一种具有升力的重载车厢
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118124623A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410459068.X

    申请日:2024-04-17

    摘要: 本发明属于重载火车技术领域,具体涉及一种具有升力的重载车厢。本发明提供了一种具有升力的重载车厢,旨在解决现有技术中车厢对桥体影响大且刹车距离长的问题。一种具有升力的重载车厢,包括车厢本体,所述车厢本体上设置有升力组件,所述升力组件包括主翼和副翼,所述车厢本体上还设置有驱动主翼、副翼旋转的驱动器。车厢本体在向前运动过程中,气流会进入主翼以及副翼,在主翼以及副翼的作用下,使得气流通过主翼、副翼为车厢本体提供升力,从而减小了车厢整体对桥面施加的作用力,减小了车厢本体对桥体的影响。当车厢本体需要刹车时,主翼和副翼旋转至一定角度,为车厢本体提供较大的空气阻力,缩短了车厢本体的刹车距离。

    一种可调节的V字形车辆吊环及其调节方法

    公开(公告)号:CN114506358B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202210261303.3

    申请日:2022-03-17

    发明人: 付杰 张涛

    IPC分类号: B61D37/00

    摘要: 本发明公开了一种可调节的V字形车辆吊环,涉及公共交通配件技术领域。包括:安装环,安装环的外缘设置有滑动通道,所述滑动通道内设置有朝向安装环中心的第一啮齿;滑块,设置于所述滑动通道内,滑块设置有用于与第一啮齿啮合的第二啮齿;弹片,设置于滑块上,自然状态下,弹片将滑块顶起至第一啮齿与第二啮齿脱离,滑块与滑动通道滑动连接;受力状态下,弹片形变,第一啮齿与第二啮齿啮合,滑块固定于啮合处;连接杆,设置于安装环外,连接杆的一端与滑块固定连接;滑块、弹片、连接杆构成调节支架,数量有两组,呈V字形;吊环,与连接杆连接。本发明可以根据乘客的身高自由调节吊环的高度,并且增加了吊环的数量。

    一种轨道车辆检修机器人
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115741734A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211449112.6

    申请日:2022-11-18

    摘要: 本发明公开了一种轨道车辆检修机器人,包括行走车,行走车上安装有两个机械臂,两机械臂上分别安装有检修镜头以及机械爪,行走车上安装有用于控制机械臂运转的控制单元;行走车上安装有工具箱和清理箱,工具箱内设有紧固扳手以及喷涂枪,清理箱内部设有用于盛放清理液的清理室,清理室内设有毛刷,紧固扳手、喷涂枪以及毛刷上均设有供机械爪夹持的凹槽;清理室内设有对毛刷进行清理的清理装置,利用机械爪与紧固扳手配合并对松动的螺栓进行拧紧处理,然后利用机械爪夹持蘸取清理液的毛刷对防松标记线进行清除,最后利用机械爪夹持喷涂枪在螺栓与车底上喷涂防松标记线,方便对列车的下次检修,防止多根防松标记线重叠,影响检修结果。

    一种用于双电动汽车电量转移的补电设备及方法

    公开(公告)号:CN116353372A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310380457.9

    申请日:2023-03-31

    IPC分类号: B60L53/16 B60L53/10

    摘要: 本发明公开了一种用于双电动汽车电量转移的补电设备及方法,属于新能源领域,所述的用于双电动汽车电量转移的补电设备包括直流充电枪、双环充电机、控制器;所述的双环充电机内部安装有控制器,双环充电机的直流电压输出端口与直流充电枪连接。本发明充电模块采用模块化设计,利用若干个直流‑直流充电模块并联组成,这样可以降低补电设备成本,提升组装和维护的便捷性;充电模块的效率曲线和输入输出电压及功率有很大的关系,本发明采用最优点跟踪的算法,自动设定调压输出和直流‑直流充电模块工作数量,从而实现最优的充电效率控制。

    一种自适应控制双向电动汽车充电设备及方法

    公开(公告)号:CN116176316A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310356657.0

