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公开(公告)号：CN119795364A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510010865.4
申请日：2025-01-03
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种折线先张梁的支座系统及施工方法，包括张拉底板，在张拉底板上沿着预应力钢束的长度方向，设置若干转向支撑装置；在张拉底板的下部设置张拉反力梁；所述的张拉反力梁为T型反力梁。可以根据需要过焊接在张拉底板上进行布置，在T型反力梁两侧设置侧向稳定支撑。在每个转向支撑装置上设置有至少一个钢束转向器；转向器通过螺栓连接在转向支撑装置上，张拉完成后通过调节螺栓转向消除预应力损失。本发明的T型反力梁可以适用于任意位置钢束的弯起，且T型反力梁的设置更好的拟合了受力形成的弯矩，节省了建筑材料，降低了碳排放，同时配合钢束转向器的移动，可以用于施工不同的混凝土梁。对转向器进行了改进，可以减少预应力损失。
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公开(公告)号：CN115075072A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210725142.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于立体条件下的道路结构，解决了现有技术中存在快速路或主干路调头方式存在交通流不连续的问题，具有提高通行效率的有益效果，具体方案如下：一种基于立体条件下的道路结构，包括两对向的主路段，一侧主路段部分延伸到地下，对向的主路段从地下延伸到地面，主路段的侧部设置辅路段，主路段延伸至地下所在侧的主路段在设定位置处分为两条，一条通入地下，另一条在设定位置处分叉形成两条，这两条中一条为地上调头车道，另一条为地下调头匝道，地下调头匝道与主路段的地下段错层设置，地下调头匝道转弯后来到反向的主路段，地上调头车道转弯后来到反向的辅路段。
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公开(公告)号：CN113882366A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111304910.5
申请日：2021-11-05
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种灌注桩桩孔施工过程中塌孔处置装置及方法，包括行走车，行走车安装有升降机构，升降机构与驱动机构连接，驱动机构的外壳与外管的顶端固定，驱动机构的驱动部分与内杆连接，外管同轴套在内杆外周并与内杆滑动连接，内杆通过传动机构与推板连接，传动机构包括固定在外管底端的水平管，水平管内滑动连接水平杆，水平杆一端与第一连杆一端铰接，第一连杆另一端与内杆铰接，水平杆另一端与推板顶端铰接，推板还与第二连杆一端铰接，第二连杆另一端与内杆铰接，采用本发明的处置装置处置效果好，施工速度快。
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公开(公告)号：CN108121861A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711327442.7
申请日：2017-12-13
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的综合管廊交叉点模块化设计方法，包括以下步骤：建立综合管廊交叉点处各类管线的BIM三维模块化模型，并存储于数据库中；从数据库中调用相应管线的模块化模型，在revit软件中自动确定相交管廊的横断面，并计算出相交管廊横断面的内轮廓尺寸；在revit软件中设置管廊的上、下位置及夹角，自动生成相交管廊的初步模型，进而生成管廊交叉点的初步模型；进行交叉点碰撞检验，本发明的设计方法极大降低了设计人员在设计综合管廊交叉点时的出错率，降低了设计难度，提高了设计效率并且极大降低了设计人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN116289647A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310052586.5
申请日：2023-02-02
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁伸缩缝快速更换防水胶条的设备及方法，设备包括固定设置于梁体（3）上方所设的安装槽（301）内部用于起到防水作用的防水单元（1），所述防水单元（1）包括与C50钢纤维混凝土结构（2）固定连接为一体的锚筋（111）；用于将防水胶条（120）的卡接端（121）从预安装卡槽（102）压入有效安装卡槽（103）的压入单元（4），所述压入单元（4）包括与卡接端（121）直接接触并能产生挤压作用的压入端（421），以及用于将防水胶条（120）的卡接端（121）从有效安装卡槽（103）压出防水单元（1）的压出单元（5）。本发明极大的减轻了工作人员的劳动量，且避免了路段交通被临时阻断的技术问题，提高了后期桥梁维护的便捷性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116084272A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211675626.3
