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公开(公告)号:CN107529641B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN201710366869.1
申请日:2017-05-23
申请人: 波音公司
摘要: 本发明涉及飞行器机翼的前缘翼肋的建模与分析。提供一种用于分析飞行器机翼的固定前缘区段的前缘翼肋的装置。所述装置可以识别翼肋的多个加强件(402)的几何或惯性属性,其中相应加强件通过在翼肋的实体模型中的几何体的集合表示,并且执行分析以预测前缘翼肋在外部载荷下的故障率。根据故障率,所述装置可以确定前缘翼肋在外部载荷下的结构完整性。识别属性可以包括提取对应于且具有相应加强件的一个或更多个属性的几何体的剖切截面,并且基于横截面与多个不同的横截面的通用剖面的相关性来识别横截面的且因此相应加强件的属性。
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公开(公告)号:CN107529641A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201710366869.1
申请日:2017-05-23
申请人: 波音公司
CPC分类号: G01M99/007 , B64C3/187 , B64C3/28 , B64C2003/146 , B64F5/00 , G06F17/5018 , G06F17/5095 , G06F2217/16
摘要: 本发明涉及飞行器机翼的前缘翼肋的建模与分析。提供一种用于分析飞行器机翼的固定前缘区段的前缘翼肋的装置。所述装置可以识别翼肋的多个加强件(402)的几何或惯性属性,其中相应加强件通过在翼肋的实体模型中的几何体的集合表示,并且执行分析以预测前缘翼肋在外部载荷下的故障率。根据故障率,所述装置可以确定前缘翼肋在外部载荷下的结构完整性。识别属性可以包括提取对应于且具有相应加强件的一个或更多个属性的几何体的剖切截面,并且基于横截面与多个不同的横截面的通用剖面的相关性来识别横截面的且因此相应加强件的属性。
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