一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法

    公开(公告)号:CN106544956A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201610878144.6

    申请日:2016-10-09

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: E01D21/00 E01D21/06

    Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法,具体包括如下:钢箱梁横向分块后,端部的顶底板滑移最大,首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部,然后进行建模分析,对比顶底板滑移量;将另外两个剪刀撑布置在滑移量最大的地方,建模分析,对比顶底板滑移量;以此类推,直至变形满足工程要求。临时撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处,临时撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处,本发明能以最少的临时撑设置数最大限度的降低跨中挠度。实施方法简单易行,支撑效率得到最大化。

    一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法

    公开(公告)号:CN106544956B

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201610878144.6

    申请日:2016-10-09

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法,具体包括如下:钢箱梁横向分块后,端部的顶底板滑移最大,首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部,然后进行建模分析,对比顶底板滑移量;将另外两个剪刀撑布置在滑移量最大的地方,建模分析,对比顶底板滑移量;以此类推,直至变形满足工程要求。临时撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处,临时撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处,本发明能以最少的临时撑设置数最大限度的降低跨中挠度。实施方法简单易行,支撑效率得到最大化。

    一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法

    公开(公告)号:CN106758743B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201710111560.8

    申请日:2017-02-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法;该方法组合连续梁桥由多个横向连接的分离式小箱梁组成,每个小箱梁上部为混凝土桥面板,下部为钢箱梁,二者以钢箱梁上翼缘的剪力连接件连接成整体;全桥在混凝土桥面板中配有普通受力钢筋和构造钢筋,在钢箱梁中设有普通横向及纵向加劲肋;负弯矩区混凝土桥面板纵向受力钢筋进行了加密,在架设钢箱梁、浇筑桥面板并预留孔洞后,通过孔洞在负弯矩区钢箱梁底板上浇混凝土,其标号与桥面板混凝土标号相同;本发明能增大钢箱梁底板抗压刚度,改善负弯矩区钢箱梁底板受压屈曲的不利受力情况。

    一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法

    公开(公告)号:CN106758743A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710111560.8

    申请日:2017-02-28

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: E01D2/04 G06F19/00

    Abstract: 本发明公开了一种改善钢混组合多箱连续梁桥负弯矩区受力性能的方法;该方法组合连续梁桥由多个横向连接的分离式小箱梁组成,每个小箱梁上部为混凝土桥面板,下部为钢箱梁,二者以钢箱梁上翼缘的剪力连接件连接成整体;全桥在混凝土桥面板中配有普通受力钢筋和构造钢筋,在钢箱梁中设有普通横向及纵向加劲肋;负弯矩区混凝土桥面板纵向受力钢筋进行了加密,在架设钢箱梁、浇筑桥面板并预留孔洞后,通过孔洞在负弯矩区钢箱梁底板上浇混凝土,其标号与桥面板混凝土标号相同;本发明能增大钢箱梁底板抗压刚度,改善负弯矩区钢箱梁底板受压屈曲的不利受力情况。

    压剪力复合加载的复合板材性能测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN107560945A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710740255.5

    申请日:2017-08-25

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 汪劲丰 张江涛

    Abstract: 本发明公开了压剪力复合加载的复合板材性能测试装置及其测试方法。本发明压剪力复合加载的复合板材性能测试装置,包括液压油缸、轴力传感器、位移传感器、数据采集器、角度调节机构、转动件、传力杆和机架。液压油缸固定在机架上。轴力传感器及位移传感器均与液压油缸固定。轴力传感器及位移传感器均通过数据采集器与上位机连接。试件通过角度调节机构可拆卸固定在机架上。液压油缸的活塞杆外端与转动件构成转动副,转动件与传力杆构成滑动副。传力杆的一端与机架铰接,另一端固定有压力块。压力块与试件顶面接触。本发明能够同时对试件提供压力和剪切力,实现复合板材连接界面的疲劳性能检测。

    一种基于元学习的集成式深度模型分类方法

    公开(公告)号:CN116108364A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310039060.3

    申请日:2023-01-11

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 一种基于元学习的集成式深度模型分类方法,包括:1)收集与任务相关的标注数据,划分数据集为训练集和测试集;2)通过任务与数据类型选择多组较优的数据增强方式,对初始数据进行增强;3)选择N个相同的的深度学习网络模型作为初始模型,选择1种算法作为模型集成所需算法;4)训练过程中将训练集部分采样得到查询集,剩下部分作为支撑集;5)使用支撑集训练该N组模型,并进行梯度更新;6)使用查询集验证该N组模型,并对算法进行梯度更新,使用更新后的算法对多模型集成,将集成模型参数替换掉该N个网络模型的参数;7)重复4‑6步骤多次,使用最后一轮得到的算法对最后一轮得到的N组模型进行集成,得到最终的模型。

    压剪力复合加载的复合板材性能测试装置

    公开(公告)号:CN207095996U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201721071904.9

    申请日:2017-08-25

    Applicant: 浙江大学

    Inventor: 汪劲丰 张江涛

    Abstract: 本实用新型公开了压剪力复合加载的复合板材性能测试装置。本实用新型包括液压油缸、轴力传感器、位移传感器、数据采集器、角度调节机构、转动件、传力杆和机架。液压油缸固定在机架上。轴力传感器及位移传感器均与液压油缸固定。轴力传感器及位移传感器均通过数据采集器与上位机连接。试件通过角度调节机构可拆卸固定在机架上。液压油缸的活塞杆外端与转动件构成转动副,转动件与传力杆构成滑动副。传力杆的一端与机架铰接,另一端固定有压力块。压力块与试件顶面接触。本实用新型能够同时对试件提供压力和剪切力,实现复合板材连接界面的疲劳性能检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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