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公开(公告)号：CN113236418A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110647449.7
申请日：2021-06-10
Applicant: 福安市双手电器有限公司
Inventor： 王兴菊
Abstract: 本发明公开了一种带自动阻风门控制结构的汽油发电机，包括底座，所述底座的上端固定安装有发电机机组，所述发电机机组的右端中部固定安装有进气管，所述底座的右端中部设置有第一阻风装置，所述发电机机组的左端上部中侧设置有第二阻风装置，所述散热通槽的内部设置有散热装置，所述U形架的上端中部设置有伸缩隔离装置，所述底座的下端设置有摆动装置，所述底座的下端左部前后两侧和下端右部前后两侧均设置有一个滚动装置。本发明所述的一种带自动阻风门控制结构的汽油发电机，第二阻风板垂直往下运动时穿插在出气管中，从而使得出气管处在密封状态，起到关闭出气口的作用，采用自动化控制阻风门的开启，操作简单，省时省力。
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公开(公告)号：CN111535941A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010081316.3
申请日：2020-02-06
Applicant: 株式会社山彦
Abstract: 本发明提供起动燃料供给装置、连接器及发动机作业机，本发明的起动燃料供给装置(7)具有将起动燃料自动地添加到由化油器(4)生成的燃料-空气混合物中的起动燃料供给阀(18)和用于起动燃料供给阀(18)的阀室(20)，通过用于在发动机(1)起动之前将燃料箱(8)内的燃料吸入化油器(4)中的手动泵(16)，使燃料箱(8)内的燃料能够穿过起动燃料供给阀(18)的阀室(20)而向吸气通道(12)移动，而且，阀室(20)设置在发动机(1)保管状态下的吸气通道(12)的下侧位置处。
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公开(公告)号：CN110439711B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201910776313.9
申请日：2019-08-21
Applicant: 成都纵横大鹏无人机科技有限公司
IPC: F02M1/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种无人机发动机控制装置及方法，所述装置包括：检测机构、伺服机构、控制机构，检测机构设置在发动机上，检测机构和伺服机构与控制机构连接，伺服机构与发动机的化油器的阻风门连接；检测机构用于检测发动机的工作状态，将发动机的工作状态信息发送至控制机构；控制机构用于，根据工作状态信息，判断发动机是否是中途熄火，如果发动机是中途熄火，发送关门指令至伺服机构；伺服机构用于，根据关门指令驱动阻风门关闭，以使发动机重启。解决了现有技术中存在的发动机无法自动重启，操作不方便，降低应用该发动机提供动力的设备的工作效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN110439711A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910776313.9
申请日：2019-08-21
Applicant: 成都纵横大鹏无人机科技有限公司
IPC: F02M1/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种无人机发动机控制装置及方法，所述装置包括：检测机构、伺服机构、控制机构，检测机构设置在发动机上，检测机构和伺服机构与控制机构连接，伺服机构与发动机的化油器的阻风门连接；检测机构用于检测发动机的工作状态，将发动机的工作状态信息发送至控制机构；控制机构用于，根据工作状态信息，判断发动机是否是中途熄火，如果发动机是中途熄火，发送关门指令至伺服机构；伺服机构用于，根据关门指令驱动阻风门关闭，以使发动机重启。解决了现有技术中存在的发动机无法自动重启，操作不方便，降低应用该发动机提供动力的设备的工作效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN104533664B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510007024.4
申请日：2015-01-07
Applicant: 福建福鼎京科化油器有限公司
Inventor： 陈茂微
Abstract: 化油器的步进控制阻风门装置，包括阻风门片、阻片风门轴、扭转器，还包括发动机的控制器，其特征在于：扭转器由联轴器、支架、步进电机、挡位销组成；联轴器下段圆柱外圆设有弧形缺口，挡位销处于所述弧形缺口内空；联轴器下段中央盲孔与阻风门轴上端部注塑式固定连接，联轴器上段开设有矩形盲槽；支架下凸圆柱体固定在本体对应方位的凸台螺纹孔中；步进电机的主轴外端部开设成矩形扁方状，步进电动主轴套入支架平台的穿行通孔后其主轴外端矩形扁方动配合套入联轴器的矩形盲槽中，步进电机两个固定用挂耳固定在支架平台上；步进电机的引出线与发动机的控制器线路连接。优点在于阻风门步进控制平滑过渡启闭，提高发动机整机工作稳定性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104775936A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510087874.X
