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公开(公告)号:CN115419426A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211069439.0
申请日:2022-09-02
申请人: 江西交通咨询有限公司 , 中国石油大学(华东) , 江西交通职业技术学院 , 山东交通学院
摘要: 本发明公开一种富水软弱地层隧道仰拱开裂的处治方法,属于隧道病害处治技术领域。依次经过含水影响区域确定、仰拱填充层埋设钢支撑、布设锁脚导管、布设注浆管、引排泄压、注浆加固和路面结构碎石联结对富水软弱地层隧道仰拱开裂进行处治。本发明的方法通过结构加固与注浆加固联合作用,可以在不拆除现有仰拱的条件下重新施作,在加固软弱地层的同时,能够加强仰拱的整体稳定性,实现隧道仰拱开裂的有效治理;本发明的方法工艺操作简单,施工效率高、安全性好。
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公开(公告)号:CN115628089A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211398942.0
申请日:2022-11-09
申请人: 山东交通学院 , 江西交通职业技术学院 , 中国石油大学(华东)
摘要: 本发明公开一种双向分离式隧道穿越承压水囊地层涌泥的处治方法,属于隧道涌泥防治技术领域。通过施作临时性护拱、构筑挡泥墙、施作涌泥体压挡、帷幕注浆、施作疏水释压孔、在帷幕注浆和疏水释压协同作用下,对承压水囊地层进行处治。这种方法可以对含有承压水囊的隧道发生涌泥后进行治理,能够有效的解决高水压给注浆治理带来的困难,多方面协同综合治理涌泥灾害。
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公开(公告)号:CN118065250A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410290326.6
申请日:2024-03-13
申请人: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西交通咨询有限公司 , 江西交通职业技术学院
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种超高墩悬臂浇筑块正反托架的对拉预压施工工法,涉及桥梁建设领域,包括以下步骤,S1、预埋件安装;S2、正反托架安装;S3、横向精轧螺纹钢预拉;S4、观测点布置及高程测量;S5、预压荷载计算及竖向精轧螺纹钢布设;S6、预压;S7、卸载;S8、计算弹性变形和非弹性变形值;本发明是一种其工艺简单、施工便捷、安全可靠,能加快施工速度并显著节约施工成本的超高墩悬臂浇筑块正反托架的对拉预压施工工法。
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公开(公告)号:CN221956544U
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202420208439.2
申请日:2024-01-29
申请人: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西交通咨询有限公司 , 江西交通职业技术学院
摘要: 本实用新型涉及连接装置领域,尤其涉及一种用于高墩箱式爬模主桁梁与墩身主筋的固定连接装置。本实用新型提供一种能够提高爬模主桁梁和墩身主筋连接的稳定性和安全性,同时拆卸便捷,省时省力的用于高墩箱式爬模主桁梁与墩身主筋的固定连接装置。一种用于高墩箱式爬模主桁梁与墩身主筋的固定连接装置,包括有固定支座和墩身主筋夹紧块等,所述固定支座左右两部均设有所述墩身主筋夹紧块。本实用新型通过使墩身主筋固定在固定支座与墩身主筋夹紧块之间,随后转动调节主筋顶受力螺丝的高度,使得墩身主筋顶部与主筋顶受力螺丝卡接配合,达到了能够提高爬模主桁梁和墩身主筋连接的稳定性和安全性,同时拆卸便捷,省时省力的效果。
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公开(公告)号:CN114518409B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202210052574.8
申请日:2022-01-18
申请人: 江西省天驰高速科技发展有限公司 , 江西交通职业技术学院 , 河南爬杆机器人有限公司
摘要: 一种带中系梁的桥梁圆形墩柱检测系统,中系梁连接于第一墩柱和第二墩柱之间;第一爬升主机与第一墩柱进行配合、第二爬升主机与第二墩柱进行配合,连接杆机构连接于第一爬升主机和第二爬升主机之间;第一爬升主机和第二爬升主机的上部均设置有环绕轨道;环绕轨道均匀设置有多个相机,且设置有移动检测装置;环绕轨道与中系梁中部对应位置具有打开端;环绕轨道还包括轨道主体、第一张臂、第二张臂;第一张臂、第二张臂在与轨道主体对接处设有伸缩机构;第一张臂或第二张臂靠近打开端处设有距离传感装置;第一爬升主机与第二爬升主机均设有调控模块,调控模块用于调节行进速度;距离传感装置与调控模块及伸缩机构相连接。
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公开(公告)号:CN116465443A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310456917.1
