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公开(公告)号：CN111237732A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010179524.7
申请日：2020-03-16
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能嘉兴发电有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于燃机热电联产机组的热电解耦系统，包括：熔盐蓄放热系统、余热锅炉、烟囱、燃气轮机、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机和用热用户。本发明的有益效果是：利用已在燃机发电后的高温烟气加热熔盐蓄热，避免了直燃锅炉带来的高能耗，有利于减少天然气消耗，降低蒸汽成本；与现有蓄热式电锅炉调峰技术相比，避免了高品质电力转化为蒸汽带来的能耗高的问题；本发明不进行燃气轮机及余热锅炉改造，只增加一套熔盐蓄放热系统，实现燃机热电联产机组热电解耦，解决了因燃机停用而被迫采用高能耗的直燃蒸汽锅炉的问题。
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公开(公告)号：CN111040739B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911219662.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 上海电气集团股份有限公司 , 浙江浙能嘉兴发电有限公司
IPC: C09K5/12
Abstract: 本发明涉及一种低熔点熔盐储热材料、制备方法和应用，包括：NaNO3、KNO3、NaNO2、KNO2和LiNO3五种单组分盐。本发明的有益效果是：本发明提供的低熔点熔盐储热材料采用多元熔盐进行混合形成共晶复合熔盐，既有硝酸熔盐的传热性能，又有较低的熔点和低腐蚀性，熔点在80℃左右，且在500℃高温下长期使用不会发生“爬盐”(粘度较大的熔盐在高温下发生的毛细现象)，粘度较低；本发明制备的共晶复合熔盐相比二元Solar Salt硝酸盐熔点低约140℃，相比三元Hitec Salt硝酸盐熔点低约60℃，使用温度范围宽75℃以上，相比添加Ca(NO3)2系列的熔盐，有着更低的粘度，该熔盐可广泛应用于光热发电、蓄热供热、工业余热回收等领域中作为高温储热和传热介质。
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公开(公告)号：CN211853954U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020320988.0
申请日：2020-03-16
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能嘉兴发电有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于燃机热电联产机组的热电解耦系统，包括：熔盐蓄放热系统、余热锅炉、烟囱、燃气轮机、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机和用热用户。本实用新型的有益效果是：利用燃机发电后的高温烟气，避免了直燃锅炉带来的高能耗，有利于减少天然气消耗，降低蒸汽成本；与现有蓄热式电锅炉调峰技术相比，避免了高品质电力转化为蒸汽带来的能耗高的问题；本实用新型不进行燃气轮机及余热锅炉改造，只增加一套熔盐蓄放热系统，实现燃机热电联产机组热电解耦，解决了因燃机停用而被迫采用高能耗的直燃蒸汽锅炉的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN119468191B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510060403.3
申请日：2025-01-15
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耦合汽动给水泵组和水力透平增压泵组的直流炉给水系统及控制方法，与常规直流炉给水系统比较，本发明直流炉给水系统耦合了一路包含给水旁路集箱、水力透平增压泵组、贮水箱等设备的全流量给水旁路系统，其在直流炉深度调峰时投入使用。在此基础上阐述了详细的控制策略，包含全流量给水旁路系统在投运、干湿态转换等不同阶段的控制方法。本发明不仅提升了直流炉在深度调峰时的经济性和调节性能，还能通过提升直流炉干湿态转换负荷点，来增加SCR脱硝系统入口烟气温度和脱硝效率，改善了直流炉深度调峰时环保性能。
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公开(公告)号：CN112780360B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202110254497.X
申请日：2021-03-09
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于低负荷工况的改进型布莱登汽封，包括：圆柱弹簧、汽封体和汽机转子；若干汽封体分布于汽机转子周围一圈，汽封体弧段的两侧断面均钻孔装入圆柱弹簧，汽封体弧段之间通过圆柱弹簧连接弹簧长度为常规设计长度的65‑75％，其中常规设计长度为5‑6cm；汽封关闭状态下汽封体与汽机转子的间隙为0.75±0.05mm。本发明的有益效果是：缩短了汽封弹簧长度，一方面提高了机组经济性，另一方面避免了汽封的频繁开启和闭合，延长了汽封寿命，防止了频繁冲刷造成汽封段结合面漏汽、弹簧失效或卡涩等问题；增大了过桥汽封设计安装间隙，以适应长期低负荷运行需要，兼顾了机组的经济性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111622814B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010502339.7
