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公开(公告)号：CN115615663A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211151877.1
申请日：2022-09-21
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M11/00 , G01M17/007 , G06K17/00
摘要： 本发明公开了一种托盘支腿定位视觉检测系统及检测方法，该检测系统包括采集模块、通讯模块、处理模块、显示模块及扩展模块；处理模块分别与采集模块和显示模块电性连接，通讯模块分别与处理模块、显示模块和扩展模块电性连接；采集模块包括RFID识别系统、若干个工业相机和LED照明灯；通讯模块由若干台工业以太网交换机及其通讯介质构成；处理模块包括视觉工控机、视觉数据分析处理软件系统、PLC系统；且工业相机、视觉工控机、视觉数据分析处理软件系统组成视觉系统，显示模块由视觉显示器和HMI显示屏构成；扩展模块由云端远程及中控显示客户端组成。本发明能够实现对托盘支腿的识别检测，且降低实现成本。
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公开(公告)号：CN116596007A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310606582.7
申请日：2023-05-26
申请人： 江铃汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆生产技术领域，具体公开了一种基于RFID的车辆混线生产校验方法及系统。包括在滑橇上设置标签，将第一数据信息存储于滑橇的标签，在滑橇装载的车辆上设置跟车单条码，跟车单条码存储有第二数据信息；通过读取标签存储的第一数据信息，将第一数据信息缓存于可编程控制器；将车型信息传输至可编程控制器，可编程控制器根据车型信息与第一数据信息比对判断是否相同，相同将第一数据信息传输至MES模块；读取第二数据信息传输至MES模块，MES模块根据第二数据信息与第一数据信息比对判断是否相同；对于一橇多车的产线，可以准确识别校验，有效避免了由于校验不准确引起的设备损坏及车身碰撞报废的影响。
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公开(公告)号：CN115582244A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211181184.7
申请日：2022-09-27
申请人： 江铃汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种涂装线，包括喷漆室，喷漆机构设置在喷漆室内，喷漆机构包括滑动组件以及喷漆组件，滑动组件设于喷漆室的内壁上，喷漆机构设于滑动组件上，以使喷漆机构进行移动喷漆，烘烤室连接于喷漆室的一侧，并与喷漆室连通，加热机构以及导热机构加热机构设置在烘烤室的顶部，导热机构的输入端连接加热机构，导热机构的输出端与烘烤室相连通，检查室连接于喷漆室的一侧，并与烘烤室相连通，移动机构设于喷漆室、烘烤室以及检查室内。本发明的涂装线能够对各种改装车辆进行喷漆，无需在主线上进行喷漆，避免影响主线的喷漆效率，并且该涂装线能够根据需求对车辆喷涂不同颜色的车漆，以使该涂装线的生产模式更加灵活，提升车辆的生产效率。
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公开(公告)号：CN118666452A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410856011.3
申请日：2024-06-28
申请人： 江铃汽车股份有限公司
发明人： 冷经成 , 周资清 , 孙永伟 , 肖祖强 , 余丽华 , 刘在平 , 胡永亮 , 鄢冬 , 刘小亮 , 颜波 , 杨瑞明 , 张钧 , 胡文云 , 夏平江 , 彭勇 , 郝月玲 , 姚鹏辉
IPC分类号： C02F9/00 , C02F1/52 , C02F1/40 , C02F1/38 , C02F3/00 , C02F103/14 , C02F101/30 , C02F101/38 , C02F101/34 , C02F1/00
摘要： 本发明提供了一种车身喷涂水性危废溶液的处理方法，包含：步骤1，收集车身喷涂水性废溶剂，集中于废水处理池进行稀释；步骤2，将稀释后的所述车身喷涂水性废溶剂置入反应器，利用加料泵加入预设量的破粘剂、凝聚剂，搅拌以充分发生化学反应，使所述车身喷涂水性废溶剂中产生固体废渣；步骤3，将充分化学反应后的混合物置入清水分离区，使得固体废渣与清水分离；步骤4，收集所述固体废渣，并集中离心脱水，最终置于废渣收集袋中；步骤5，利用水泵将分离所得的液体重新输送至废水处理池中，循环本方法，直至处理完毕。本发明通过化学反应结合物理分离快速处理车身喷涂水性危废溶液，提高资源利用效率，降低汽车厂商的处理成本。
