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公开(公告)号：CN216891826U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202120615079.4
申请日：2021-03-26
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种同质性增韧耐久沥青路面结构，属于道路结构工程技术领域，包括从上至下依次设置的复合面层、基层和底基层，复合面层包括上面层、中面层和下面层，上面层包括沥青混凝土层一和粘结层一，中面层包括沥青混凝土层二和粘结层二，下面层包括沥青混凝土层三和粘结层三。该同质性增韧耐久沥青路面结构可显著改善层间应变传递和上层结构受力，加强层间粘结，同时提升路面抗裂性和耐久性，减少路面结构因层间应变传递和粘结不够而引起的各种路面损害，延长道路的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115273497B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210924707.6
申请日：2022-08-02
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 东南大学
Inventor： 杨祥 , 雷伟 , 杨阳 , 靳进钊 , 刘攀 , 李春杰 , 焦彦利 , 张超 , 王庆远 , 韩明敏 , 侯建华 , 金凤温 , 张泽云 , 李志斌 , 张龙 , 李红刚 , 孙闻鹏 , 韩雨 , 彭彬 , 季欣凯 , 冯海燕
Abstract: 本发明实施例公开了一种高速公路交通协同控制方法、电子设备和存储介质。其中，方法包括：当高速公路上发生交通事故时，获取事故位置、所述事故位置上游受影响区域的起始位置，以及所述受影响区域内的入口匝道和出口匝道；分别预测所述起始位置处主线、所述入口匝道和出口匝道在未来第二设定时长内的第一交通流量；将所述第一交通流量作为边缘节点流量，构建所述受影响区域的路网仿真模型；基于模型预测控制方法多次运行所述路网仿真模型，迭代更新所述路网仿真模型中的交通控制参数；根据最终的交通控制参数，对所述主线、所述入口匝道和所述出口匝道进行协同交通控制。本实施例在事故发生时对道路主线和匝道协同进行交通控制。
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公开(公告)号：CN115293255B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210921237.8
申请日：2022-08-02
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 东南大学
Inventor： 李春杰 , 杨祥 , 杨阳 , 靳进钊 , 焦彦利 , 徐铖铖 , 王庆远 , 侯建华 , 韩明敏 , 马弘毅 , 崔葳 , 潘显豪 , 朱军霞 , 郑启康 , 刘攀 , 侯晓青 , 王亚世 , 韩瑞东 , 胡书睿 , 李志斌
IPC: G06F18/2415 , G06F18/214 , G08G1/01
Abstract: 本发明实施例公开了一种高速公路交通事故风险模型构建及风险判别方法。其中，构建方法包括：获取目标路段在目标时段内的交通事故数据和周期性交通流数据；利用训练样本集对交通事故概率模型进行训练；根据所述目标路段上实际可实施的主动安全干预最大频率，确定基于所述多个时间区间的第一概率阈值；根据所述多个时间区间的总数，以及所述训练样本集的样本总数，对所述第一概率阈值进行修正，得到基于所述训练样本集的第二概率阈值；利用所述测试样本集对所述交通事故风险模型进行精度验证，对不满足精度条件的模型进行改进，直到满足所述精度条件。本实施例实现了实际工程应用中的主动安全干预措施和训练样本集的结合。
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公开(公告)号：CN115787538A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211499806.0
申请日：2022-11-28
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 义乌市晗琨电子科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有防撞吸能装置的交通警示导向车，属于路桥工程建设技术领域，解决了高速公路交通警示导向车遭遇碰撞易于损坏的问题。本发明的交通警示导向车包括警示导向车体部件、警示部件和缓冲部件；警示部竖直设置在警示导向车体部件的前部，缓冲部件连接在警示导向车体部件的尾部；缓冲部件包括缓冲箱组件、尾部缓冲组件和侧边缓冲组件；尾部缓冲组件通过缓冲尾部连接板连接在缓冲箱组件后部，缓冲块设置在尾部缓冲组件与缓冲尾部连接板之间；2个侧边缓冲组件连接在缓冲箱组件的左、右两侧。本发明的交通警示导向车可以防护来自尾部和侧部的高速碰撞，保护警示部件在碰撞后由于吸能装置的分级保护仍处于工作状态，适用范围广。
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公开(公告)号：CN118958128A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411193603.8
申请日：2024-08-28
Applicant: 北京深华达交通工程检测有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁交通技术领域，尤其涉及一种新型墙式桥梁高强钢护栏，解决了现有技术中混凝土护栏由于材料特性，其重量大，施工繁琐。在桥梁施工过程中，混凝土护栏需要现场浇筑，这不仅消耗大量的人力、物力和时间，还增加了施工成本。同时，混凝土护栏的养护周期长，对施工进度产生了一定影响的问题。一种新型墙式桥梁高强钢护栏，包括若干个底座，底座的顶部对称开设有两个安装槽，顶部中心处设置有对接结构，对接结构的两侧均设置有立柱。本发明确保了整个护栏系统的稳固性，为桥梁提供了坚实的基础防护，防护栏的面板上设有展示槽与活动槽，允许安装透明板用于展示信息或装饰，既美观又实用，提升了桥梁的整体形象和使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116343474B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202310132182.7
