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公开(公告)号:CN114581028A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202111578874.1
申请日:2021-12-22
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种项目管理方法、系统、可读存储介质以及计算机设备,该方法包括获取项目开发请求,项目开发请求至少包括项目流程信息;细化项目流程信息,确定工作任务;根据工作任务确定项目目标;根据项目目标,将工作任务归类,分别生成质量类工作任务、成本类工作任务和进度类工作任务,并分别生成过程阀点指标;获取质量类工作进展、成本类工作进展和进度类工作进展,根据过程阀点指标,分别对质量类工作进展、成本类工作进展和进度类工作进展进行评估,并分别建立过程检查表;根据过程检查表建立项目健康状态评价表。本发明提供的方法能够解决现有技术中传统的项目管理方法无法给予决策者直观感受的问题。
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公开(公告)号:CN116394884A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310489476.5
申请日:2023-05-04
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车挡风玻璃除雾方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:当接收到除雾请求指令时,根据除雾请求指令生成对应的控制指令,并将控制指令输入至HVAC总成的伺服电机中,以通过伺服电机将HVAC总成中的风门调整至吹窗模式;获取温度传感器采集到的水箱中的水温值,并判断水温值是否大于预设水温阈值;若判断到水温值小于预设水温阈值,则启用制冷除雾模式;若判断到水温值大于预设水温阈值,则启用制热除雾模式。通过上述方式能够根据整车最佳油耗的原则分条件和阶段采用不同的除雾机制,同时能够根据车辆内部的实际乘员数确定出适合鼓风机的风量档位,从而有效降低了整车的油耗,同时优化了车辆内部的NVH噪音。
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公开(公告)号:CN116204161A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310092194.1
申请日:2023-02-09
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车软件开发方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:实时获取历史汽车软件应用数据,并根据历史汽车软件应用数据确定出待开发的目标汽车项目的边界条件;根据边界条件制定出与目标汽车项目对应的目标工程方案,并提取出目标工程方案中的各项工作指标,工作指标包括工程目标、属性目标以及质量目标;基于工程目标、属性目标以及质量目标设计出对应的原始汽车软件,并根据预设测试标准对原始汽车软件进行稳健性测试,以获取到对应的目标汽车软件。通过上述方式能够根据实时的需求设计出对应的汽车软件,还能够对该汽车软件进行对应的稳健性测试,从而能够保证该汽车软件使用的稳定性。
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公开(公告)号:CN115891570B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202211481728.1
申请日:2022-11-24
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:获取目标车辆的整车信息,并根据整车信息确定出对应的坐标信息;根据坐标信息计算出目标车辆上的若干预设采样区域分别对应的太阳光的入射范围以及入射角度;实时获取目标车辆与太阳两者之间的方位角度,并基于方位角度根据映射关系获取到当前目标车辆与太阳之间的相对位置;根据相对位置以及阳光强度计算出目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量,并根据阳光热辐射能量调节当前目标车辆中的空调的温度。通过上述方式能够将太阳的阳光强度以及阳光入射角度作为车辆内部空调温度的调节依据,对应大幅提升了调节温度的准确性。
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公开(公告)号:CN118278882A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410361938.X
申请日:2024-03-28
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06F18/241 , G06F16/2455 , G06F16/248
Abstract: 本发明提供了一种项目问题管理方法及系统,该方法包括:实时接收用户输入的问题信息,并对问题信息进行解析处理,以实时确定出与问题信息对应的问题类别以及责任部门;根据问题类别、问题信息以及责任部门生成对应的问题数据链,问题数据链具有唯一性;将问题数据链输入至预设方案数据库中,并在预设方案数据库中实时匹配出与问题数据链对应的若干初始解决方案;实时计算出每一初始解决方案与问题信息之间的匹配度,并将匹配度最高的初始解决方案设定为目标解决方案,以通过目标解决方案对问题信息进行处理。本发明能够快速的生成对应的解决方案,提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN116834644A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310911943.9
