅助导向滑轮和船体辅助导向轮，提升模块独立于现有的半潜式生产平台，通过专门的连接结构与平台进行连接，在海上完成立管回接作业之后，可以采用浮吊进行拆除回收，以便后期继续使用。同时，通过平台底部主导向可摆头滑轮、平台底部辅助导向滑轮及船体辅助导向轮的应用，实现了对半潜平台内侧立管的回接作用工作，大大简化了回接模块的设计难度和海上作业工程量。
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公开(公告)号：CN114294480A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111512004.4
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限制深水海管沿轴线双向移动的卡具，用于安装在海管接头上，所述卡具包括上卡具和与所述上卡具配合的下卡具，所述上卡具和下卡具均具有半圆形的曲面，所述上卡具的曲面与所述下卡具的曲面形成可环绕管道外壁的固定面；所述上、下卡具的曲面两侧均设置有相互平行的翼板，所述上、下卡具的曲面两端均设置有固定于翼板的所述挡板，所述挡板均垂直连接在曲面中轴线上设置的所述撑板的一端，所述撑板的另一端均垂直连接设于曲面并固定在翼板上的所述加强板；通过安装在特殊的海管接头，作为额外张力承受和传递部件，为海管在不同方向移动时提供与移动方向相反的张力，从而限制海管的过大移动。
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公开(公告)号：CN113460234A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110719984.9
申请日：2021-06-28
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚链限位器，包括导向槽，所述导向槽由两个间隔且相对设置的筋板围成，两个所述筋板对应的位置设置有销孔；两个限位爪，两个所述限位爪间隔且相对设置在所述导向槽的两侧；插销，所述插销插设于两个所述筋板上设置的所述销孔内，所述销轴插入所述销孔后可进行限位固定。本发明中的锚链限位器不仅可以限制锚链的单向移动，还可以适用于1500米的深水区域，可以使用水下机器人进行安装操作，适用性较强。
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