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公开(公告)号：CN115095462A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210696879.2
申请日：2017-07-12
Applicant: 沃尔布罗有限责任公司
Abstract: 在至少一些实施方式中，将发动机转速保持低于第一阈值的方法，包括：（a）确定发动机转速；（b）将发动机转速与小于第一阈值的第二阈值进行比较；（c）如果发动机转速小于第二阈值，则允许在随后的发动机循环期间发生发动机点火事件；以及（d）如果发动机转速大于第二阈值，则跳过至少一个随后的发动机点火事件。在至少一些实施方式中，在一次点火事件之后，第二阈值小于第一阈值发动机的最大加速度，使得当发动机转速小于第二阈值时，点火事件不会导致发动机转速增加到高于第一阈值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108884785B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201780021416.3
申请日：2017-03-28
Applicant: 沃尔布罗有限责任公司
Abstract: 在至少一种实施方案中，一种运行燃烧式发动机的方法包括：确定与发动机起动时的发动机的温度相等或相关的温度，并将所确定的温度与温度阈值进行比较，确定发动机运行状况是否在发动机起动之后的阈值时间内超过发动机阈值；以及如果所确定的温度低于阈值温度，且发动机运行状况保持高于发动机阈值，且阈值时间尚未过去，则为发动机提供增浓的燃料和空气的混合物。
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公开(公告)号：CN108884785A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780021416.3
申请日：2017-03-28
Applicant: 沃尔布罗有限责任公司
Abstract: 在至少一种实施方案中，一种运行燃烧式发动机的方法包括：确定与发动机起动时的发动机的温度相等或相关的温度，并将所确定的温度与温度阈值进行比较，确定发动机运行状况是否在发动机起动之后的阈值时间内超过发动机阈值；以及如果所确定的温度低于阈值温度，且发动机运行状况保持高于发动机阈值，且阈值时间尚未过去，则为发动机提供增浓的燃料和空气的混合物。
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公开(公告)号：CN109642503A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780043689.8
申请日：2017-07-12
Applicant: 沃尔布罗有限责任公司
Abstract: 在至少一些实施方式中，将发动机转速保持低于第一阈值的方法，包括：（a）确定发动机转速；（b）将发动机转速与小于第一阈值的第二阈值进行比较；（c）如果发动机转速小于第二阈值，则允许在随后的发动机循环期间发生发动机点火事件；以及（d）如果发动机转速大于第二阈值，则跳过至少一个随后的发动机点火事件。在至少一些实施方式中，在一次点火事件之后，第二阈值小于第一阈值发动机的最大加速度，使得当发动机转速小于第二阈值时，点火事件不会导致发动机转速增加到高于第一阈值。
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公开(公告)号：CN115095462B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210696879.2
申请日：2017-07-12
Applicant: 沃尔布罗有限责任公司
Abstract: 在至少一些实施方式中，将发动机转速保持低于第一阈值的方法，包括：（a）确定发动机转速；（b）将发动机转速与小于第一阈值的第二阈值进行比较；（c）如果发动机转速小于第二阈值，则允许在随后的发动机循环期间发生发动机点火事件；以及（d）如果发动机转速大于第二阈值，则跳过至少一个随后的发动机点火事件。在至少一些实施方式中，在一次点火事件之后，第二阈值小于第一阈值发动机的最大加速度，使得当发动机转速小于第二阈值时，点火事件不会导致发动机转速增加到高于第一阈值。
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公开(公告)号：CN109642503B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201780043689.8
申请日：2017-07-12
Applicant: 沃尔布罗有限责任公司
Abstract: 在至少一些实施方式中，将发动机转速保持低于第一阈值的方法，包括：（a）确定发动机转速；（b）将发动机转速与小于第一阈值的第二阈值进行比较；（c）如果发动机转速小于第二阈值，则允许在随后的发动机循环期间发生发动机点火事件；以及（d）如果发动机转速大于第二阈值，则跳过至少一个随后的发动机点火事件。在至少一些实施方式中，在一次点火事件之后，第二阈值小于第一阈值发动机的最大加速度，使得当发动机转速小于第二阈值时，点火事件不会导致发动机转速增加到高于第一阈值。
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