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公开(公告)号：CN106985766B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201710154496.1
申请日：2017-03-15
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02T30/32
Abstract: 本发明公开了一种具有气动减阻功能的自适应仿生非光滑表面贴膜。它包括基体、可变高度非光滑单元、非光滑单元载体、腔内气压升降器、车速采集器、控制器。非光滑单元载体上开有若干开孔，每个开孔上均有一个可变高度非光滑单元与非光滑单元载体密封粘接，形成凸包，非光滑单元载体边缘与基体边缘密封粘接，二者间形成密闭的充气空腔，腔内气压升降器用于调节充气空腔的气压，本发明将该贴膜粘贴在乘用车、商用车或高速列车表面，该贴膜可根据实时车速调节凸包的高度，从而能有效降低车身空气阻力系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107128667B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710198940.X
申请日：2017-03-29
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种适合不同规格罐头的全自动堆垛设备，该设备包括输送机、堆垛机和载物台；输送机包括输送机箱体、输送机传送带、可调节引导板；堆垛机包括堆垛机箱体、堆垛机传送带、推物机构；罐头通过输送机传送带运输经引导板引导传送至堆垛机传送带，再由推物机构将在堆垛机上排成一排的罐头推送至载物台。推物机构可以使罐头堆垛时排与排交错相叠。本发明的设备适应于不同的规格的罐头进行全自动堆垛，并使前后两排交错排列，节省装箱空间。
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公开(公告)号：CN106985766A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710154496.1
申请日：2017-03-15
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种具有气动减阻功能的自适应仿生非光滑表面贴膜。它包括基体、可变高度非光滑单元、非光滑单元载体、腔内气压升降器、车速采集器、控制器。非光滑单元载体上开有若干开孔，每个开孔上均有一个可变高度非光滑单元与非光滑单元载体密封粘接，形成凸包，非光滑单元载体边缘与基体边缘密封粘接，二者间形成密闭的充气空腔，腔内气压升降器用于调节充气空腔的气压，本发明将该贴膜粘贴在乘用车、商用车或高速列车表面，该贴膜可根据实时车速调节凸包的高度，从而能有效降低车身空气阻力系数。
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公开(公告)号：CN107230833B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201710154503.8
申请日：2017-03-15
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种具有减阻降噪功能的自适应汽车天线，它包括流线体外形的外壳和内部控制元件。流线体外形的外壳为半个水滴形，可变长度流线体外形由流线体外壳第一段、流线体外壳第二段、尾盖三部分组成；内部控制元件能根据实时车速的变化控制流线体外形的尾部相应地伸长或缩短。在乘用车车顶后部安装本发明汽车天线减阻降噪的仿生学设计外形能有效降低汽车高速行驶时的气动阻力和气动噪声。
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公开(公告)号：CN107230833A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710154503.8
申请日：2017-03-15
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: H01Q1/428 , H01Q1/3216
Abstract: 本发明公开了一种具有减阻降噪功能的自适应汽车天线，它包括流线体外形和内部控制元件。流线体外形为半个水滴形，可变长度流线体外形由流线体外壳第一段、流线体外壳第二段、尾盖三部分组成；内部控制元件能根据实时车速的变化控制流线体外形的尾部相应地伸长或缩短。在乘用车车顶后部安装本发明汽车天线减阻降噪的仿生学设计外形能有效降低汽车高速行驶时的气动阻力和气动噪声。
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公开(公告)号：CN107128667A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710198940.X
申请日：2017-03-29
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种适合不同规格罐头的全自动堆垛设备，该设备包括输送机、堆垛机和载物台；输送机包括输送机箱体、输送机传送带、可调节引导板；堆垛机包括堆垛机箱体、堆垛机传送带、推物机构；罐头通过输送机传送带运输经引导板引导传送至堆垛机传送带，再由推物机构将在堆垛机上排成一排的罐头推送至载物台。推物机构可以使罐头堆垛时排与排交错相叠。本发明的设备适应于不同的规格的罐头进行全自动堆垛，并使前后两排交错排列，节省装箱空间。
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