-
公开(公告)号：CN114638090B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210179678.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种海洋平台打桩气泡幕降噪量计算分析方法，包括三部分计算方法：利用法向声波入射下的气幕层降噪量计算方法、水下气幕气泡帷幕低频有限元流固耦合分析计算方法、基于统计能量分析方法的全频段声学分析计算方法，通过这三部分的计算方法结合，对气幕的各项参数对降噪量的影响，低频及高频下气泡幕的降噪量进行定量计算，解决了现有技术中通过使用在距离打桩噪声源一定距离的探测装置来测量噪声分布的方式，所产生的数据获取难度大，测量成本高，周期长，适用性窄等问题。同时，该定量计算方法还可以用于指导气泡幕降噪系统的优化设计及分析。
-
公开(公告)号：CN114838034B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210524678.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种液压电气可配置的多功能水下控制模块测试台，包括：机械结构和液压系统，液压系统安装于机械结构上，机械结构包括：底板；上挡板设于底板上方位置；操作面板底端垂直连接于底板边缘端，上挡板固定连接于操作面板顶端；油路转接板固定连接于底板顶端，且油路转接板与操作面板平行间隔设置；底部槽钢设于底板四周边沿端；快速接头面板固定连接于底板顶端，快速接头面板夹设于油路转接板和操作面板之间；两个吊耳固定连接于上挡板两端；后侧横梁固定连接于底板远离操作面板端，后侧横梁与操作面板平行设置。本发明能够同时对2台不同型号的SCM进行测试，降低了测试成本且提高了测试效率。
-
公开(公告)号：CN114838034A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210524678.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种液压电气可配置的多功能水下控制模块测试台，包括：机械结构和液压系统，液压系统安装于机械结构上，机械结构包括：底板；上挡板设于底板上方位置；操作面板底端垂直连接于底板边缘端，上挡板固定连接于操作面板顶端；油路转接板固定连接于底板顶端，且油路转接板与操作面板平行间隔设置；底部槽钢设于底板四周边沿端；快速接头面板固定连接于底板顶端，快速接头面板夹设于油路转接板和操作面板之间；两个吊耳固定连接于上挡板两端；后侧横梁固定连接于底板远离操作面板端，后侧横梁与操作面板平行设置。本发明能够同时对2台不同型号的SCM进行测试，降低了测试成本且提高了测试效率。
-
公开(公告)号：CN114638090A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210179678.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种海洋平台打桩气泡幕降噪量计算分析方法，包括三部分计算方法：利用法向声波入射下的气幕层降噪量计算方法、水下气幕气泡帷幕低频有限元流固耦合分析计算方法、基于统计能量分析方法的全频段声学分析计算方法，通过这三部分的计算方法结合，对气幕的各项参数对降噪量的影响，低频及高频下气泡幕的降噪量进行定量计算，解决了现有技术中通过使用在距离打桩噪声源一定距离的探测装置来测量噪声分布的方式，所产生的数据获取难度大，测量成本高，周期长，适用性窄等问题。同时，该定量计算方法还可以用于指导气泡幕降噪系统的优化设计及分析。
-
公开(公告)号：CN114440031A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111629540.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: F16L29/04
Abstract: 本发明公开了一种内部流道镜像布置的水下液压连接器，包括插接在一起的公头和母头，公头和母头上设有母头顶针和公头顶针，两针相抵后，相抵力能够推开公头顶针和母头顶针的另一端离开凹部，公头和母头导通，当两针分离时，公头顶针和母头顶针的另一端嵌入凹部内，公头和母头封闭，本发明的公头和母头可以导通和关闭，能够实现内部流道中流体的流通和中断。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112226257A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010917263.4
申请日：2020-09-03
