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公开(公告)号：CN114166709A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111423483.2
申请日：2021-11-26
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： G01N15/06 , B08B3/02 , B08B3/08 , B01F25/421
摘要： 本发明涉涉及一种船舶机舱用油雾传感器装置，包括自动清洗控制模块、信号放大电路及风机控制模块、空气通道和机舱集成自动化系统，所述自动清洗控制模块包括清洗液控制阀、压缩空气控制阀和风机，所述空气通道的顶部内壁和底部内壁分别安装有LED光电管和LED光敏元件，所述空气通道的进风端设置有风机，所述空气通道的内部内壁且靠近LED光电管与风机(7)相互靠近的一侧设置有光敏元件清洗喷嘴组；还涉及到一种油雾清洗方法。本发明的装置采用S型气体流动通道，保证泄露的燃油颗粒与空气充分混合，能够大幅度提高油雾传感器的测量精度，提高油雾传感器的可靠性，使用压缩空气雾化清洗液，使得重污染区及死角能够得到清洗，适合广泛推广。
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公开(公告)号：CN104908885B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201510370584.6
申请日：2015-06-30
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B63B9/06
摘要： 本发明涉及一种船舶艏楼舷墙整体制作方法，该方法包括以下步骤：1、根据艏楼舷墙线型划分成5个片体制作，左右对称；2、根据每个片体的线型制作相应的专用胎架，共5个胎架；3、在胎架验收合格后，将舷墙板吊上胎架铺板或拼版；4、根据构架装配尺寸依次装焊舷墙肘板，加强筋及舷墙上缘板，并加装适量加强材；5、片体验收合格后，将每个舷墙片体单独吊运到船上相应位置装焊，完成舷墙整体制作。本发明的制作方法使舷墙制作由高空作业变成平地作业，大大降低舷墙制作的难度，并把原先船体与舷墙串联式建造改为并联式建造，节省了大量的制作时间。
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公开(公告)号：CN117006911A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310808884.2
申请日：2023-07-04
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于船舶设备基座平面度检测的工具及检测方法，所述工具包括固定架、钢丝绳固定装置、钢丝绳和专用测量尺，所述专用测量尺沿长度方向开设有矩形槽，专用测量尺套设于钢丝绳上并可沿钢丝绳滑动；所述方法的步骤包括：在基座面板上划制竖线和横线并确定测量点的位置和数量，绘制基座平面度测量记录表、安装检测工具、依次检测并记录数据、测算平面度最大误差并与图纸比较。本发明的工具简单易操作，通过本发明的工具和测量方法可以快捷准确的测得船舶设备基座面板上表面的平面度，测量数据网格势图可以精准的反映出基座面各点的高低数据，对于不符合平面度要求的基座，还可以提供后续矫正的具体数据，提高船舶制造效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN106733952B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201611222955.7
申请日：2016-12-27
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及到一种用于集滚船滚装设备液压管路坞内投油清洗的工艺方法，该方法包括以下步骤：S1，待投油管预处理，S2，投油设备检查清洗，S3，液压管路安装，S4，液压管路投油，S5投油后管路复位，该方法在船舶已有设备布置的基础上，利用本身系统管路走向，布置投油液压单元、临时软管、接头、振荡器等投油用设备，既保证投油结果满足要求，又充分利用船上设备和管系的布置，减少管子拆装投油的时间，缩短了液压管投油清洗的周期，很好的利用了坞内生产节点，完成了坞内液压管路投油清洗的任务，为后续设备调试保证了充足的时间。
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公开(公告)号：CN115027635A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210679137.9
申请日：2022-06-16
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明一种船舶护舷装置，该装置包括船体外板，所述船体外板侧面通过螺钉与安装板固定连接，所述安装板外侧中部设有橡胶体，所述安装板一端与所述橡胶体同侧平行设有红外灯，该护舷装置采用鱼鳍状的橡胶体，在船体接触时橡胶体可以向上下左右不同方向伸缩，加上内部设置的高碳钢材质的蛇形弹簧并辅之弹簧顶部设置的硅胶体，使得在实际应用中，装置外表更易贴合岸边硬物，而内部的缓冲空间更大。该护舷装置采用橡胶体贯穿开设了若干导水孔，导水的同时，此种非密封的设计也能避免因碰撞导致橡胶体内部气压过大，导致橡胶体爆破。该护舷装置还增设了红外感应灯，使得在夜间仍然具备很好的应用效果。
