-
公开(公告)号:CN112583402B
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110202445.8
申请日:2021-02-24
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明属于新能源发电并网技术领域,公开了一种锁相方法、锁相环和三相并网系统及计算机存储介质,用于电网电压不平衡的锁相方法包括:获取当前时刻三相电压瞬时值和上一时刻三相电压瞬时值;根据当前时刻三相电压瞬时值和上一时刻三相电压瞬时值获取三相电压有效值;根据三相电压有效值进行相序分离,以获取三相正序电压值;根据三相正序电压值获得电网的相位信息。该锁相方法可以提高锁相精度,提高响应速度。
-
公开(公告)号:CN112821433A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110415754.3
申请日:2021-04-19
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明公开一种飞轮阵列储能系统的控制方法、飞轮阵列储能系统和电网系统,该方法包括总控制器确定飞轮阵列储能系统非初次开机运行,根据获取的电网信息获得飞轮总补偿功率,根据在线单体飞轮数量和飞轮总补偿功率获得单体飞轮补偿功率并以广播方式下发给对应的单体飞轮控制器;单体飞轮控制器接收到单体飞轮补偿功率并发送给对应的单体飞轮,以控制对应单体飞轮执行对应的功率补偿动作,并记录单体飞轮补偿功率的下发时间和下发时对应的飞轮转速,以及获取单体飞轮上报转速状态时的上报时间和上报转速,根据下发时间和下发时对应的飞轮转速、上报时间和上报转速对单体飞轮进行动作差异修正。该方法能提高系统稳定性、缩短响应时间和增大扩容量。
-
公开(公告)号:CN112510725A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202110171398.5
申请日:2021-02-08
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明提出一种电网调频惯量的调节方法和分布式飞轮储能系统,该方法应用于分布式飞轮储能系统,该方法包括:调度系统采集电网的频率偏差,并判断频率偏差是否在第一预设频率范围;若是,则控制分布式飞轮储能系统进入单机系统运行模式,以由飞轮储能控制器对飞轮储能单元和风机进行相应控制;若否,则控制分布式飞轮储能系统进入多机系统运行模式,以由调度系统对飞轮储能单元和风机进行相应控制。本发明实施例的电网调频惯量的调节方法,使飞轮储能单元和风机在不同的系统运行模式下相互配合工作,提高了调节的准确性;以及,避免了电化学电池的新旧更换和大面积部署,从而降低了成本,提高了调节的安全性。
-
公开(公告)号:CN110611297A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201910850999.1
申请日:2019-09-10
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
IPC分类号: H02H7/20
摘要: 本发明涉及IPM保护电路技术领域,具体涉及一种用于飞轮储能装置的IPM短路保护电路、模块及系统。其中,IPM短路保护系统适用于1500V的地铁轨道以及200KW的飞轮储能装置。IPM短路保护系统包括:IPM短路保护模块、信号发生模块、IPM模块和线路驱动模块,IPM短路保护模块分别与IPM模块、信号发生模块、线路驱动模块连接,线路驱动模块分别与IPM模块、信号发生模块连接,IPM短路保护模块采集信号发生模块输出的脉冲信号以及IPM模块中IGBT组件的门级电压信号并输出短路保护信号,线路驱动模块根据短路保护信号控制脉冲信号是否传递到IPM模块。通过上述方式,同时对IGBT组件和脉冲信号进行短路检测,与采用MCU控制器相比,简化装置结构,提高了系统的安全性和准确性。
-
公开(公告)号:CN116094251A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310321908.1
申请日:2023-03-29
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种飞轮储能装置,属于飞轮储能技术领域,该飞轮储能装置包括:柜体;飞轮,飞轮设置于柜体内;以及第一散热风机,第一散热风机设置于飞轮的外周上且朝向飞轮的外周面送风,从而可以增大飞轮辐射的散热温差。由此,通过增大飞轮辐射的散热温差,以及通过破坏气流产生的附面层,第一散热风机的送风可以直接作用于飞轮的外周面上,从而可以提高飞轮的散热效率,也可以降低飞轮储能装置的运行成本和维修成本。
-
公开(公告)号:CN115313749B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211237392.4
申请日:2022-10-11