申请日：2022-12-26
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高架桥用降噪型混凝土防撞墙及防撞墙总成，包括墙体，墙体内设置有消音通道，消音通道的两个端部均延伸至墙体的内侧面，消音通道的下端延伸至通道罩板，通道罩板与墙体固定并覆盖消音通道的下端，消音通道的上端延伸至沿墙体通长设置的吸声板，吸声板与墙体内侧面固定并覆盖消音通道的上端，消音通道的内表面设置有吸声涂层，采用本发明的防撞墙具有良好的降噪效果，降低了高架桥交通噪声对周边居民生活的影响。
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公开(公告)号：CN113653105A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110961766.6
申请日：2021-08-20
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
IPC: E02D31/12
Abstract: 本发明涉及一种既有地铁结构抗浮体系及其施工方法，属于轨道交通技术领域，该抗浮体系包括设置在地铁隧道壁面外侧的土体加固区，在所述土体加固区内设有N根竖直设置的抗拔桩，N根抗拔桩的顶部通过抗浮梁相连接形成网格结构，在所述土体加固区的顶部设有箱涵底板，所述箱涵底板与所述网格结构连接在一起。通过施工阶段逐步形成的抗浮体系，将箱涵底板兼做抗浮板，通过箱涵底板的自重以及抗拔桩侧摩阻力来抵消地铁结构所受到的浮力，创新性地解决了由于新建箱涵施工开挖造成的既有地铁结构抗浮承载力不足的问题。
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公开(公告)号：CN113622454A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110855964.4
申请日：2021-07-28
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明属于桥梁建设技术领域，公开了一种附加隔离护筒单桩单柱的延性抗震结构及施工方法，包括隔离护筒、桩基以及设于桩基顶部的墩柱，桩基和墩柱的连接处深入地面以下，所述隔离护筒设置在桩基上，并向上延伸至地面以隔离周围土体，所述隔离护筒与所述墩柱之间留有空隙；本发明采用隔离护筒可以方便的改变墩柱的高度，使一联当中的桥墩高度相差不大，在不大幅度增加工程造价的前提下，满足规范的验算要求。
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公开(公告)号：CN116289647B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202310052586.5
申请日：2023-02-02
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁伸缩缝快速更换防水胶条的设备及方法，设备包括固定设置于梁体（3）上方所设的安装槽（301）内部用于起到防水作用的防水单元（1），所述防水单元（1）包括与C50钢纤维混凝土结构（2）固定连接为一体的锚筋（111）；用于将防水胶条（120）的卡接端121）从预安装卡槽（102）压入有效安装卡槽103）的压入单元（4），所述压入单元（4）包括与卡接端（121）直接接触并能产生挤压作用的压入端（421），以及用于将防水胶条（120）的卡接端121）从有效安装卡槽（103）压出防水单元（1）的压出单元（5）。本发明极大的减轻了工作人员的劳动量，且避免了路段交通被临时阻断的技术问题，提高了后期桥梁维护的便捷性。
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公开(公告)号：CN115629187A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211405354.5
申请日：2022-11-10
Applicant: 山东大学 , 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种降雨参数可调和可变角度的边坡模拟试验系统及方法，包括：变频恒压增压泵、降雨模拟装置、边坡模拟试验台和控制终端；降雨模拟装置包括降雨管网和设于降雨管网上的降雨喷头；边坡模拟试验台包括边坡模拟框架，以及设于边坡模拟框架一端的角度调节装置和设于边坡模拟框架另一端的旋转平台；在边坡模拟框架上设有盖板和雨量计，雨量计用于获取实测降雨量，并将实测降雨量传输至控制终端；控制终端根据实测降雨量得到平均降雨强度和降雨均匀度，以此反馈调节变频恒压增压泵的水压与降雨喷头的开度。从而实现边坡降雨试验研究的准确性、可操作性，实现试验参数的精确模拟与调节。
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