蒸汽发生器支撑用自润滑球铰

    公开(公告)号:CN205780265U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620546756.0

    申请日:2016-06-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种蒸汽发生器支撑用自润滑球铰。它解决了现有技术设计不合理等问题。本蒸汽发生器支撑用自润滑球铰包括球铰外圈和设置在球铰外圈内的球铰内圈,球铰外圈的内壁为球形凹面,球铰内圈外壁为球形凸面,球形凹面与球形凸面相互匹配,在球形凹面和/或球形凸面上设有干膜润滑剂层,在所述球铰内圈的球形凸面上设有若干均匀分布的平底盲孔且所述的平底盲孔轴心线向内汇聚至球形凸面的圆心上,在每个平底盲孔中分别镶嵌有固体润滑柱且固体润滑柱的外端面与球形凸面齐平。本实用新型的优点在于:能够大幅缩小摩擦因素值且承载能力强。

    一种非能动压水堆核电站反应堆冷却剂环路布置

    公开(公告)号:CN106098120A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610657385.8

    申请日:2016-08-11

    Inventor: 施永兵

    CPC classification number: Y02E30/32 G21C15/12 G21C15/14 G21D1/006 G21D1/02

    Abstract: 本发明提供一种非能动压水堆核电站反应堆冷却剂环路布置,其包括:反应堆压力容器;所述反应堆压力容器具有接管段筒体;所述接管段筒体设有反应堆冷却剂出口接管嘴和反应堆冷却剂进口接管嘴;蒸汽发生器;所述蒸汽发生器通过主管道与所述反应堆压力容器连接。本发明提供的非能动压水堆核电站反应堆冷却剂环路布置,通过对反应堆主冷却剂回路的设计改进,打破大型CAP系列核电站主泵技术瓶颈难题,同时打破大型CAP系列核电站主管道热段制造技术瓶颈难题。

    无圆心圆弧弯曲半径测量尺和弯管弯曲半径测量方法

    公开(公告)号:CN103234432A

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201310147644.9

    申请日:2013-04-25

    Abstract: 本发明提供一种无圆心圆弧弯曲半径测量尺和弯管弯曲半径测量方法。该测量尺在横梁的两端分别对称连接有左支腿和右支腿,在横梁中心处连接有伸缩尺,伸缩尺沿垂直横梁方向上下移动。测量时先对弯管弯曲部分的内弧或外弧进行若干等分,然后采用无圆心圆弧弯曲半径测量尺从内弧或外弧两个方向分别测量以各等分点为起始点的局部圆弧段的弧高;再经过计算得出各局部圆弧段的半径;最后计算出各局部圆弧段的半径平均值从而推算出弯管弯曲半径。本发明工具制造简单,测量简单,容易掌握等特点;无需找出工件圆心位置;可手工测量;便于观察和监督;能在工件任意状态下测量。

    管道多向自由加载试验装置及方法

    公开(公告)号:CN118730722A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411005174.7

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明提供一种管道多向自由加载试验装置及方法,试验装置包括底座和加载机构,底座上设有两个试验支架,两个试验支架一端安装于底座并相对设置,试验管道的相对两端分别与两个试验支架相连接,试验管道上设有至少一个外接管;加载机构包括加载支架和驱动机构,加载支架的一端与外接管相连接,驱动机构安装于底座上并用于与加载支架的不同方位相连接,以经加载支架对外接管施加不同方向的载荷。上述管道多向自由加载试验装置,试验管道上设有多个外接管,加载机构的加载支架与外接管相连接,驱动机构与加载支架的不同方位进行连接,以提供加载支架不同方向的载荷,进而加载支架将载荷传递至外接管,如此满足了外接管不同方向力学加载试验条件。

    一种球面支座的滑动摆动试验台架

    公开(公告)号:CN117073995A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310972123.0

    申请日:2023-08-03

    Abstract: 本发明涉及试验台架技术领域,公开了一种球面支座的滑动摆动试验台架,机架,其顶部用于设置试验单元,试验单元一侧设置往复驱动机构;加载驱动机构,设于机架上方,其输出端朝向试验单元的顶板以进行加载;试验单元对称设有两组,每一组包括依次配合的顶板、凸板、凹板和底板,机架顶部用于安装直线导向机构;往复驱动机构用于通过摆动连接机构与试验单元配合以进行球面滑动测试,或者,往复驱动机构直接与试验单元配合,并结合直线导向机构以进行平面滑动测试;可以准确测试试验单元的摩擦系数,无其他干扰摩擦因素的影响。该试验台架不仅可以完成平面滑动测试,也可以完成球面滑动测试,能够独立分析每种运动形式的摩擦系数。

    一种全包覆式双级减震器

    公开(公告)号:CN113389945A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110608236.3

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明涉及管道隔振装置技术领域,具体地说是一种全包覆式双级减震器,包括通过管夹连接紧固件将上管夹、下管夹固定,从而将上内衬橡胶层、下内衬橡胶层包覆在其内的第一级的硫化管夹组件;还包括对称布置在下管夹底面左、右两侧的隔振用橡胶块,固定在隔振用橡胶块底面的V字形结构的支撑座构成的第二级的低频隔振组件,管夹连接紧固件及其安装处分别涂覆有环氧树脂防腐涂层,其余均采用硫化处理。本发明与现有技术相比,采用全包覆结构及两级隔振结构,既可实现更好的隔振效果,减少空间占用,降低部件重量,又提高了防腐绝缘效果及部件使用寿命;在舰船系统中具有良好的应用前景,也可推广至核电、石油、化工等行业。

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