申请日:2023-04-25
申请人: 江西省天驰高速科技发展有限公司 , 江西交通职业技术学院
摘要: 本发明公开了一种公路隧道检测装置,涉及隧道检测领域,其技术方案包括隧道、栏杆、底座和机械伸缩臂,底座的外部活动连接有第一弧形杆,第一弧形杆的外部滑动连接有第二弧形杆,第一弧形杆的外部滑动连接有齿条,齿条与第一弧形杆之间固定连接,第一弧形杆的外部转动连接有第一齿轮,第一齿轮与齿条之间相啮合,第一弧形杆的外部转动连接有第二转动杆,本发明中首先将底座放置在隧道内的人行道上,然后通过设置调节组件,对第二弧形杆的伸缩长度进行调节使用,从而便于对机械伸缩臂的位置进行调节,同时调节后便于对第二弧形杆进行自锁定,便于根据需要安装的位置对机械伸缩臂进行调节使用,并且无需封路安装,不会影响交通的正常运行。
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公开(公告)号:CN115743509A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211574727.1
申请日:2022-12-08
申请人: 江西交通职业技术学院
摘要: 本发明公开一种具有环境自适应性的飞艇调控设备及方法,飞艇采用球体结构并在其水平最大直径上环绕设置有一圈螺旋桨飞行装置,各个螺旋桨飞行装置相对设置,在各个螺旋桨飞行装置对应的经度线的球体结构表面上设置有环境信号感应装置,包括步骤:建立飞艇各个螺旋桨飞行装置的电机自适应调控模型;由环境信号感应装置对各螺旋桨飞行装置对应经度线上的环境数据进行数据采集构成环境数据输入至自适应调控模型,由自适应调控模型计算各个方位螺旋桨飞行装置电机的运行参数从而完成飞艇调控。本发明利用环境因素进行自适应调整从而保证飞艇的稳定运行,能够对飞艇周围流场进行有效监控,并获取周围各种环境因素实现飞艇的稳定运行的自适应调整。
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公开(公告)号:CN118010963A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311860709.4
申请日:2023-12-31
申请人: 江西省公路工程有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 河海大学 , 宿迁学院 , 江西交通职业技术学院 , 江西省长大桥隧研究设计院有限公司
IPC分类号: G01N33/38
摘要: 本发明公开了边坡混凝土浇筑技术领域的边坡混凝土的环境模拟装置,旨在为业界提供用模拟验证混凝土浇筑在边坡的实际工况的新手段。其包括:坡面模拟件用于模拟实际工况下的坡面的岩质土质,伸缩装置驱动坡面模拟件绕转动连接点以改变坡面模拟件的角度,模拟实际工况下的坡面斜率;混凝土或水容置于浇筑模拟箱内,通过带孔板落入坡面模拟件表面,以模拟实际工况下的坡面浇筑和降雨。
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公开(公告)号:CN103558145B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201310564811.X
申请日:2013-11-14
申请人: 中国石油大学(华东)
IPC分类号: G01N17/00
摘要: 本发明属于海洋结构物物理试验模拟领域,具体地,涉及一种海洋干湿循环试验模拟装置。海洋干湿循环试验模拟装置包括:支撑机构、连通装置、驱动机构、控制系统和风干装置;支撑机构的升降是由驱动机构驱动,控制系统通过控制驱动机构的运动和停止来控制实验的循环周期和循环次数;风干装置模拟海风,贴合海洋实际环境。本发明在实验过程中,装置运行更加稳定:在实验过程中,可以选择大小不同的试样槽,能够满足试样大小不同的实验:内部空间可以通过活动的夹板调节,能够固定小于试样槽架最大尺寸的试样槽;试样槽内部试样板的底板上设有小孔,而且是一个凹面,不会有残余水的存在,使实验结果更加可靠;支架结构简洁,容易加工,节省材料。
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公开(公告)号:CN103558145A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310564811.X
申请日:2013-11-14
申请人: 中国石油大学(华东)
IPC分类号: G01N17/00
摘要: 本发明属于海洋结构物物理试验模拟领域,具体地,涉及一种海洋干湿循环试验模拟装置。海洋干湿循环试验模拟装置包括:支撑机构、连通装置、驱动机构、控制系统和风干装置;支撑机构的升降是由驱动机构驱动,控制系统通过控制驱动机构的运动和停止来控制实验的循环周期和循环次数;风干装置模拟海风,贴合海洋实际环境。本发明在实验过程中,装置运行更加稳定:在实验过程中,可以选择大小不同的试样槽,能够满足试样大小不同的实验:内部空间可以通过活动的夹板调节,能够固定小于试样槽架最大尺寸的试样槽;试样槽内部试样板的底板上设有小孔,而且是一个凹面,不会有残余水的存在,使实验结果更加可靠;支架结构简洁,容易加工,节省材料。
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