申请日：2020-06-05
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江省能源集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于实时在线运行数据的汽轮机低压缸节能运行控制系统，包括：中压缸、低压缸A低阻力进汽调节阀、低压缸B低阻力进汽调节阀、低压缸A、低压缸B、低压缸A控制模块、低压缸B控制模块、低压缸A相对内效率计算模块、低压缸A相对内效率计算模块、低压缸A流量计算模块、低压缸B流量计算模块、低压加热器A和低压加热器B。本发明的有益效果是：利用现有系统及测点，增设两个低压缸低阻力进汽调节阀和两个低压缸控制模块调整低压缸排汽流量，减少排汽余速损失，提高低压缸通流效率；具有经济性且设备安全可靠，解决火电机组调峰、供热抽汽或排汽比容不同引起的容量流量偏离最佳工况时低压缸效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117722819B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410180701.1
申请日：2024-02-18
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及物理储能系统技术领域，公开了一种自平衡式耦合LNG冷能的新型液化空气储能系统，包括空气压缩单元用于将空气进行增压；热量回收再利用单元用于回收再利用空气压缩单元和系统外的热量；空气液化单元实现将空气压缩单元来的常温空气液化并存储；氮气制冷单元用于将LNG冷能传递至空气液化单元作为其冷源；闭式空气循环单元与空气膨胀释能单元耦合，利用存储液化空气的气化冷能，调节释能阶段的吸热量与系统回收的热量平衡，并为储箱压力平衡单元提供深冷空气；空气膨胀释能单元利用存储的液化空气和回收的热量，完成储能系统的释能过程；本发明提升了耦合LNG冷能的液化空气储能系统在实际应用后的适应能力和效率。
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公开(公告)号：CN114216046A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210065215.6
申请日：2022-01-20
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及LNG冷能与数据中心供冷耦合系统，包括LNG接收站储罐、ORV汽化器、海水泵、第一换热器、冷媒储罐、第二换热器、LNG应急气源站储罐、第三换热器、空温式汽化器、蓄水罐和第四换热器；LNG接收站储罐连接至ORV汽化器的天然气进口，ORV汽化器的天然气出口连接至燃气管网；海水通过海水泵连接至ORV汽化器的海水进口，ORV汽化器的海水出口连接至第一换热器的海水进口；LNG应急气源站储罐连接至第三换热器的天然气进口，第三换热器的天然气出口通过空温式汽化器连接至燃气管网；蓄水罐顶部布水器连接至第三换热器的进水口。本发明的有益效果是：LNG汽化时将本应排入海中的冷能，通过换热设备收集后，作为数据中心空调机组冷源使用。
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公开(公告)号：CN110298492B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910491026.3
申请日：2019-06-06
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种凝汽器抽真空系统节能改造收益的评价方法，包括：步骤1)统计机组高、低压侧凝汽器真空严密性数据；步骤2)根据机组历史运行数据及冷端优化得出的循泵运行组合最佳运行方式；步骤3)测量不同负荷点处，抽真空系统改造后引起的高低压侧凝汽器压力变化值；步骤4)计算出每个负荷点处的抽真空系统改造前运行方式下的凝汽器内凝结换热系数K0和抽真空系统改造后运行方式下的凝汽器内凝结换热系数K1。本发明的有益效果是：可实时统计设定的时间段内，在实际运行边界条件中，抽真空系统改造项目的节能收益，为该类型改造项目的总结、推广、改造方案的选型提供了详实的统计和试验数据。
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公开(公告)号：CN112284163A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011249618.3
申请日：2020-11-11
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 上海电气集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及利用蒸汽加热熔盐的换热器，包括换热内管、外管连接槽、换热外管、外管连接管和熔盐排放管道；中空的换热内管由若干个垂直设置的U形管道串接而成；外管连接槽分别设置于每个U形管道的下方，与U形管道相对应；每个U形管道均包括两个直线管段以及连通两个直线管段下端口的弧形弯管段；弧形弯管段设置于对应的外管连接槽中，直线管段外部均套设有换热外管；对应于同一个U形管道的换热外管下部和外管连接槽上部连通；于相邻的U形管道之间，通过外管连接管连通相邻的换热外管。本发明的有益效果是：本发明由垂直设置的换热内管和换热外管组成，换热内管通蒸汽，换热外管通熔盐，换热效率高。
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