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公开(公告)号：CN114330008A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111679148.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 中建筑港集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06Q10/04 , G06F111/10
Abstract: 一种应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配范围确定方法，它涉及一种超薄磨耗层级配范围的确定方法。本发明的目的是要解决现有在低冰点超薄罩面级配设计中，宽泛的级配范围对混合料性能产生较大的影响，导致超薄磨耗层的使用性能差和寿命低的问题。方法：一、选择研究对象；二、确定低冰点填料添加的含量；三、确定五种超薄磨耗层级配沥青混合料的最佳沥青用量；四、提取平均孔径；五、单向渗流试验；六、计算扩散系数；七、重新设计应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配；八、对步骤七确定的低冰点超薄磨耗层级配的沥青混合料成型试件，测试性能。使用本发明应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配制备的试件满足规范要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115966092B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210521475.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 东南大学
Inventor： 李春杰 , 何勇海 , 杨祥 , 杨阳 , 刘攀 , 焦彦利 , 靳进钊 , 王庆远 , 闫涛 , 韩雨 , 侯建华 , 宋晓轩 , 张凯丽 , 孙芳 , 李志斌 , 崔葳 , 季欣凯 , 胡书睿 , 王亚州 , 戎翠 , 李昆
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明涉及一种高速公路路段封闭管控方法及系统，本发明中，高速公路路段封闭管控系统获取待进行封闭管控路段的待封闭路段管控信息；根据所述待封闭路段管控信息，设置驾驶引导指示信息；所述驾驶引导指示信息用于指示不同位置处的驾驶者在所述待封闭路段封闭前，驶离所述待封闭路段所在道路；利用所述高速公路路段封闭管控系统中不同位置处的指示器，将相应的所述驾驶引导指示信息指示给所述驾驶者。本发明技术方案可实现道路封闭的自动管控，解决现有高速公路道路封闭管控困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN116065443A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111289554.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明涉及一种抗裂型重载交通公路沥青路面结构，属于道路工程技术领域，解决了现有公路沥青路面出现裂缝的病害问题，以及路面结构中存在的不足的问题，且特别适用于重载交通等级公路。一种抗裂型重载交通公路沥青路面结构，自上而下包括表面磨耗层、高模量沥青混凝土层、基层及底基层，所述高模量沥青混凝土层的15℃、10Hz条件下的压缩动态模量为18000‑20000MPa。实现了重载交通公路提升抗裂性能，改善承载能力，减薄路面厚度，延长使用寿命的有益效果。
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公开(公告)号：CN114330008B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111679148.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 中建筑港集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06Q10/04 , G06F111/10
Abstract: 一种应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配范围确定方法，它涉及一种超薄磨耗层级配范围的确定方法。本发明的目的是要解决现有在低冰点超薄罩面级配设计中，宽泛的级配范围对混合料性能产生较大的影响，导致超薄磨耗层的使用性能差和寿命低的问题。方法：一、选择研究对象；二、确定低冰点填料添加的含量；三、确定五种超薄磨耗层级配沥青混合料的最佳沥青用量；四、提取平均孔径；五、单向渗流试验；六、计算扩散系数；七、重新设计应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配；八、对步骤七确定的低冰点超薄磨耗层级配的沥青混合料成型试件，测试性能。使用本发明应用于路表的低冰点超薄磨耗层级配制备的试件满足规范要求。
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公开(公告)号：CN115966092A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210521475.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 东南大学
Inventor： 李春杰 , 何勇海 , 杨祥 , 杨阳 , 刘攀 , 焦彦利 , 靳进钊 , 王庆远 , 闫涛 , 韩雨 , 侯建华 , 宋晓轩 , 张凯丽 , 孙芳 , 李志斌 , 崔葳 , 季欣凯 , 胡书睿 , 王亚州 , 戎翠 , 李昆
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明涉及一种高速公路路段封闭管控方法及系统，本发明中，高速公路路段封闭管控系统获取待进行封闭管控路段的待封闭路段管控信息；根据所述待封闭路段管控信息，设置驾驶引导指示信息；所述驾驶引导指示信息用于指示不同位置处的驾驶者在所述待封闭路段封闭前，驶离所述待封闭路段所在道路；利用所述高速公路路段封闭管控系统中不同位置处的指示器，将相应的所述驾驶引导指示信息指示给所述驾驶者。本发明技术方案可实现道路封闭的自动管控，解决现有高速公路道路封闭管控困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN117286907A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210687763.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 王国清 , 王朝杰 , 王京力 , 李宁 , 许瑞宁 , 纪强 , 赵伟娟 , 赵猛 , 张新 , 冯志华 , 朱中华 , 崔柔柔 , 李昆 , 孟子淞 , 相瑞娟 , 张梦醒 , 安伟胜
IPC: E02D29/02 , E02D27/12 , E02D15/04 , E02D5/76 , E02D17/20 , E02D31/08 , E03F3/04 , E02D19/20 , E02D17/00 , E02D29/045 , E02D29/05 , E02D29/16 , E02D31/02 , E21D21/00 , A01G9/02
Abstract: 本发明涉及一种半明半暗隧道施工方法及防护结构，属于公路隧道设计施工技术领域，解决了现有施工方法现场浇筑挡墙，导致施工时间长、质量不稳定的问题。隧道半明半暗施工方法，包括如下步骤：边坡开挖及加固→施作桩基以及预制装配式挡墙→安装装配式挡墙→施作暗洞段大管棚及套拱→施作明洞段超前支护和护拱→拱顶回填→暗洞开挖及封闭支护→开挖隧底，进行隧底换填及支护。本发明有效降低了公路隧道穿越陡峭路段开挖量，并提高了公路隧道半明半暗施工安全性。
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