一种船用油舱蒸汽加热盘管安装的方法

    公开(公告)号:CN116853450A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310771004.9

    申请日:2023-06-28

    发明人: 张松 马仲明 李浩

    IPC分类号: B63B73/20

    摘要: 本发明涉及一种船用油舱蒸汽加热盘管安装的方法,包括:对每个油舱的加热盘管管系和支架分类整理;根据各油舱内船体结构框架,将位于同一结构框内的加热盘管管系按相应图纸中的位置顺序连接成模块;依据加热盘管的实际安装状态,对上述模块规范各管系之间的空间位置并连接;对上述模块进行整体强度试验;船舶分段制造阶段将上述加热盘管预制模块进行预埋安装,个油舱内的加热盘管管系安装完毕后整体进行密性试验。通过本发明的安装方法可以有效解决船舶底部分段因空间狭小、船体结构复杂而导致的管路安装过程中不能施焊的问题,提高了加热盘管的安装效率及质量。

    一种船舶护舷装置及船舶

    公开(公告)号:CN115027635A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210679137.9

    申请日:2022-06-16

    IPC分类号: B63B59/02 B63B45/00

    摘要: 本发明一种船舶护舷装置,该装置包括船体外板,所述船体外板侧面通过螺钉与安装板固定连接,所述安装板外侧中部设有橡胶体,所述安装板一端与所述橡胶体同侧平行设有红外灯,该护舷装置采用鱼鳍状的橡胶体,在船体接触时橡胶体可以向上下左右不同方向伸缩,加上内部设置的高碳钢材质的蛇形弹簧并辅之弹簧顶部设置的硅胶体,使得在实际应用中,装置外表更易贴合岸边硬物,而内部的缓冲空间更大。该护舷装置采用橡胶体贯穿开设了若干导水孔,导水的同时,此种非密封的设计也能避免因碰撞导致橡胶体内部气压过大,导致橡胶体爆破。该护舷装置还增设了红外感应灯,使得在夜间仍然具备很好的应用效果。

    一种用于船舶小口径管子的弯管装置及弯管方法

    公开(公告)号:CN117225948A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202310967584.9

    申请日:2023-08-03

    IPC分类号: B21D7/06 B21D7/16

    摘要: 本发明公开了一种用于船舶小口径管子的弯管装置及弯管方法,所述装置包括子弯管模块、母弯管模块和可伸缩拆卸的旋转柱,子弯管模块通过旋转柱可相对于母弯管模块进行360°水平旋转,子弯管模块上设有推管柱,母弯管模块上设有止管柱,所述推管柱、所述止管柱和所述旋转柱皆位于子弯管模块和母弯管模块之间,推管柱到旋转柱的距离小于止管柱到旋转柱的距离;所述方法的步骤包括:准备弯管装置、确定弯管方式、放置小口径管子、调整管子位置进行弯管。本发明的装置操作简单快捷,可实现小角度、大角度以及盘旋弯管的需求,可以适应不同工程和施工要求,提高了施工的质量和效率,还可以降低人为错误和损坏管道的风险,进一步提高了施工质量和安全性。

    一种提高船体分段驳船运输效率和安全性的方法

    公开(公告)号:CN115723916B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202211467819.X

    申请日:2022-11-22

    IPC分类号: B63B73/30 B63B73/60

    摘要: 本发明涉及到一种提高船体分段驳船运输效率和安全性的方法,该方法包括有分段驳船吊装环节、驳船进出码头环节、分段堆放环节和汇总调度环节,其中,具体分为分段场地管理方法、分段装船管理及驳船靠泊码头方法、分段运输进入码头防汛门方法、起重设备改进方法、分段运输管理系统。本发明的有益效果为降低工人劳动强度,提高工作效率,缩短场地、驳船周转周期,最终实现降低成本增加收益的目的。

    一种用于船舶设备基座平面度检测的工具及其检测方法

    公开(公告)号:CN117006911A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310808884.2

    申请日:2023-07-04

    IPC分类号: G01B3/02 G01B5/28

    摘要: 本发明公开了一种用于船舶设备基座平面度检测的工具及检测方法,所述工具包括固定架、钢丝绳固定装置、钢丝绳和专用测量尺,所述专用测量尺沿长度方向开设有矩形槽,专用测量尺套设于钢丝绳上并可沿钢丝绳滑动;所述方法的步骤包括:在基座面板上划制竖线和横线并确定测量点的位置和数量,绘制基座平面度测量记录表、安装检测工具、依次检测并记录数据、测算平面度最大误差并与图纸比较。本发明的工具简单易操作,通过本发明的工具和测量方法可以快捷准确的测得船舶设备基座面板上表面的平面度,测量数据网格势图可以精准的反映出基座面各点的高低数据,对于不符合平面度要求的基座,还可以提供后续矫正的具体数据,提高船舶制造效率,降低成本。