    申请日:2023-03-31

    IPC分类号: B60L53/16 B60L53/60 B60L53/66

    摘要: 本发明公开了一种自适应控制双向电动汽车充电设备及方法,属于电池领域,所述的充电设备包括直流充电枪、充电模块、控制器,所述的直流充电枪与充电模块连接,控制器与直流充电枪的控制信号端口以及充电模块连接。本发明根据功率等级确定双向充电模块的工作方式,并且根据充电功率自适应算出高效率的调压输出,从而确定充电模块工作参数,完成最优状态充电。同时,通过通讯检测双方电池状态,当电池充放电状态和温度超过正常值时,充电设备保护,停止充电;本充电设备具有国标直流充电标准、最优工作状态跟踪、电池状态检测三重安全控制,可以实现安全、高效、便捷的双电动汽车电量转移移动充电控制。

    具有双向调压充放电功能的电池管理系统及管理方法

    公开(公告)号:CN113346589A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110647952.2

    申请日:2021-06-10

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/42 H01M10/44

    摘要: 本发明公开了一种具有双向调压充放电功能的电池管理系统及管理方法,其中系统包括电池管理控制器、驱动电路、滤波储能电路、续流电路和充放电变换电路,驱动电路用于将电池管理控制器生成的驱动信号发送给续流电路和充放电变换电路,以驱动续流电路和充放电变换电路执行充放电变换及电池保护动作;滤波储能电路用于对电池的充放电电流进行滤波和储能;续流电路用于平滑电池的充放电电流。本发明提供的电池管理系统的内部电路结构简单,抗干扰能力强,能够实现对电池充放电过程的稳定控制和对电池充放电安全的有效保护。

    基于折叠机械臂的搬运车

    公开(公告)号:CN109866202A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201910300562.0

    申请日:2019-04-15

    发明人: 贾相武 付杰 张涛

    摘要: 本发明基于折叠机械臂的搬运车,涉及搬运车技术领域;包括底台、安装台、机械臂以及接料台,接料台的后端位于下台与中台之间,接料台的一侧设置有限位座,限位座的后端与下台固定连接,限位座为U型结构,限位座包括上板与下板,上板前端的底端面外缘以及下板前端的上端面外缘均设置有第一锯齿结构,上板与下板的中部开设有通槽,通槽中插接有旋转轴,旋转轴的中部转动连接有支撑轴,支撑轴的外缘设置有第二锯齿结构,旋转轴的底部连接有电机,上板的上端面安装有制动结构,制动结构包括有凸轮以及限位座,凸轮设置有两个,分设在限位座的两侧,凸轮与限位座转动连接,凸轮的一端连接有电机。提供了一个灵活度更好且使用度更广的搬运设备。

    基于折叠机械臂的搬运车

    公开(公告)号:CN109866202B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN201910300562.0

    申请日:2019-04-15

    发明人: 贾相武 付杰 张涛

    摘要: 本发明基于折叠机械臂的搬运车,涉及搬运车技术领域;包括底台、安装台、机械臂以及接料台,接料台的后端位于下台与中台之间,接料台的一侧设置有限位座,限位座的后端与下台固定连接,限位座为U型结构,限位座包括上板与下板,上板前端的底端面外缘以及下板前端的上端面外缘均设置有第一锯齿结构,上板与下板的中部开设有通槽,通槽中插接有旋转轴,旋转轴的中部转动连接有支撑轴,支撑轴的外缘设置有第二锯齿结构,旋转轴的底部连接有电机,上板的上端面安装有制动结构,制动结构包括有凸轮以及限位座,凸轮设置有两个,分设在限位座的两侧,凸轮与限位座转动连接,凸轮的一端连接有电机。提供了一个灵活度更好且使用度更广的搬运设备。

    电动自行车安全充电设备
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113335128A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110649402.4

    申请日:2021-06-10

    IPC分类号: B60L53/66 B60L58/13 B60L58/25

    摘要: 本发明公开了一种电动自行车安全充电设备,包括控制器和与控制器通讯连接的充电机、温度传感器,控制器与电动自行车的锂电池通信连接,以实时监测锂电池内部每个电芯的充电状态,并根据监测结果控制充电机开始或停止给锂电池充电;充电机和锂电池通信连接,充电机对锂电池整体的充电状态进行实时监测,并根据监测结果对锂电池的充电电流和充电电压进行限制;温度传感器贴附在锂电池上,用于实时监测锂电池的电池温度并反馈给控制器,控制器在判定锂电池温度异常时,控制充电机停止为锂电池充电。本发明通过监测锂电池整体及单体电芯的充电状态控制充电机的启停,并在电池温度异常时停止给电池充电,为电池充电安全提供了三重保护。