-
公开(公告)号：CN102359412A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110284828.0
申请日：2011-09-23
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本发明公开了防逆流摩托车排气装置，包括补气管，补气管的出气口斜伸进排气管，在所述补气管靠近出气口处设置第一折弯段，在所述补气管靠近进气口处设置有第二折弯段，所述第一折弯段和第二折弯段的弯角小于90度，并且两所述弯角的朝向相反。这种结构能在发动机内出现过大的气体压力时有效防止补气逆流现象的产生，保证了二次供气的顺利进行，废气得到新鲜空气的补充，降低了废气温度，而且废气的空燃比恢复至催化器高转化效率的区间，提高废气转化效率。
-
公开(公告)号：CN102359412B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201110284828.0
申请日：2011-09-23
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本发明公开了防逆流摩托车排气装置，包括补气管，补气管的出气口斜伸进排气管，在所述补气管靠近出气口处设置第一折弯段，在所述补气管靠近进气口处设置有第二折弯段，所述第一折弯段和第二折弯段的弯角小于90度，并且两所述弯角的朝向相反。这种结构能在发动机内出现过大的气体压力时有效防止补气逆流现象的产生，保证了二次供气的顺利进行，废气得到新鲜空气的补充，降低了废气温度，而且废气的空燃比恢复至催化器高转化效率的区间，提高废气转化效率。
-
公开(公告)号：CN202467963U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220039023.X
申请日：2012-02-07
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
IPC: F01M9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车发动机的摇臂轴润滑结构，包括缸头与缸头盖，缸头上部与上油螺栓连通，凸轮轴上方的缸头盖分别设置有进气摇臂腔和排气摇臂腔，进气摇臂腔和排气摇臂腔中分别开有进气摇臂轴孔和排气摇臂轴孔，进气摇臂轴孔和/或排气摇臂轴孔与缸头盖之间连接有进气摇臂轴孔上油道和排气摇臂轴孔上油道，缸头、凸轮轴端部和缸头盖组成凸轮轴强制润滑腔，进气摇臂轴孔上油道和排气摇臂轴孔上油道与凸轮轴强制润滑腔连通，使发动机运转时具有一定压力的机油供给到摇臂轴和摇臂轴孔之间的间隙内，减少摇臂轴与摇臂轴孔的直接接触，有效抑制因摇臂轴在怠速、加减速等工况时因转动或摇动产生的配气机构异响。
-
公开(公告)号：CN202348385U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120358881.6
申请日：2011-09-23
Applicant: 江门市大长江集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车排气净化装置，包括补气管，补气管的出气口斜伸进排气管，补气管整体呈“S”型，其上设置有折弯段，折弯段的弯角小于90度，这种结构能在发动机内出现过大的气体压力时有效防止补气逆流现象的产生，保证了二次供气的顺利进行，废气得到新鲜空气的补充，降低了废气温度，而且废气的空燃比恢复至催化器高转化效率的区间，提高废气转化效率。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.046 seconds)