申请日：2009-12-04
Applicant: 胡斯华纳有限公司
Abstract: 一种用于内燃机的燃料输送系统，包括：化油器，用于混合空气和燃料；起动预备系统，用于在所述内燃机的起动之前从所述化油器移除残余的燃料或空气或者将燃料引入到所述化油器中，所述起动预备系统包括由清洗球状件启动的清洗系统或由起动注油球状件启动的起动注油系统；以及燃料浓缩系统，所述燃料浓缩系统用于当通过曲柄起动所述内燃机时提供浓缩的燃料和空气混合物，所述燃料浓缩系统以使得所述燃料浓缩系统能通过所述起动预备系统的所述清洗球状件或所述起动注油球状件的按压而被致动的方式连接至所述起动预备系统。
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公开(公告)号：CN104421046A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310377279.0
申请日：2013-08-27
Applicant: 常州华尔澜工具有限公司
Inventor： 许媛
IPC: F02M1/08
Abstract: 本发明涉及一种智能柴油机风门装置，包括与柴油机进气管路直接相连的风门体、旋转轴和与进气管内腔相吻合的圆型叶片，旋转轴两端支承在风门体上，圆形叶片固定在旋转轴上，还包括一个控制装置，该控制装置包括气体浓度检测器、气体浓度值比较器、驱动器以及电机，气体浓度检测器的输出端与气体浓度值比较器的输入端电连接，气体浓度值比较器的输出端与驱动器的输入端电连接，驱动器的输出端与电机电连接，电机的输出端与旋转轴电连接。本发明在可燃性气体浓度升高到设定的阈值区间后，会自动将风门关闭。
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公开(公告)号：CN102639854A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN200980162714.X
申请日：2009-12-04
Applicant: 富世华消费者户外产品北美公司
Abstract: 一种用于内燃机的燃料输送系统（100）。该燃料输送系统（100）包括用于混合空气和燃料的膜片式化油器（102）、在发动机的起动之前将燃料引入到化油器中的起动预备系统（104）、以及用于当通过曲柄起动发动机时提供浓缩的燃料和空气混合物的燃料浓缩系统（106）。
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公开(公告)号：CN101787940A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200910215654.5
申请日：2009-12-30
Applicant: 多尔玛有限公司
CPC classification number: F02M1/02 , F02M1/08 , F02M19/124
Abstract: 为了发明一种机动工具用汽化器装置(100)，所述机动工具优选为手持式机动工具，如：链锯、修剪机、割草机、落叶清扫机或类似的工具，所述汽化器装置具有：一个壳体(10)，在所述壳体中安装有一个节流阀(11)与一个阻气阀(12)；节流阀与阻气阀各自可以在关闭位置与打开位置之间移动，所述汽化器装置可以克服现有技术的缺点，在所述汽化器装置中，可以避免节流阀与阻气阀之间出现错误位置，建议：设置一个闭锁元件(13)，所述闭锁元件可以通过移动节流阀(11)进行调节，并且可以通过如下方式与阻气阀(12)相互作用，即，当机动工具处于使用中时，阻气阀(12)的一个动作会被锁入关闭位置。
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公开(公告)号：CN1912373B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200610110977.4
申请日：2006-08-11
Applicant: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
CPC classification number: F02B25/22 , F02B33/04 , F02M3/05 , F02M7/12 , F02M69/10 , F02M69/34 , F02M69/462
Abstract: 一种内燃机，其具有一个将燃烧室与曲轴箱相连接的溢流通道。这里设置了一个汇入曲轴箱中的进气道。根据在进气道中的低压情况从第一燃料通道中向进气道输送燃料。内燃机具有一个汇入内燃机的溢流通道中的附加通道。与用于存放燃料的蓄存室相连接的第二燃料通道汇入附加通道中。向内燃机输送的燃料量由一个阀门控制。由此可以按照转动圈精确地向内燃机输送燃料，从而在空转时在规定的转动圈时可以用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。按照一种用于运行内燃机的方法，在曲轴第一转动圈时通过附加通道输送燃料，而在曲轴第二转动圈时则通过附加通道输送在很大程度上无燃料的空气，从而用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。
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