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公开(公告)号:CN105545829B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201610024659.X
申请日:2016-01-14
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B1/02 , F15B13/04 , B62D57/032
Abstract: 本发明公开了一种可吸收着地冲击的多足机器人液压驱动单元,它包括比例伺服阀、伺服缸、蓄能器、阀板、阻尼件、油箱。比例伺服阀安装在阀板上,其四个工作油口通过油管分别与其他部件相连,其中主进油口与蓄能器相连,两个工作油口分别与伺服缸的两腔相连。伺服缸无杆腔和有杆腔之间有阻尼孔,安装在阀板中的阻尼件安装螺纹孔上,阻尼件可拆卸更换,阻尼件直径与长度根据需求可以调节。阀板内部加工有各种供液压油流动的油路。本发明液压驱动单元可缓解多足机器人大负载、高速步态下着地瞬间地面冲量对机器人造成的影响,减小地面冲击对液压驱动机器人造成的瞬时液压冲击,提高机器人动态步态行走的稳定性,可应用于多足机器人的任意关节。
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公开(公告)号:CN105545829A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201610024659.X
申请日:2016-01-14
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B1/02 , F15B13/04 , B62D57/032
CPC classification number: F15B1/021 , B62D57/032 , F15B13/0401 , F15B2211/212 , F15B2211/761 , F15B2211/8606
Abstract: 本发明公开了一种可吸收着地冲击的多足机器人液压驱动单元,它包括比例伺服阀、伺服缸、蓄能器、阀板、阻尼件、油箱。比例伺服阀安装在阀板上,其四个工作油口通过油管分别与其他部件相连,其中主进油口与蓄能器相连,两个工作油口分别与伺服缸的两腔相连。伺服缸无杆腔和有杆腔之间有阻尼孔,安装在阀板中的阻尼件安装螺纹孔上,阻尼件可拆卸更换,阻尼件直径与长度根据需求可以调节。阀板内部加工有各种供液压油流动的油路。本发明液压驱动单元可缓解多足机器人大负载、高速步态下着地瞬间地面冲量对机器人造成的影响,减小地面冲击对液压驱动机器人造成的瞬时液压冲击,提高机器人动态步态行走的稳定性,可应用于多足机器人的任意关节。
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