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公开(公告)号:CN111109040A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN202010067974.7
申请日:2020-01-21
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
IPC分类号: A01G23/091
摘要: 本发明公开了一种链锯调节装置,包括盖板、导板、旋钮、压紧装置,压紧装置包括第一螺柱、第二螺柱、第一锁母、第二锁母、刹车板,第一螺柱、第二螺柱穿过导板,第一锁母、第二锁母分别连接在第一螺柱、第二螺柱上并与刹车板配合压紧导板,盖板位于旋钮下方并遮盖压紧装置,还包括同步齿轮,第一锁母、第二锁母上设有齿轮结构,同步齿轮分别与第一锁母、第二锁母相啮合。第一锁母、第二锁母均用作压紧导板,刹车板设于导板与第一锁母、第二锁母之间起到加大摩擦力的作用,能更好的压紧导板。同步齿轮起传动作用,第一锁母、第二锁母上的齿轮结构通过与同步齿轮相啮合实现同步转动,转动旋钮后第一锁母、第二锁母同步转动并压紧导板。
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公开(公告)号:CN111109040B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202010067974.7
申请日:2020-01-21
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
IPC分类号: A01G23/091
摘要: 本发明公开了一种链锯调节装置,包括盖板、导板、旋钮、压紧装置,压紧装置包括第一螺柱、第二螺柱、第一锁母、第二锁母、刹车板,第一螺柱、第二螺柱穿过导板,第一锁母、第二锁母分别连接在第一螺柱、第二螺柱上并与刹车板配合压紧导板,盖板位于旋钮下方并遮盖压紧装置,还包括同步齿轮,第一锁母、第二锁母上设有齿轮结构,同步齿轮分别与第一锁母、第二锁母相啮合。第一锁母、第二锁母均用作压紧导板,刹车板设于导板与第一锁母、第二锁母之间起到加大摩擦力的作用,能更好的压紧导板。同步齿轮起传动作用,第一锁母、第二锁母上的齿轮结构通过与同步齿轮相啮合实现同步转动,转动旋钮后第一锁母、第二锁母同步转动并压紧导板。
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公开(公告)号:CN105863818B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201610351121.X
申请日:2016-05-25
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
CPC分类号: Y02T10/146
摘要: 本发明公开了一种二冲程发动机的扫气系统,包括具有燃烧作功室的气缸、具有曲轴室的曲轴箱、活塞、曲轴组件,气缸上设有新鲜混合气进气口、排气口,曲轴室内设有具有第一进气口、第一出气口的浓混合气扫气道以及具有第二进气口、第二出气口的稀混合气扫气道,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道呈弧型并与曲轴室两侧的内壁贴紧,燃烧作功室内设有远离排气口并与第一出气口相连通的第一扫气口、靠近排气口并与第二出气口相连通的第二扫气口,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道上分别设有第一阻油筋、第二阻油筋。该二冲程发动机的扫气系统能够形成分层扫气状态,降低尾气中有害成分含量,更加环保且更加节省使用时的油耗量。
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公开(公告)号:CN105863818A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610351121.X
申请日:2016-05-25
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
CPC分类号: Y02T10/146 , F02B25/20 , F01M13/04 , F02B2700/037 , F02F1/22 , F02F7/0036
摘要: 本发明公开了一种二冲程发动机的扫气系统,包括具有燃烧作功室的气缸、具有曲轴室的曲轴箱、活塞、曲轴组件,气缸上设有新鲜混合气进气口、排气口,曲轴室内设有具有第一进气口、第一出气口的浓混合气扫气道以及具有第二进气口、第二出气口的稀混合气扫气道,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道呈弧型并与曲轴室两侧的内壁贴紧,燃烧作功室内设有远离排气口并与第一出气口相连通的第一扫气口、靠近排气口并与第二出气口相连通的第二扫气口,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道上分别设有第一阻油筋、第二阻油筋。该二冲程发动机的扫气系统能够形成分层扫气状态,降低尾气中有害成分含量,更加环保且更加节省使用时的油耗量。
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公开(公告)号:CN209241049U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201822026750.2
申请日:2018-12-05
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构,包括机壳组件、刹车挡板组件、张紧连接组件、张紧组件、盖片,刹车挡板组件、张紧连接组件、张紧组件设置在机壳组件内,刹车挡板组件与机壳组件转动连接,张紧连接组件与张紧组件连接,刹车挡板组件通过与张紧连接组件配合控制张紧组件的张紧程度,还包括防丢组件,盖片通过防丢组件与机壳组件连接,防丢组件穿过机壳组件与机壳组件外表面相配合,张紧组件为交叉形成的圆形结构。本实用新型设置防丢组件解决了现有普通连接螺母体积小、易丢失,容易产生安全隐患的缺陷,同时将张紧组件设计成交叉圆形结构能够完全抱死输出盘,很好的满足了安规的要求,极大的提高了刹车机构的安全性能。
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公开(公告)号:CN211671721U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202020132218.3
申请日:2020-01-21
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
IPC分类号: A01G23/091
摘要: 本实用新型公开了一种链锯调节装置,包括盖板、导板、旋钮、压紧装置,压紧装置包括第一螺柱、第二螺柱、第一锁母、第二锁母、刹车板,第一螺柱、第二螺柱穿过导板,第一锁母、第二锁母分别连接在第一螺柱、第二螺柱上并与刹车板配合压紧导板,盖板位于旋钮下方并遮盖压紧装置,还包括同步齿轮,第一锁母、第二锁母上设有齿轮结构,同步齿轮分别与第一锁母、第二锁母相啮合。第一锁母、第二锁母均用作压紧导板,刹车板设于导板与第一锁母、第二锁母之间起到加大摩擦力的作用,能更好的压紧导板。同步齿轮起传动作用,第一锁母、第二锁母上的齿轮结构通过与同步齿轮相啮合实现同步转动,转动旋钮后第一锁母、第二锁母同步转动并压紧导板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205638681U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620482555.9
申请日:2016-05-25
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
CPC分类号: Y02T10/146
摘要: 本实用新型公开了一种二冲程发动机的扫气系统,包括具有燃烧作功室的气缸、具有曲轴室的曲轴箱、活塞、曲轴组件,气缸上设有新鲜混合气进气口、排气口,曲轴室内设有具有第一进气口、第一出气口的浓混合气扫气道以及具有第二进气口、第二出气口的稀混合气扫气道,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道呈弧型并与曲轴室两侧的内壁贴紧,燃烧作功室内设有远离排气口并与第一出气口相连通的第一扫气口、靠近排气口并与第二出气口相连通的第二扫气口,浓混合气扫气道、稀混合气扫气道上分别设有第一阻油筋、第二阻油筋。该二冲程发动机的扫气系统能够形成分层扫气状态,降低尾气中有害成分含量,更加环保且更加节省使用时的油耗量。
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公开(公告)号:CN305090921S
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201830598193.4
申请日:2018-10-25
申请人: 浙江三锋实业股份有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:修枝锯(YD‑KW02‑25E)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于修枝。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
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