公开(公告)号：CN118309508A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410530108.5

申请日：2024-04-29

Applicant: 河北工程大学

Inventor： 仝潇 ,  刘楠 ,  李兆龙 ,  刘剑 ,  王铁晖 ,  张小刚

IPC: E21F17/18 ,  E21D9/00

Abstract: 本发明公开了巷道支护技术领域的煤矿巷道围岩非对称变形控制系统及其方法，包括位于巷道本体内的处理器和注浆机构，巷道本体外周向布置有若干监测机构；巷道本体外沿由内到外的顺序依次设有破碎区、塑性区和弹性区；监测机构上依次设有第一形变带、第二形变带和第三形变带；且监测机构内滑动有若干连接管，第一形变带通过连接管连通有第一液面传感器，第二形变带通过连接管连通有第二液面传感器，第三形变带通过连接管连通有第三液面传感器；处理器通过各监测机构对周边围岩的应力变形监测，以调整注浆机构的注浆量；从而能根据巷道周边的实际应力变化进行支撑，以实现对煤矿巷道围岩非对称变形的控制。

公开(公告)号：CN118309465A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410530105.1

申请日：2024-04-29

Applicant: 河北工程大学

Inventor： 刘楠 ,  仝潇 ,  李兆龙 ,  冯春蕾

IPC: E21D15/44 ,  E21D15/46 ,  E21D9/00

Abstract: 本发明公开了地下工程施工领域的一种大跨暗挖地铁车站隧道施工方法，包括以下步骤：S1、在隧道中心处按从上到下的顺序挖取呈30度至60度夹角的斜坡，并在斜坡中心处放置支撑杆；S2、沿支撑杆的布置方向延伸至隧道外进行超前钻孔，并将可伸缩的液压杆布置在孔内，并将液压杆与支撑杆同轴固定连接；S3、以斜坡为中心向两侧进行挖取，并在支撑杆与隧道的侧向支护之间布置的辅助杆连接；S4、在间隔时间内，观察液压杆的位移变化，并根据液压杆的位移变化选择隧道顶部盖板的超前注浆量；根据周边围岩对液压杆的位移变化，调整超前注浆量对实际施工过程的围岩变形进行加固，保障周边环境的安全。

公开(公告)号：CN120061924A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510248894.4

申请日：2025-03-04

Applicant: 河北工程大学

Inventor： 仝潇 ,  刘楠 ,  刘冬 ,  白瑶 ,  赵岩 ,  李兆龙 ,  郝永军 ,  代卫林 ,  柳敬涛 ,  李大屯 ,  杨永迁 ,  康彦军

IPC: E21F17/18 ,  F16M11/04 ,  F16M13/02 ,  G01N33/24

Abstract: 本发明公开了一种煤矿巷道围岩稳定性监测装置，涉及矿业监测设备技术领域，其技术方案要点是：包括固定结构、延伸结构、连接结构、固定钉和监测器，所述固定结构与延伸结构的两端通过固定钉连接，所述延伸结构与连接结构可拆卸连接，所述连接结构上连接监测器。该装置能够适用于不同的巷道，方便的安装围岩稳定性监测用的传感器，并实现较好的监测效果。

公开(公告)号：CN118346282A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410402690.7

申请日：2024-04-03

Applicant: 河北工程大学

Inventor： 刘楠 ,  仝潇 ,  李兆龙 ,  冯春蕾

IPC: E21D9/00 ,  E02D29/055

Abstract: 本发明公开了地下工程施工领域的一种暗挖与盖挖地铁车站隧洞结构施工方法，包括以下步骤：S1、获取周边地质数据，并以周边地质数据对施工隧洞的周边地质分布进行标记；S2、根据标记对隧洞周边的复杂地质进行巩固，钻取中心通道和侧向通道，侧向通道位于中心通道的两侧，通过注浆的方式对中心通道和侧向通道进行填充，并在中心通道靠近盖板的位置设定固定块；S3、在盖挖时，在固定块与侧向通道的顶部之间连接锚索，并以锚索为基础搭建盖板；在暗挖时，保留中心通道，并按从上到下的顺序进行挖取隧洞，并在中心通道与侧向通道之间布置呈三角形的辅助杆，再搭建隧洞的盖板和侧向砌块；从而能对应力变形区进行预巩固，以保障施工安全。

公开(公告)号：CN118292890A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410395117.8

申请日：2024-04-02

Applicant: 河北工程大学

Inventor： 刘楠 ,  李彦苍 ,  仝潇 ,  冯春蕾 ,  李兆龙

IPC: E21D9/00 ,  E21D11/12 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明公开了地铁车站施工技术领域的基于全暗挖法的换乘地铁车站施工方法，包括以下步骤：S1、在新建车站内预留的换乘连通位置向既有车站进行开挖，并对开挖路段进行提前预巩固；S2、以开挖路段中心处的两侧进行预挖取，由内到外形成中心土壤、缓冲通道和侧向土壤，并通过支撑杆和夹紧板对既有车站的底板或开挖路段的顶部进行支撑；S3、以缓冲通道为中心朝侧向土壤继续进行挖取，并建立侧向支护；S4、待侧向支护加固完成后，以中心土壤为基体，再以夹紧板为框架，形成永久支撑立柱进行支撑；能保持暗挖过程中既有车站的支撑，以控制既有车站的沉降量。

公开(公告)号：CN118008389A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410066461.2

申请日：2024-01-17

Applicant: 河北工程大学

Inventor： 仝潇 ,  刘楠 ,  刘剑 ,  李兆龙 ,  张小刚

IPC: E21D11/15 ,  E21D20/00 ,  E21D21/00

Abstract: 本发明专利公开了一种煤矿巷道恒阻抗剪大变形支护结构，具体涉及煤矿井支护结构领域，包括钢带，所述钢带的一侧与巷道顶板相抵触，所述钢带上开设有供锚索穿过的通孔，所述通孔内插接有一端穿入巷道顶板内的锚索，所述锚索的端部设有用于锁紧锚索的锁具，所述锁具与钢带之间抵触有圆锥形的压块。采用本发明技术方案解决了现有支护结构容易在锚索或锁具处出现破断的问题，提高了巷道顶板的支护效果。