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公开(公告)号：CN111985134B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202010841079.6
申请日：2020-08-20
Applicant: 浙江三一装备有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本申请提出一种起重机回转支承状态确定方法、装置及相关设备，涉及回转支承技术领域。首先获取回转支承上的螺栓的预紧力数值与回转支承的滚子刚度，然后依据回转支承的几何模型与回转支承的滚子刚度建立有限元模型，再将螺栓的预紧力数值、回转支承所承受的载荷以及预设的边界条件输入有限元模型，并获取有限元模型输出的螺栓的有限元分析应力与回转支承的内外圈的最大结构应力；其中，回转支承所承受的载荷与起重机的吊载关联；然后依据螺栓的有限元分析应力确定螺栓的实际应力；当螺栓的实际应力大于预设的第一应力，或内外圈的最大结构应力大于预设的第二应力时，确定回转支承处于待调节状态。本申请具有获取的结果误差更小的优点。
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公开(公告)号：CN113511600B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110777883.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 浙江三一装备有限公司
IPC: B66C23/76
Abstract: 本发明提供了一种超起配重调节连接装置及起重机。超起配重调节连接装置包括：可伸缩双筒体组件、支撑调节组件、伸缩驱动装置和配重连接件。伸缩驱动装置与可伸缩双筒体组件连接，以驱动可伸缩双筒体组件伸缩移动。支撑调节组件连接于可伸缩双筒体组件间，以调节可伸缩双筒体组件的截面间距。可伸缩双筒体组件的一端与起重机的后平台连接。可伸缩双筒体组件的另一端与配重连接件的一端连接。配重连接件的另一端与起重机的超起桅杆后拉板及超起配重托盘连接。一方面，双筒体结构承力截面积较大，抗侧弯能力也相应提升。另一方面，能够灵活调节可伸缩双筒体组件承力截面积的大小，进而可以适用于各种承力需求的工况，其通用性较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113511600A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110777883.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 浙江三一装备有限公司
IPC: B66C23/76
Abstract: 本发明提供了一种超起配重调节连接装置及起重机。超起配重调节连接装置包括：可伸缩双筒体组件、支撑调节组件、伸缩驱动装置和配重连接件。伸缩驱动装置与可伸缩双筒体组件连接，以驱动可伸缩双筒体组件伸缩移动。支撑调节组件连接于可伸缩双筒体组件间，以调节可伸缩双筒体组件的截面间距。可伸缩双筒体组件的一端与起重机的后平台连接。可伸缩双筒体组件的另一端与配重连接件的一端连接。配重连接件的另一端与起重机的超起桅杆后拉板及超起配重托盘连接。一方面，双筒体结构承力截面积较大，抗侧弯能力也相应提升。另一方面，能够灵活调节可伸缩双筒体组件承力截面积的大小，进而可以适用于各种承力需求的工况，其通用性较高。
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公开(公告)号：CN111985134A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010841079.6
申请日：2020-08-20
Applicant: 浙江三一装备有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本申请提出一种起重机回转支承状态确定方法、装置及相关设备，涉及回转支承技术领域。首先获取回转支承上的螺栓的预紧力数值与回转支承的滚子刚度，然后依据回转支承的几何模型与回转支承的滚子刚度建立有限元模型，再将螺栓的预紧力数值、回转支承所承受的载荷以及预设的边界条件输入有限元模型，并获取有限元模型输出的螺栓的有限元分析应力与回转支承的内外圈的最大结构应力；其中，回转支承所承受的载荷与起重机的吊载关联；然后依据螺栓的有限元分析应力确定螺栓的实际应力；当螺栓的实际应力大于预设的第一应力，或内外圈的最大结构应力大于预设的第二应力时，确定回转支承处于待调节状态。本申请具有获取的结果误差更小的优点。
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公开(公告)号：CN217556581U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221430834.2
申请日：2022-06-08
Applicant: 浙江三一装备有限公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本实用新型涉及路基承重领域，提供一种路基箱模块及路基箱，其中，一种路基箱模块，包括：工字钢和支撑件，工字钢包括第一翼板和第二翼板，第一翼板和第二翼板相对设置；支撑件置于第一翼板和第二翼板之间，支撑件的一端与第一翼板连接，支撑件的另一端与第二翼板连接。用以解决现有技术中封闭箱型结构的路基箱结构复杂、焊接量大、成本高的缺陷，本实用新型提供的路基箱模块，通过在工字钢的第一翼板和第二翼板之间设置支撑件，提高路基箱模块的承载能力，简化路基箱的整体结构；支撑件与第一翼板和第二翼板连接，与现有技术的隔板结构相比，工字钢为一体成型结构，工字钢内所需的支撑件数量较少，从而减少路基箱整体的焊接量。
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公开(公告)号：CN215626353U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122227111.4
申请日：2021-09-14
Applicant: 浙江三一装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种臂头及起重机。臂头包括臂头本体，臂头本体包括：相对设置的两个框架，每个框架包括两个锻件和第一主弦管，每个锻件的一端适于与起重机的臂架的中间臂连接，其中，在每个框架内，两个锻件的另一端连接，两个锻件的两端之间通过第一主弦管连接；多个第二主弦管，分别与两个框架连接。本实用新型将臂头与中间臂连接的部分采用锻件，锻件结构简单，加工难度低，而且内部组织紧密，后期可以通过热处理提高材料机械性能，从而有效的避免应力集中，减少焊缝，改善了臂头焊接性能。
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公开(公告)号：CN215666802U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121995782.9
申请日：2021-08-24
Applicant: 浙江三一装备有限公司
IPC: B66C23/80
Abstract: 本实用新型提供一种支腿组件以及作业机械，其中，支腿组件，包括：安装耳，设置在作业机械的底座上，包括上耳片和下耳片；支腿，包括上连接板和下连接板，所述上连接板设置有凹陷台；其中，所述上耳片与所述凹陷台面接触，所述上耳片与所述凹陷台限位安装，所述下耳片与所述下连接板转动连接。本实用新型提供的支腿组件以及作业机械，通过安装耳的上耳片与支腿的上连接板的凹陷台配合，增大上耳片与凹陷台的接触面积，从而增大支腿上部的受力强度，并且简化支腿的连接结构，通过上耳片与限位台的限位安装以及下耳片与下连接板的转动连接，从而实现支腿可以相对底座转动，便于支腿的拆卸、收起和使用。
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