一种利用燃料电池处理核废水的级联节能系统

    公开(公告)号:CN117964055A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311712404.9

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明涉及利用燃料电池处理核废水的级联节能系统,包括至少2级处理单元,每一级处理单元包括电解槽、液相催化交换柱、燃料电池以及储能电源,其中,电解槽的氢气出口与液相催化交换柱底部的气体入口连通,液相催化交换柱顶部的气体出口与燃料电池的氢气入口连通,电解槽的氧气出口与燃料电池的氧气入口连通,燃料电池的产物出口连接下一级处理单元的液相催化交换柱中部或者排放或循环连接至本级液相催化交换柱的顶部,燃料电池的电极与电解直流电源连接,电解直流电源与下一级处理单元的电解槽连接并提供电能;液相催化交换柱底部的液相出口与电解槽连通。本发明污染物质的浓缩程度更高、耗能更少、排放更干净。

    一种路载新能源制取系统及控制方法

    公开(公告)号:CN116512960A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310631470.7

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种路载新能源制取系统,其包括:路载光伏模组,设置在道路两侧,每个路载光伏模组包括支架、设置在支架上部的光伏组件,所述光伏组件包括光伏板以及驱动光伏板伸展、收缩以及转动的驱动单元;新能源储存模组:设置在道路两侧,且与多个路载光伏模组连接,将所述路载光伏模组得到的电能进行直接储存或间接储存中的一种或两种,所述间接储存为将电能转换为氢气并储存;集控模组:用于控制路载光伏模组和系能源储存模组的运行和停止。本发明为未来道路交通能源和道路管理提供绿色零碳的一体化可实施方案。

    基于氢燃料电池集中式控制系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116154231A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310163306.8

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本发明提供了一种基于氢燃料电池集中式控制系统,本发明包括氢燃料电池站和监视系统,其中,氢燃料电池站,包括:氢燃料电池系统、电能转换系统、锂电池、控制系统、制氢系统及其相关的配套设备,氢燃料电池站负责对外发电以及与远程集中控制中心的交互。所述监视系统,包括:摄像头、太阳能板及其相关的配套设备,监视系统负责对整个氢燃料电池站的监视,在用电与控制方面独立于氢燃料电站系统。远程集中控制中心不仅可以监视各个站点运行状态及获取与存储氢气压力、电池电量等相应数据还可以通过网络摄像头监视电站外围,实现电站的无人值守、远程监视与控制,一定程度上节省人力成本和避免了特殊事件发生影响人身安全。

    一种用于燃料电池的分水器以及进氢系统

    公开(公告)号:CN113782777B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111331718.5

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的分水器及进氢系统,所述分水器包括腔体,腔体设有出气口、排出口以及进气口,所述出气口设置在腔体顶部,与电堆进气口连接,所述排液口设置在腔体底部,与一级分水器连接,所述进气口设置在腔体中部,所述进气口设有射流管,所述分水器中部设有一块隔板,所述隔板将腔体分隔成位于上方的气体冲击仓以及位于下方的汇液仓,所述进气口对面位于所述气体冲击仓内设有滤材。本发明的进氢系统为在电堆氢气入口处增设上述分水器。本发明通过两级分水器对入堆氢气中混有的液态水进行分离,避免电堆入堆端水淹、提升吹扫性能、冷启动性能,成本低且简单易实施。

    用于燃料电池的电压采样端子及其制备工具和制备方法

    公开(公告)号:CN113889787A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111149060.6

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的电压采样端子及其制备工具和制备方法,采样端子包括一体成型的采集部以及压接部,所述采集部包括呈V字形的弯折段和直丝段,所述压接部包括锯齿段以及固定段,所述直丝段与锯齿段连接,测量时,所述采集部插设在所述采样孔内,并与采样孔的内壁抵接,所述锯齿段与采样线束固定并通过采样线束将电压信号传递给采样设备,所述直丝段与固定段位于同一直线上。本发明的采样端子通过特殊的制备工具及制备方法制备得到,成本低廉,结构简单,制作简单、安装简单、适配性强,适合量产。

    一种用于燃料电池高压电直流输出的柔性电气连接结构

    公开(公告)号:CN111769246A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010685202.X

    申请日:2020-07-16

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池高压电直流输出的柔性电气连接结构,所述连接结构设置在机盖与电堆之间,所述连接结构包括集流板、柔性排线以及端子单元,其中,所述集流板呈L型,且所述集流板的一条边设置在极板和端板之间,并和极板导通,集流板的另一条边紧贴极板,所述端子单元穿过机盖并与机盖固定,所述柔性排线的两端分别与集流板和端子单元固定并导通,所述柔性排线的中部为折叠式结构。与现有技术相比,本发明能有效减少电源输出电气结构对空间的要求,最终达到增加功率密度的目的。

    一种燃料电池阴极侧湿度调节控制系统及方法

    公开(公告)号:CN111180764A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010039978.4

    申请日:2020-01-15

    Inventor: 袁飞 张晨 曹立权

    Abstract: 本发明提出了一种燃料电池阴极侧湿度调节控制系统及方法。本发明通过燃料电池的电压变化规律来快速、准确获取电池堆的阴极相对湿度情况,相对于现有的湿度传感器反馈控制的方法,本发明的控制的灵敏度更高、检测准确度都有显著的提高,能有限减少干膜与堵水现象对燃料电池的损耗。本发明能将燃料电池的阴极处的水蒸气含量控制在一定范围内,从而提高燃料电池的工作效率。本发明通过气体导向切换组件来智能调节电池堆的阴极室的低位连接端口与自动排放组件、增湿器的连通关系,进而可配合增湿器将空气相对湿度高的空气由高位连接端口送入阴极室,从而适当提高阴极室的水蒸气含量来提高燃料电池的工作效率。

    甲醇重整制氢燃料电池的供电方法

    公开(公告)号:CN116169333A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310174629.7

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明提供了一种甲醇重整制氢燃料电池的供电方法,当市电正常时,由市电向负载供电,根据锂电池电量大小做市电充电维护;当市电缺失时,以市电缺失(市电缺失即市电停电或意外导致不能正常对外供电,下文不在赘述)为判断条件向甲醇重整制氢燃料电池系统发送启动信号;甲醇重整制氢燃料电池系统启动期间,为保证负载的正常工作,由锂电池(储能电池,下文不在赘述)给负载和甲醇重整制氢燃料电池系统进行供电;待甲醇重整制氢燃料电池系统中氢燃料电池发电正常后,逐步取代锂电池向负载进行供电,同时控制由氢燃料电池对所述锂电池做充电维护。本发明可以实现甲醇重整制氢燃料电池系统与市电、锂电池准确的配合,进行有效和可靠的对负载供电。

    一种用于处理污染氧气的燃料电池系统

    公开(公告)号:CN115986177A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310155013.5

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本发明涉及一种用于处理污染氧气的燃料电池系统,所述系统包括燃料电池电堆,所述电堆设有还原气入口、还原气出口、氧化气入口和氧化气出口,其中,所述还原气入口连接氢气源,所述还原气出口循环连接至还原气入口,所述氧化气入口连接污染氧气气源以及氮气源,所述氧化气出口循环连接至氧化气入口。本发明本申请通过燃料电池处理污染氧气,所得产物易收集,不会产生污染泄露,且能获得电能。且采用具备长寿命高可靠性的氢空电堆,作为电化学反应场所,在系统上进行功能补足,成本低、结构简单、系统可靠性高,寿命可保证。

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