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
IPC分类号: H02K7/02 , H02N15/00 , H02K11/215
摘要: 本发明公开了一种飞轮储能装置,包括:外壳;转子,转子设置于外壳内;端盖,端盖设置于外壳的轴向一端,端盖与转子的轴向一端在轴向上相对设置;轴向传感器,轴向传感器包括:安装壳和检测组件,安装壳在垂直于轴向的方向上延伸且至少一端与端盖固定连接,检测组件设置于安装壳内且与转子的轴向一端在轴向上相对设置。当转子在旋转时,通过检测组件的磁场感应变化来检测转子轴向方向上的振幅,从而可以达到对悬浮旋转中的转子轴向间隙的精准控制。另外,检测组件与转子的轴向一端在轴向上相对设置,可以保证检测组件的测量精度更高,而且该飞轮储能装置无需再添加电路板配合检测,可以减少由于电子元件故障产生的问题。
-
公开(公告)号:CN112510734B
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110157657.9
申请日:2021-02-05
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明属于电力技术领域,公开了一种基于飞轮储能装置的虚拟惯量响应离线测试系统和方法,在该系统中,发动机用于根据电网扰动频率指令对电网频率进行向上调节;可编程电阻箱用于根据电网扰动频率指令对电网频率进行向下调节;储能变流器用于交直流转换;电网频率模拟装置与发动机、可编程电阻箱、储能变流器和待测飞轮储能装置的飞轮总控模块分别连接,用于检测电网参数,并根据电网参数生成电网扰动频率指令和飞轮响应触发指令,将电网扰动频率指令发送给发动机或可编程电阻箱,以及发送飞轮响应触发指令给飞轮总控模块。本发明的系统和方法,能有效进行电网特性模拟,无需并网测试,降低调试成本,缩短现场并网接入时的调试时间。
-
公开(公告)号:CN112510733A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202110150545.0
申请日:2021-02-04
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明提出一种飞轮储能系统及其控制方法、计算机可读存储介质,飞轮储能系统包括第一控制器、第二控制器和飞轮阵列储能单元,该方法包括:判断第一控制器是否故障;若第一控制器无故障,则控制飞轮储能系统进入正常控制模式,以使第一控制器对飞轮阵列储能单元进行控制;若第一控制器故障,则控制飞轮储能系统进入备用控制模式,以使第二控制器对飞轮阵列储能单元进行控制。本发明实施例的飞轮储能系统的控制方法,在第一控制器故障时,控制飞轮储能系统进入备用控制模式,即使用第二控制器代替第一控制器工作,从而维持飞轮储能系统正常工作,提高了飞轮储能系统的稳定性、可靠性及持续工作的能力,同时,方便维修人员延时对系统进行检修。
-
公开(公告)号:CN114243743A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202210183406.2
申请日:2022-02-28
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明公开了一种储能飞轮控制装置及入网系统,所述装置包括:电压互感器,与电网连接,用于实时采集电网的电压;控制单元,与电压互感器连接,用于根据电压互感器采集的电压,判断是否发生电网断面;电子开关矩阵,与控制单元和飞轮储能系统连接,用于当发生电网断面时,接收控制单元发出的控制信号,以使飞轮储能系统产生的高频交流电压信号进行换向;耦合变压器,分别与电子开关矩阵和电网连接,用于当发生电网断面时,向任意电压等级的电网进行无功注入,有效的实现在电网紧急状态下,快速零延迟的提供电网无功断面支撑的能力,确保电网的电压稳定,解决了高速电机瞬时并入电网产生的断面问题。
-
公开(公告)号:CN112510734A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202110157657.9
申请日:2021-02-05
申请人: 沈阳微控新能源技术有限公司
摘要: 本发明属于电力技术领域,公开了一种基于飞轮储能装置的虚拟惯量响应离线测试系统和方法,在该系统中,发动机用于根据电网扰动频率指令对电网频率进行向上调节;可编程电阻箱用于根据电网扰动频率指令对电网频率进行向下调节;储能变流器用于交直流转换;电网频率模拟装置与发动机、可编程电阻箱、储能变流器和待测飞轮储能装置的飞轮总控模块分别连接,用于检测电网参数,并根据电网参数生成电网扰动频率指令和飞轮响应触发指令,将电网扰动频率指令发送给发动机或可编程电阻箱,以及发送飞轮响应触发指令给飞轮总控模块。本发明的系统和方法,能有效进行电网特性模拟,无需并网测试,降低调试成本,缩短现场并网接入时的调试时间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-