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公开(公告)号:CN116945853A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310953052.X
申请日:2023-08-01
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提出一种车用空调系统出风量控制方法、系统及汽车,方法包括:根据汽车行驶过程中的外部环境因素和内部环境因素,建立车用空调出风量热负荷模型;根据空调出风量热负荷模型,计算空调控制器设定的预设温度和车内温度传感器反馈的实际温度之间的温差值,确定鼓风电机的基础出风量;根据空调出风量热负荷模型,得到修正出风量;将基础出风量和修正出风量相加得出总出风量,鼓风电机输出总出风量。
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公开(公告)号:CN116394884A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310489476.5
申请日:2023-05-04
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车挡风玻璃除雾方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:当接收到除雾请求指令时,根据除雾请求指令生成对应的控制指令,并将控制指令输入至HVAC总成的伺服电机中,以通过伺服电机将HVAC总成中的风门调整至吹窗模式;获取温度传感器采集到的水箱中的水温值,并判断水温值是否大于预设水温阈值;若判断到水温值小于预设水温阈值,则启用制冷除雾模式;若判断到水温值大于预设水温阈值,则启用制热除雾模式。通过上述方式能够根据整车最佳油耗的原则分条件和阶段采用不同的除雾机制,同时能够根据车辆内部的实际乘员数确定出适合鼓风机的风量档位,从而有效降低了整车的油耗,同时优化了车辆内部的NVH噪音。
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公开(公告)号:CN113175442A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110442318.5
申请日:2021-04-23
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调鼓风机叶轮,属于汽车空调鼓风机技术领域。一种汽车空调鼓风机叶轮,包括叶轮本体,还包括:设置有圆弧面和斜面的叶片,其中,所述叶片为多组,多组所述叶片圆周分布在叶轮本体的外壁;圆形轴,连接在叶轮本体内,第一加强筋,等距离等角度的连接在圆形轴的外壁;隔音棉和安装槽,设置在叶轮本体的内壁;第二加强筋,固定连接在安装槽内;本发明通过设置多组加强筋能够有效提高叶轮本体的强度及使用寿命,同时方便工作人员快速准确的安装好加强筋,且通过设置多组具有圆弧面和斜面的叶片,能够有效提高风速并降低噪音。
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公开(公告)号:CN115891570B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202211481728.1
申请日:2022-11-24
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:获取目标车辆的整车信息,并根据整车信息确定出对应的坐标信息;根据坐标信息计算出目标车辆上的若干预设采样区域分别对应的太阳光的入射范围以及入射角度;实时获取目标车辆与太阳两者之间的方位角度,并基于方位角度根据映射关系获取到当前目标车辆与太阳之间的相对位置;根据相对位置以及阳光强度计算出目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量,并根据阳光热辐射能量调节当前目标车辆中的空调的温度。通过上述方式能够将太阳的阳光强度以及阳光入射角度作为车辆内部空调温度的调节依据,对应大幅提升了调节温度的准确性。
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公开(公告)号:CN119568053A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202510103952.4
申请日:2025-01-23
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60R21/0132
Abstract: 本发明公开了一种借助计算机软件的安全气囊性能逆向开发方法,涉及汽车安全技术领域,所述方法包括S1、基于不同碰撞角度下的传感器数据建立气囊展开的动态模型,S2、根据模型输出确定气囊在各种碰撞角度下的最优展开速度,S3、构建点火时序调控算法以匹配上述最优展开速度,S4、基于上述算法对安全气囊的点火控制器进行重新编程;该借助计算机软件的安全气囊性能逆向开发方法,提高了系统在复杂环境下的鲁棒性,即使在传感器信号波动或噪声干扰的情况下,依然能够保持高效的气囊展开控制,确保气囊点火和展开的决策更为科学和精准,对安全气囊的点火时序进行调控以解决不同碰撞角度下气囊展开速度不一致的问题。
