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公开(公告)号:CN104386239B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410609359.9
申请日:2014-11-04
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/08
Abstract: 本发明涉及一种防侧翻飞机机身钢构架结构,属于飞机结构设计技术领域。它包括钢构架油箱区域、钢构架料箱区域和钢构架驾驶舱区域;油箱两侧通过标准包带固定在机身钢构架两侧的第一钢管上,油箱底部则通过标准包带固定在机身钢构架底部的槽型件上;钢构架油箱区域前端通过第二钢管使之与钢构架构成三角形结构Ⅲ;钢构架油箱区域后端通过第三钢管使之与钢构架构成三角形结构Ⅰ;钢构架料箱区域和钢构架驾驶舱区域通过第四钢管使之与中央翼后梁、钢构架构成三角形结构Ⅱ。本发明适用于通用飞机、农林飞机等低速飞机,具有结构简单、安全性能高、制造成本低的优点。
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公开(公告)号:CN104477369A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410692742.5
申请日:2014-11-27
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/10
Abstract: 本发明涉及一种新型可折叠壁板结构,属于飞机设计技术领域。壁板分为上壁板和下壁板两部分,两部分通过铆钉和合页结构相连;下壁板的截面厚度小于上壁板的截面厚度。本发明将原有的一块大面积壁板更换为两块小面积壁板,中间通过合页结构使之相连,一旦需要打开壁板,只需要拆卸相应部位所对应的小面积壁板即可,这既为飞机的维护提供了良好的通路,又避免了大壁板拆装周期长的问题。本发明适用于低空飞机,具有结构简单、可靠性能高、成本低等优点。同时本发明能有效降低飞机的维护成本,进而进一步提高了飞机低空飞行的出勤率及可靠性。
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公开(公告)号:CN113978704A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111546486.5
申请日:2021-12-17
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64C13/50
Abstract: 本发明公开一种舵机安装装置,包括支座、支臂、舵机、摇臂,所述支臂与支座连接,摇臂固定在所述支臂上,所述舵机一端与支座固定连接,另一端与所述摇臂连接;所述舵机产生的航向力一端传递到所述支座与所述舵机连接的一侧上,另一端通过摇臂、支臂传递到支座的另一侧,所述航向力在支座上形成自平衡。本申请中的舵机安装装置,将舵机产生的航向力通过摇臂、支臂与支座形成一个闭环,且力的方向相反,最后在支座上达到平衡。由于舵机产生的力在支座上自平衡,能够减少传递到机身上的力,减轻长桁、蒙皮与框的承载能力,进而减轻结构重量。
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公开(公告)号:CN106218856B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201610843678.5
申请日:2016-09-23
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/14
Abstract: 本发明公开了一种飞机口盖开启机构,它包括顶杆、与机身框连接的限位角片和预紧机构,其特征在于,所述顶杆的中上部设有凸台,顶杆的上端穿过限位角片,并通过限位角片上限位,所述预紧机构包括弹簧和调节套筒,调节套筒与机身底板连接,弹簧套设在顶杆的凸台与调节套筒之间。本发明结构简单、故障率低、便于实现,采用弹簧和顶杆为开启机构的主体,并通过调节套筒来调节顶杆的开启力矩,以飞机口盖自身的约束状态为控制条件,无需额外的复杂控制系统便可实现工作。
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公开(公告)号:CN106184702A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610843726.0
申请日:2016-09-23
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/14
CPC classification number: B64C1/1446
