新能源电动汽车用制动器动力单元

    公开(公告)号:CN114251391A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202210059381.5

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 一种新能源电动汽车用制动器动力单元,包括盖体、电机护罩、力矩电机、壳体、丝杆螺母、丝杆,电机护罩内腔与壳体内腔连通,并通过螺栓连接,力矩电机安装在盖体与电机护罩之间,其特征在于,转接件用金属粘接剂与力矩电机粘连固接,丝杆通过轴承安装固定在壳体内,丝杆的一端与转接件同轴并用平键连接,丝杆的另一端与丝杆螺母配合相连;壳体内设有电磁铁、相互配合的棘轮与棘爪,棘轮套在丝杆上通过平键连接,电磁铁与棘爪相连并控制其转向运动。本发明的新能源电动汽车用制动器动力单元结构紧凑,能够实现在有限空间内的安装需求,同时具有操作方便、安全性高等特点。

    新能源电动汽车用制动器动力单元

    公开(公告)号:CN216691959U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202220137716.6

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 一种新能源电动汽车用制动器动力单元,包括盖体、电机护罩、力矩电机、壳体、丝杆螺母、丝杆,电机护罩内腔与壳体内腔连通,并通过螺栓连接,力矩电机安装在盖体与电机护罩之间,其特征在于,转接件用金属粘接剂与力矩电机粘连固接,丝杆通过轴承安装固定在壳体内,丝杆的一端与转接件同轴并用平键连接,丝杆的另一端与丝杆螺母配合相连;壳体内设有电磁铁、相互配合的棘轮与棘爪,棘轮套在丝杆上通过平键连接,电磁铁与棘爪相连并控制其转向运动。本实用新型的新能源电动汽车用制动器动力单元结构紧凑,能够实现在有限空间内的安装需求,同时具有操作方便、安全性高等特点。

    一种可调式夹轨器瓦块组件

    公开(公告)号:CN213771070U

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202022498829.2

    申请日:2020-11-03

    Inventor: 瞿春平 程龙 张丽

    Abstract: 一种可调式夹轨器瓦块组件,包括瓦块本体、连接螺孔、连接螺栓、预锁紧弹簧、摩擦块,其特征在于,瓦块本体连接螺孔的两侧对称设置两个调节螺孔,每个调节螺孔中均安装有锁紧弹簧、调节螺栓,锁紧弹簧套在调节螺栓上,调节螺栓的顶端与摩擦块表面接触。本实用新型在传统瓦块的基础上增加相应的调节装置,采用两个调节螺栓及锁紧弹簧作为调整机构,当设备误差造成瓦块离轨道距离对比设计距离较近或较远时,拧出或拧入调节螺栓,调节螺栓顶住摩擦块向前或向后运动,弥补设备加工及摩擦块、轨道磨损等造成的距离误差,从而保证制动力效果。它具有结构简单、调节方便、制动精准等特点。

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