申请日:2023-07-24
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防雨篷布车厢,包括厢体、收卷机构、牵引机构。厢体左右侧壁设有抬升限位部、滑动限位部,收卷机构包括设置于厢体上的驱动组件、卷绕有防雨篷布的卷辊以及传动组件,驱动组件与传动组件传动连接,传动组件与卷辊传动连接以带动卷辊旋转,牵引机构包括并排架设于厢体顶部的两杆件、滑动支撑部件,杆件端部设有滑动部,中部设有用于固定卷辊上收卷的防雨篷布伸出端的连接部,杆件一端铰接于滑动支撑部件上,以在滑动部相对抬升限位部滑动而改变垂直高度时使杆件绕滑动支撑部件上下偏转,传动组件与滑动支撑部传动连接以使滑动支撑部相对滑动限位部水平移动。本发明中的防雨篷布车厢能够减少粘附于防雨篷布上的雨水。
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公开(公告)号:CN117455419A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311780268.7
申请日:2023-12-22
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种整车项目管理方法及系统,该方法包括:接收用户实时输入的零件生产项目,并实时检测出零件生产项目中包含的若干目标生产节点,每一生产节点均具有唯一性;对每一目标生产节点进行拆解处理,以生成若干对应的子节点,并实时生成与每一子节点对应的动态管控图,动态管控图中的数据随着时间的变化而发生改变;每隔预设时间采集每一动态管控图的管控结果,并根据管控结果生成对应的项目推进表,以完成车辆中各个零部件的管理。本发明能够有效的完成各个零件项目的细节管理,对应提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN118608090A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410786851.7
申请日:2024-06-18
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: G06Q10/10
Abstract: 本发明提供了一种汽车项目管理方法及系统,该方法包括:获取全部项目类型,并对应创建出与每一项目类型分别对应的标准项目模板;基于预设规则对每一标准项目模板进行整合处理,以实时创建出对应的模板数据库;当实时接收到用户输入的实际项目内容时,在模板数据库中实时匹配出与实际项目内容对应的目标项目模板;将实际项目内容对应映射至目标项目模板中,以实时生成对应的项目管理列表,并对项目管理列表进行实时监控。本发明能够高效、准确的管理各个汽车项目,提升了工作效率。
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公开(公告)号:CN115891570A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211481728.1
申请日:2022-11-24
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:获取目标车辆的整车信息,并根据整车信息确定出对应的坐标信息;根据坐标信息计算出目标车辆上的若干预设采样区域分别对应的太阳光的入射范围以及入射角度;实时获取目标车辆与太阳两者之间的方位角度,并基于方位角度根据映射关系获取到当前目标车辆与太阳之间的相对位置;根据相对位置以及阳光强度计算出目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量,并根据阳光热辐射能量调节当前目标车辆中的空调的温度。通过上述方式能够将太阳的阳光强度以及阳光入射角度作为车辆内部空调温度的调节依据,对应大幅提升了调节温度的准确性。
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公开(公告)号:CN219214650U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202223134716.X
申请日:2022-11-24
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调HVAC后排过渡风管模块结构,所述过渡风管模块的正面两侧壁设置有凸台结构,后排风管上设置有与所述凸台结构相配合的凹槽,所述过渡风管模块与后排风管经所述凸台结构与凹槽实现对配卡接装配,所述过渡风管模块的后面侧壁上设置有第一定位圆锥柱,HVAC壳体上开设有与所述第一定位圆锥柱相配合的定位槽,所述过渡风管模块与HVAC壳体经所述第一定位圆锥柱与定位槽定位插接,所述过渡风管模块的后面侧壁上还设置有U型槽结构,所述HVAC壳体设置有与所述U型槽结构相配合的凸台筋,所述过渡风管模块与HVAC壳体经所述U型槽结构与凸台筋进行装配配合。本实用新型过渡风管结构的连接方式简单可靠,降低了装配的难度。
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