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上平台三甘醇天然气脱水及再生系统出厂调试测试方法，包括以下步骤：准备工作：依据系统中各个部件及工作原理，准备各项测试表格和逻辑图等；外观检查：对系统中的工艺设备、仪器仪表、管线连接等进行外观检查；功能性检查：对系统进行机械性能测试、功能测试和电气回路测试；系统吹扫：对经过功能性检查后的系统进行多次吹扫，并注入三甘醇脱水流程后进行整个系统氮封流程；形成测试表格以及遗留项清单。本发明通过外观检查、完整性检查、可操作性检查及核心设备的功能性调试测试提供一整套完备的出厂调试测试方法，且在陆地上进行测试即可，最大限度减少平台工作量，保证系统顺利启机投产。
-
公开(公告)号：CN114498163A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111629585.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: H01R13/523 , H01R24/00 , H01R13/52
Abstract: 本发明公开了一种动密封压力补偿ROV操作水下电连接器，包括母插头组件和配合设置在所述母插头组件的一端内的公插头组件；所述母插头组件包括母插头结构、设置在所述母插头结构一端的前密封、设置在所述母插头结构内的第一电缆、连接在所述第一电缆的一端的多个第一连接销、连接在所述多个第一连接销的一端的多个密封销、连接在所述多个密封销一端的多个弹性连接构件，所述前密封上设有多个通孔；公插头组件包括公插头结构、设置在公插头结构内的第二电缆、连接第二电缆的多个第二连接销、连接多个第二连接销的一端的多个插针，多个插针分别穿过所述多个通孔与多个弹性连接构件配合实现电连接。本发明提高了水下电连接器插接方便，密封效果好，安全性高。
-
公开(公告)号：CN115186609A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210818458.2
申请日：2022-07-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种气泡幕体积分数计算方法，包括以下步骤：针对气泡发生管模型的特点做出简化假设；针对计算模型的特点，进行多相流计算理论分析，包括连续性方程和动量守恒方程；利用切割体网格对整个计算域进行网格划分，对1：1计算模型，给出具体的网格尺寸；对湍流模型进行选取，分析不同湍流模型的特点，选取合适的模型进行计算；求解器设置，针对1：1计算模型，确保计算模型的收敛性。本发明通过对计算区域的设置和气泡发生管进行建模分析，给出稳定的气泡帷幕下的气液体积分数，气泡幕体积分数计算方法是对气泡幕降噪效果分析的前提，对保护海洋哺乳动物，有重要的环境安全意义和经济意义。
-
公开(公告)号：CN105020207B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510333214.5
申请日：2015-06-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F15B20/00
Abstract: 一种具有紧急泄压的双冗余调压装置，设有：冗余动力单元(1)、依次与冗余动力单元(1)串接的冗余过滤单元(3)、数条控制支路，其中，冗余动力单元(1)与冗余过滤单元(3)之间的控制回路上分别连接有冗余供油单元(2)、第一压力监测；控制支路包括两路：一路为：降压单元(4)、与降压单元(4)连接的急停关断泄压单元(5)以及第三压力监测；另一路为：降压单元(4’)、与降压单元(4’)连接的急停关断泄压单元(5’)以及第三冗余压力监测。本发明不仅能够在发生故障的紧急情况下，对供油系统进行无伤害形式的急停；而且，还能够在不影响整个液压动力单元正常工作情况下，实现对液压动力单元局部零部件的更换；大大提高了液压动力单元的工作效率及稳定性。
-
公开(公告)号：CN105020207A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510333214.5
申请日：2015-06-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F15B20/00
CPC classification number: F15B20/00
Abstract: 一种具有紧急泄压的双冗余调压装置，设有：冗余动力单元(1)、依次与冗余动力单元(1)串接的冗余过滤单元(3)、数条控制支路，其中，冗余动力单元(1)与冗余过滤单元(3)之间的控制回路上分别连接有冗余供油单元(2)、压力监测(A)；控制支路包括两路：一路为：降压单元(4)、与降压单元(4)连接的急停关断泄压单元(5)以及压力监测(C)；另一路为：降压单元(4’)、与降压单元(4’)连接的急停关断泄压单元(5’)以及压力监测(C’)。本发明不仅能够在发生故障的紧急情况下，对供油系统进行无伤害形式的急停；而且，还能够在不影响整个液压动力单元正常工作情况下，实现对液压动力单元局部零部件的更换；大大提高了液压动力单元的工作效率及稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.033 seconds)