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公开(公告)号：CN115634814A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211346027.7
申请日：2022-10-31
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： B05C17/005
摘要： 本发明公开了一种喷胶枪头及胶枪，涉及机械技术领域，该喷胶枪头包括枪嘴、枪管以及定位组件；所述枪嘴连接于所述枪管的一端，所述枪管于远离所述枪嘴的一端连接枪头，所述枪嘴包括弧线部以及与所述弧线部两端连接的直线部；所述定位组件套设于所述枪管上，所述定位组件包括连接件以及与连接件连接的定位件，所述连接件套设于所述枪管上，通过所述定位件阻隔以定位所述枪嘴的喷胶距离，本发明能够解决现有技术中喷胶易形成胶泡，导致汽车胶线产生胶裂的技术问题。
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公开(公告)号：CN209680376U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920190647.3
申请日：2019-02-12
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： B05B13/02
摘要： 本实用新型涉及一种货车涂装用引擎盖定位工装，所述定位工装包括链条、第一挂钩和第二挂钩，所述第一挂钩的一端设置有第一链条连接孔，一端设置圆弧钩；所述第二挂钩一端设置有第二链条连接孔，一端设置直角钩；所述的圆弧钩用于勾住驾驶室内顶部顶灯安装孔，所述的直角钩用于勾住发动机引擎盖凸出搭扣。本实用新型能够解决货车发动机引擎盖下部粘漆后修补的工时问题且能够降低发动机引擎盖返工物料浪费。
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公开(公告)号：CN214599936U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120382174.4
申请日：2021-02-20
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： B05B13/02
摘要： 本实用新型涉及车身涂装领域，尤其涉及一种适用于皮卡后车门底漆和面漆的夹具，包括“L”型卡板，在“L”型卡板的短边上焊接有两片铁板形成门板卡槽；在“L”型卡板的长边外侧设置有与“L”型卡板垂直的长横杆，长横杆的侧面依次焊接固定螺栓和短挡板，所述短挡板与“L”型卡板垂直设置，在“L”型卡板的尾端焊接有一倒“L型”短卡板，在倒“L型”短卡板和“L”型卡板尾端设置有对应的通孔，“L”型把手穿过该对应通孔；在倒“L型”短卡板一侧设置有短横杆和与短横杆垂直的限位杆。本实用新型能够减少夹具种类，降低产品架制作周期及费用；提高底漆、面漆生产效率，降低员工劳动强度。
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公开(公告)号：CN207271566U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721277371.X
申请日：2017-09-30
申请人： 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号： B05C13/02
摘要： 本实用新型涉及汽车生产工装领域，具体涉及一种汽车四门定位工装，包括前门卡板和后门卡板，前门卡板包括前车门定位端头、门框立柱卡槽、安装密封条的钣金卡槽，前车门定位端头在前门卡板的一侧，门框立柱卡槽、安装密封条的钣金卡槽在前门卡板的另一侧，门框立柱卡槽与安装密封条的钣金卡槽的槽口相互对应卡在门框立柱两侧，后门卡板包括后车门定位端头、门框立柱卡钩、安装密封条的钣金卡槽，后门卡板有门框立柱卡钩与安装密封条的钣金卡槽的槽口相互对应卡在门框立柱两侧。本实用新型使得车门与门框隔开了一定间隙，从而车门产生面漆防粘漆的现象，解决了汽车四车门面漆粘漆修补的工时问题，同时降低车门返工物料浪费。
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公开(公告)号：CN305458744S
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201930167325.2
申请日：2019-04-12
申请人： 江铃汽车股份有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：磁性阻尼垫。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的减振降噪，车身倾斜时防滑移位。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：本产品为扁平产品，左视图、右视图、俯视图和仰视图均无设计要点，故省略。
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