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公开(公告)号：CN106733952A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611222955.7
申请日：2016-12-27
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及到一种用于集滚船滚装设备液压管路坞内投油清洗的工艺方法，该方法包括以下步骤：S1，待投油管预处理，S2，投油设备检查清洗，S3，液压管路安装，S4，液压管路投油，S5投油后管路复位，该方法在船舶已有设备布置的基础上，利用本身系统管路走向，布置投油液压单元、临时软管、接头、振荡器等投油用设备，既保证投油结果满足要求，又充分利用船上设备和管系的布置，减少管子拆装投油的时间，缩短了液压管投油清洗的周期，很好的利用了坞内生产节点，完成了坞内液压管路投油清洗的任务，为后续设备调试保证了充足的时间。
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公开(公告)号：CN117225948A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310967584.9
申请日：2023-08-03
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于船舶小口径管子的弯管装置及弯管方法，所述装置包括子弯管模块、母弯管模块和可伸缩拆卸的旋转柱，子弯管模块通过旋转柱可相对于母弯管模块进行360°水平旋转，子弯管模块上设有推管柱，母弯管模块上设有止管柱，所述推管柱、所述止管柱和所述旋转柱皆位于子弯管模块和母弯管模块之间，推管柱到旋转柱的距离小于止管柱到旋转柱的距离；所述方法的步骤包括：准备弯管装置、确定弯管方式、放置小口径管子、调整管子位置进行弯管。本发明的装置操作简单快捷，可实现小角度、大角度以及盘旋弯管的需求，可以适应不同工程和施工要求，提高了施工的质量和效率，还可以降低人为错误和损坏管道的风险，进一步提高了施工质量和安全性。
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公开(公告)号：CN106678445A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611154251.0
申请日：2016-12-14
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： F16L3/02
CPC分类号： F16L3/02
摘要： 本发明公开了多功能低温管夹及其在LNG船低温管矫正与装配中的应用，低温管夹包括管夹本体，所述管夹本体包括两个半夹体、调节支架、调节机构，所述半夹体上开设有多个固定孔，调节支架穿过固定孔与调节机构固定连接。本发明的低温管夹可同时完成低温管的椭圆度矫正和点焊装配，适用范围较广，通用性强，节省了施工工时，提高了生产效率；通过使用该低温管夹装配LNG船低温管，能够简化低温管的装配工艺，缩短低温管的装配时间。
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公开(公告)号：CN104908885A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510370584.6
申请日：2015-06-30
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B63B9/06
摘要： 本发明涉及一种船舶艏楼舷墙整体制作方法，该方法包括以下步骤：1、根据艏楼舷墙线型划分成5个片体制作，左右对称；2、根据每个片体的线型制作相应的专用胎架，共5个胎架；3、在胎架验收合格后，将舷墙板吊上胎架铺板或拼版；4、根据构架装配尺寸依次装焊舷墙肘板，加强筋及舷墙上缘板，并加装适量加强材；5、片体验收合格后，将每个舷墙片体单独吊运到船上相应位置装焊，完成舷墙整体制作。本发明的制作方法使舷墙制作由高空作业变成平地作业，大大降低舷墙制作的难度，并把原先船体与舷墙串联式建造改为并联式建造，节省了大量的制作时间。
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公开(公告)号：CN206398188U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621371872.X
申请日：2016-12-14
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： F16L3/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于LNG船低温管矫正与装配的多功能管夹，低温管夹包括管夹本体，所述管夹本体包括两个半夹体、调节支架、调节机构，所述半夹体上开设有多个固定孔，调节支架穿过固定孔与调节机构固定连接。本实用新型的低温管夹可同时完成低温管的椭圆度矫正和点焊装配，适用范围较广，通用性强，节省了施工工时，提高了生产效率，简化了低温管的装配工艺，缩短了低温管的装配时间。
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