申请日：2023-02-17
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 东南大学
Abstract: 本申请公开了一种基于微观交通仿真的高速公路瓶颈动态预测方法及系统。其中方法包括，在Vissim中对高速公路的基础路段和匝道路段进行绘制；确定高速公路路网的车流量和车辆流向比例的输入；利用vissim中的断面检测器，路段检测器以及车辆检测器进行数据的评价和输出；结合瓶颈识别技术和在线仿真器，识别整个高速公路的瓶颈点，并根据预测的未来交通需求评估未来瓶颈点的状态；通过vissim设置匝道控制、可变限速控制以及车道管理。利用本申请的方案能够提升高速公路瓶颈预测的准确性。
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公开(公告)号：CN115966092A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210521475.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 东南大学
Inventor： 李春杰 , 何勇海 , 杨祥 , 杨阳 , 刘攀 , 焦彦利 , 靳进钊 , 王庆远 , 闫涛 , 韩雨 , 侯建华 , 宋晓轩 , 张凯丽 , 孙芳 , 李志斌 , 崔葳 , 季欣凯 , 胡书睿 , 王亚州 , 戎翠 , 李昆
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明涉及一种高速公路路段封闭管控方法及系统，本发明中，高速公路路段封闭管控系统获取待进行封闭管控路段的待封闭路段管控信息；根据所述待封闭路段管控信息，设置驾驶引导指示信息；所述驾驶引导指示信息用于指示不同位置处的驾驶者在所述待封闭路段封闭前，驶离所述待封闭路段所在道路；利用所述高速公路路段封闭管控系统中不同位置处的指示器，将相应的所述驾驶引导指示信息指示给所述驾驶者。本发明技术方案可实现道路封闭的自动管控，解决现有高速公路道路封闭管控困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN114508061A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210187113.1
申请日：2022-02-28
Applicant: 北京深华达交通工程检测有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明涉及公路技术领域，具体涉及一种Q460高强钢SA级梁柱式路基景观护栏，该Q460高强钢SA级梁柱式路基景观护栏，包括：护栏单元，所述护栏单元包括立柱和多个防撞件，立柱设置于路面上，多个防撞件沿立柱的竖直方向设置，且所述防撞件与所述立柱连接；所述立柱和防撞件均采用高强度钢材。本申请中，多个防撞件沿立柱的竖直方向与所述立柱连接，所述立柱和防撞件均采用高强度钢材。采用高强度钢材不仅可以提高防护能力、且设置多个不同形状的防撞件能够使景观效果好。
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公开(公告)号：CN115787538B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202211499806.0
申请日：2022-11-28
Applicant: 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 义乌市晗琨电子科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有防撞吸能装置的交通警示导向车，属于路桥工程建设技术领域，解决了高速公路交通警示导向车遭遇碰撞易于损坏的问题。本发明的交通警示导向车包括警示导向车体部件、警示部件和缓冲部件；警示部竖直设置在警示导向车体部件的前部，缓冲部件连接在警示导向车体部件的尾部；缓冲部件包括缓冲箱组件、尾部缓冲组件和侧边缓冲组件；尾部缓冲组件通过缓冲尾部连接板连接在缓冲箱组件后部，缓冲块设置在尾部缓冲组件与缓冲尾部连接板之间；2个侧边缓冲组件连接在缓冲箱组件的左、右两侧。本发明的交通警示导向车可以防护来自尾部和侧部的高速碰撞，保护警示部件在碰撞后由于吸能装置的分级保护仍处于工作状态，适用范围广。
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公开(公告)号：CN115966092B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210521475.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 东南大学
Inventor： 李春杰 , 何勇海 , 杨祥 , 杨阳 , 刘攀 , 焦彦利 , 靳进钊 , 王庆远 , 闫涛 , 韩雨 , 侯建华 , 宋晓轩 , 张凯丽 , 孙芳 , 李志斌 , 崔葳 , 季欣凯 , 胡书睿 , 王亚州 , 戎翠 , 李昆
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明涉及一种高速公路路段封闭管控方法及系统，本发明中，高速公路路段封闭管控系统获取待进行封闭管控路段的待封闭路段管控信息；根据所述待封闭路段管控信息，设置驾驶引导指示信息；所述驾驶引导指示信息用于指示不同位置处的驾驶者在所述待封闭路段封闭前，驶离所述待封闭路段所在道路；利用所述高速公路路段封闭管控系统中不同位置处的指示器，将相应的所述驾驶引导指示信息指示给所述驾驶者。本发明技术方案可实现道路封闭的自动管控，解决现有高速公路道路封闭管控困难的技术问题。
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