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公开(公告)号:CN109525028A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811359221.2
申请日:2018-11-15
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明为一种小功率光伏发电与风力发电一体化装置。该装置包括光伏发电模块、控制模块、风力发电模块、支撑结构、蓄电池模块、底座模块和无线通讯模块;其中,所述光伏发电模块固定在控制模块的上部,控制模块的下部固定在支撑结构的顶端,支撑结构的下部安装在蓄电池模块的顶端,风力发电模块镶嵌在支撑结构的上部;所述蓄电池模块安装在底座模块内。本发明提高风光互补发电的发电效率,集发电、小区域照明、检测周围环境等多种功能于一体。
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公开(公告)号:CN109525028B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN201811359221.2
申请日:2018-11-15
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明为一种小功率光伏发电与风力发电一体化装置。该装置包括光伏发电模块、控制模块、风力发电模块、支撑结构、蓄电池模块、底座模块和无线通讯模块;其中,所述光伏发电模块固定在控制模块的上部,控制模块的下部固定在支撑结构的顶端,支撑结构的下部安装在蓄电池模块的顶端,风力发电模块镶嵌在支撑结构的上部;所述蓄电池模块安装在底座模块内。本发明提高风光互补发电的发电效率,集发电、小区域照明、检测周围环境等多种功能于一体。
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公开(公告)号:CN209008602U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821851645.6
申请日:2018-11-12
Applicant: 河北工业大学
IPC: B61K9/10
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢轨伤损探测的无人探伤车,包括主车、悬挂模块、副车连接杆模块和副车,主车包括内车体、外车体、通讯控制模块、电池组、电机、主车探伤模块、主车探伤轮;通讯控制模块、电池组与电机和主车探伤模块从上至下安装在内车体、外车体之间,两个主车探伤轮安装在主车探伤模块下方;悬挂模块安装在主车的内车体和外车体侧壁上并将主车安装在一条铁轨上;副车通过副车连接杆模块与主车连接在一起并安装在另一条轨道上,通讯控制模块与电机、电池组、主车探伤模块及副车探伤模块相连接实现钢轨探伤功能。本实用新型设计合理,提高了小车的可携带性,便于日常维护携带,同时小车能够自主巡航,有利于减少人力,提高铁路日常维护效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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