Abstract: 防水快卸组合口盖,包括口盖组合体、转轴、支架、防水快卸按钮锁及密封托板螺母;其中,口盖组合体包括大口盖与小口盖,且小口盖为大口盖的一部分并与大口盖共同构成飞机气动外形;同时在大口盖上设置有转轴,支架一端与转轴连接,另一端连接小口盖,小口盖上还设置有用于安装防水快卸按钮锁的安装孔;此外,大口盖两侧分别设置有用于与机体结构连接的密封托板螺母。本发明采用组合口盖的结构形式实现对设备不同维护类型的适用性,采用防水快卸锁实现小口盖的快卸,便于设备的简单维护操作或常规目视检查,采用密封托板螺母和密封垫可实现组合口盖的防水功能。
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公开(公告)号:CN117869587A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311606845.0
申请日:2023-11-29
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 一种导电密封垫,包括密封基材与导电金属丝,其中,密封基材内设置有导电金属丝,且导电金属丝两端能穿透密封基材与外界产品接触形成电连接;导电密封垫处于自由状态时,密封基材完全包裹导电金属丝,此时导电密封垫外表面不导电;导电密封垫处于工作状态时,在一定的挤压力作用下,导电金属丝两端穿透密封基材,与外界产品接触达到一定的电导率,形成电连接,以满足导电要求;同时受挤压力作用,密封基材充满外界产品之间的间隙,满足密封性要求。本发明可根据不同的使用环境选择不同的密封基材,同时可通过加密导电金属丝或者选择不同材料导电金属丝调整电导率,以满足设计的各方面性能要求。
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公开(公告)号:CN107328319B
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201710569290.5
申请日:2017-07-13
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: F42B39/28
Abstract: 一种飞机航炮吊舱支座结构,包括航炮座体,其中,航炮座体通过紧固件与机体结构机械连接,将航炮吊舱传递的载荷扩散到飞机承力构件上,航炮座体内部压入有衬套,衬套上部设置有用于与堵塞连接的内螺纹和用于与螺母连接的外螺纹,堵塞用于防止衬套因所受载荷过大而引起变形,进而从航炮座体脱落,螺母用于承受纵向载荷;且衬套上部与航炮座体通过圆柱面间隙配合,衬套下部与航炮座体通过圆锥面贴合。本发明在机体内布置外挂航炮吊舱支座,为外挂航炮吊舱提供一种通用、可靠的连接,同时可用于飞机其他外挂物的连接,有效提高飞机外挂的互换性,扩大飞机的用途,从而提高飞机的使用率。
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公开(公告)号:CN104477397A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410693060.6
申请日:2014-11-27
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Inventor: 邓承佯 , 吉先武 , 梁浩 , 徐环宇 , 黎小宝 , 张改华 , 卢维富 , 吴根林 , 付杰斌 , 陈里根 , 胡定红 , 李伟东 , 熊懿 , 王斌 , 张伟 , 尹晓霞 , 陈龙辉 , 王智珠 , 左晓娟 , 彭睿
IPC: B64D45/00
Abstract: 本发明涉及一种飞机低空防电缆钩挂结构,属于飞机结构设计。在驾驶舱和尾翼垂直安定面之间设置有一根钢索,所述钢索通过钢套环Ⅰ固定在垂直安定面上的支架上;在机身上增加导线切割器结构,上部分通过导线切割器的上支架固定在驾驶舱上,下部分则通过导线切割器的下支架固定在机身上,钢索则与钢套环Ⅱ相连组成一个整体,并通过松紧螺套固定在导线切割器上部。本发明适用于低空飞机,具有结构简单、安全性能高、成本低等优点。同时本发明能有效防止电缆干扰飞机尾翼,进而提高了飞机低空飞行的安全性及可靠性。
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公开(公告)号:CN104401477A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410694154.5
申请日:2014-11-27
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种新型防翻倒结构,属于飞机结构设计技术领域。该结构的钢构架分为油箱区域钢构架、料箱区域钢构架和座舱区域钢构架三部分;在所述座舱区域钢构架座舱段有斜横杆钢管与座舱区域钢构架形成三角形结构Ⅰ;斜横杆钢管、座舱区域钢构架与驾驶舱相连构成三角形结构Ⅱ。本发明用于通用飞机、农林飞机等低速飞机,具有结构简单、可靠性能高、成本低的优点。
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