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公开(公告)号：CN106460638A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580025879.8
申请日：2015-04-03
申请人： 法雷奥热系统公司
摘要： 本发明涉及一种热交换器(1)，用于在第一和第二流体之间交换热，特别地用于向机动车辆的内燃机供应空气，热交换器包括至少一个热交换窝(5)和壳体(7)，第一流体F1流动通过该热交换窝(5)，热交换窝(5)容纳在壳体(7)中，使得第二流体F2可以流动通过其中。热交换窝(5)包括用于第一流体F1的循环的板(23)，板一个堆叠在另一个的顶部上，板(23)中的至少一个具有设置在热交换窝(5)和壳体(7)之间的边沿(29)，以便限制第二流体F2在其围绕窝的流动中。
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公开(公告)号：CN103649513A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280026551.4
申请日：2012-02-13
申请人： 法雷奥热系统公司
IPC分类号： F02M25/07 , F02M35/104 , F02B29/04
CPC分类号： F02M25/0752 , F02B29/0462 , F02M26/01 , F02M26/09 , F02M26/19 , F02M26/20 , F02M35/1045 , Y02T10/146
摘要： 本发明涉及一种发动机中的，特别是柴油发动机中的进气分配箱，所述进气分配箱（18）打算装备所述发动机的气体供给模块，所述进气分配箱（18）包括用于所述发动机的再循环尾气喷射装置（24），所述进气分配箱（18）配置为安装在发动机的汽缸盖上，所述喷射装置（24）包括多个喷射孔(26.1,26.2,26.3,26.4)，其形成在喷射装置（24）的材料的一部分中。根据本发明，喷射装置（24）配置为使喷射孔(26.1,26.2,26.3,26.4)位于汽缸盖和所述模块的换热器（16）之间的基本上中间区域中。
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公开(公告)号：CN110121627A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201780070025.0
申请日：2017-08-22
申请人： 法雷奥热系统公司
摘要： 本发明涉及一种压接物品，包括：具有角部的盖子(2)；压接凸缘(3)，其在压接之前具有至少一个角部件，其形状与盖子的角部的形状相匹配；并且其中压接凸缘(3)的角部件的一部分被压接到盖子(2)的角部的表面上。本发明还涉及一种包括这种压接物品的热交换器(1)。本发明还涉及包括这种热交换器(1)的增压空气冷却器和废气再循环系统。
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公开(公告)号：CN107208984A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580058194.3
申请日：2015-09-23
申请人： 法雷奥热系统公司
摘要： 本发明涉及一种热交换器(1)，其包括：‑第一传热流体在其中流通的热交换芯束(3)，‑用于第二传热流体的至少一个输入箱体(5a)或输出箱体(5b)，‑布置在所述热交换芯束(3)的周边上的、且包括侧壁(5)的至少一个集管器(7)，所述侧壁(75)的至少两个部分(77)被折起，以便通过卷曲抵靠所述热交换芯束(3)而固定所述箱体(5a、5b)，所述侧壁(75)随着所述热交换芯束(7)的至少一个角部的轮廓，所述侧壁(75)在所述角部的每侧上包括折起部分(77)，且在所述角部区域中包括非折起部分(79)，所述折起部分(77)连续地连接到所述非折起部分(79)。
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公开(公告)号：CN103959000A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280059639.6
申请日：2012-10-02
申请人： 法雷奥热系统公司
发明人： L.奥迪拉德
IPC分类号： F28F9/00
CPC分类号： F01P1/06 , F28D2021/0082 , F28F9/001 , F28F2225/02
摘要： 本发明涉及一种热交换器，特别是用于机动车辆的热交换器，所述交换器包括：在流体之间热传递的阵列，用于容纳所述阵列的外壳(3)，用于收集进入流体的容器(5)，和-用于收集排出流体的容器(7)，其特征在于，所述外壳具有邻近所述至少一个入口收集容器(5)的至少一个用于吸收应力的区域，使其能抵抗在所述流体在所述阵列中从所述流体入口(5)容器流动至所述流体排出(7)容器时施加在所述外壳(3)上的机械应力。
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公开(公告)号：CN103688044A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201280025453.9
申请日：2012-02-13
申请人： 法雷奥热系统公司
IPC分类号： F02M25/07 , F02M35/104 , F02B29/04
CPC分类号： F02M26/19 , F02B29/0462 , F02D1/00 , F02M26/00 , F02M26/09 , F02M26/20 , F02M35/1045 , F02M59/00 , F02M69/044 , F02M2700/1317 , Y02T10/146
摘要： 本发明涉及一种用于车辆发动机的再循环排气的注射装置，特别是柴油发动机。所述注射装置包括多个注射口（26.1、26.2、26.3、26.4），所述注射口设置在所述注射装置的材料的一部分中，每个注射口（26.1、26.2、26.3、26.4）具有截面和延伸通过材料厚度的高度。根据本发明，至少两个注射口（26.1、26.2、26.3、26.4）的截面和/或高度是不同的。
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公开(公告)号：CN114556038A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202080071532.8
申请日：2020-09-08
申请人： 法雷奥热系统公司
摘要： 一种热交换器(1)，包括热交换芯部(2)，热交换芯部中容纳有多个管(28)和多个散热装置(30)，第二流体在管(28)中流通，第一流体在散热装置(30)之间流通，以及还包括至少一个歧管(8)，该歧管限定了供第一流体通过的内部容积(42)，并且歧管(8)的足部(48)面向该内部容积，该热交换器(1)还包括设置在热交换芯部(2)和歧管(8)之间的连接部(10)，该连接部(10)包括至少一个凸片(72)，该凸片在歧管(8)的内部容积(42)中延伸，以便部分地覆盖歧管(8)的足部(48)。
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公开(公告)号：CN110121627B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201780070025.0
申请日：2017-08-22
申请人： 法雷奥热系统公司
摘要： 本发明涉及一种压接物品，包括：具有角部的盖子(2)；压接凸缘(3)，其在压接之前具有至少一个角部件，其形状与盖子的角部的形状相匹配；并且其中压接凸缘(3)的角部件的一部分被压接到盖子(2)的角部的表面上。本发明还涉及一种包括这种压接物品的热交换器(1)。本发明还涉及包括这种热交换器(1)的增压空气冷却器和废气再循环系统。
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公开(公告)号：CN108534572A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810310303.1
申请日：2012-06-28
申请人： 法雷奥热系统公司
摘要： 用于热交换器(50)的板(30)，所述板(30)意图与热交换器(50)的另一板(30)堆叠以形成一对板(30)，该对板设计为允许要被冷却的流体在所述板(30)之间循环，板(30)具有称为交换区域(ZE)的区域和称为旁通区域(ZBP)的区域，交换区域意图促进与流体的热交换，旁通区域能允许流体绕过所述交换区域，板(30)特征在于，其还装置(36、37)，所述装置源自板(30)处且构造为迫使流体循环通过交换区域(ZE)。
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公开(公告)号：CN103477176A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201180064552.3
申请日：2011-11-07
申请人： 法雷奥热系统公司
CPC分类号： B60K11/06 , F28D9/0043 , F28D2021/0082 , F28F3/025 , F28F9/001 , F28F13/12 , F28F2250/102 , Y10T29/4935
摘要： 本发明涉及用于在第一和第二流体之间热交换的换热器，特别用于机动车辆，包括：第一循环管道，用于第一流体沿第一循环方向（D1）的循环；和第二循环管道，用于第二流体的循环，和扰动壁（13），布置在用于第二流体的第二循环管道中，并且具有扰动第二流体的流动的扰动器（15）。根据本发明，扰动壁（13）分别具有至少一个分隔肋（19），所述至少一个肋（19）：沿基本上垂直于第一方向的第二方向（D2）延伸，所述第一流体沿所述第一方向循环，并且在小于所述壁（13）的总宽度的所述壁（13）的预定距离上沿第二方向延伸，以限定基本上垂直于第一流体的循环的用于第二流体的至少两个循环通道。
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