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公开(公告)号:CN115891570A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211481728.1
申请日:2022-11-24
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车空调自动调节方法、系统、计算机及可读存储介质,该方法包括:获取目标车辆的整车信息,并根据整车信息确定出对应的坐标信息;根据坐标信息计算出目标车辆上的若干预设采样区域分别对应的太阳光的入射范围以及入射角度;实时获取目标车辆与太阳两者之间的方位角度,并基于方位角度根据映射关系获取到当前目标车辆与太阳之间的相对位置;根据相对位置以及阳光强度计算出目标车辆中的乘员舱内不同乘员分别受到的阳光热辐射能量,并根据阳光热辐射能量调节当前目标车辆中的空调的温度。通过上述方式能够将太阳的阳光强度以及阳光入射角度作为车辆内部空调温度的调节依据,对应大幅提升了调节温度的准确性。
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公开(公告)号:CN113175442B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202110442318.5
申请日:2021-04-23
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调鼓风机叶轮,属于汽车空调鼓风机技术领域。一种汽车空调鼓风机叶轮,包括叶轮本体,还包括:设置有圆弧面和斜面的叶片,其中,所述叶片为多组,多组所述叶片圆周分布在叶轮本体的外壁;圆形轴,连接在叶轮本体内,第一加强筋,等距离等角度的连接在圆形轴的外壁;隔音棉和安装槽,设置在叶轮本体的内壁;第二加强筋,固定连接在安装槽内;本发明通过设置多组加强筋能够有效提高叶轮本体的强度及使用寿命,同时方便工作人员快速准确的安装好加强筋,且通过设置多组具有圆弧面和斜面的叶片,能够有效提高风速并降低噪音。
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公开(公告)号:CN118810336A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410826923.6
申请日:2024-06-25
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于热泵空调的油电混合汽车热管理系统,包括热泵系统;热泵系统包括空调蒸发器、热泵制冷机、电池冷却制冷机和冷媒增焓器;发动机冷却系统包括空调加热器;电池热管理系统包括水水换热器,空调蒸发器用于将冷媒的制冷量传递给乘客舱,热泵制冷机用于将冷媒的发热量传递给发动机冷却系统,以使得发动机冷却系统通过空调加热器将冷媒的发热量传递给乘客舱;电池冷却制冷机用于将冷媒的制冷量传递给电池热管理系统,冷媒增焓器用于吸收电机及控制系统冷却系统的余热。本发明通过油电混动汽车的热泵空调及热管理系统的协同工作,实现油电混动汽车安全、环保和高能效运行。
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公开(公告)号:CN119568053B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510103952.4
申请日:2025-01-23
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60R21/0132
Abstract: 本发明公开了一种借助计算机软件的安全气囊性能逆向开发方法,涉及汽车安全技术领域,所述方法包括S1、基于不同碰撞角度下的传感器数据建立气囊展开的动态模型,S2、根据模型输出确定气囊在各种碰撞角度下的最优展开速度,S3、构建点火时序调控算法以匹配上述最优展开速度,S4、基于上述算法对安全气囊的点火控制器进行重新编程;该借助计算机软件的安全气囊性能逆向开发方法,提高了系统在复杂环境下的鲁棒性,即使在传感器信号波动或噪声干扰的情况下,依然能够保持高效的气囊展开控制,确保气囊点火和展开的决策更为科学和精准,对安全气囊的点火时序进行调控以解决不同碰撞角度下气囊展开速度不一致的问题。
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公开(公告)号:CN119705334A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510227759.1
申请日:2025-02-28
Applicant: 江西五十铃汽车有限公司
IPC: B60R21/0132 , B60R21/013
Abstract: 本发明涉及汽车侧碰安全保护技术领域,且公开了一种计算机控制下汽车侧碰安全保护系统及方法,该系统包括车辆数据采集模块、汽车数据分析模块、故障预警模块和安全保护模块,车辆数据采集模块包括前门压力数据采集单元和地板加速度采集单元,前门压力数据采集单元用于采集的车辆前门受到压力值,地板加速度采集单元用于采集车辆实时地板加速度。该系统通过采集侧碰左右前门空气压力信号和侧碰地板加速度信号,传递信号到ACU,准确控制侧碰工况碰撞,降低了单侧碰加速度信号采集形式的售后遇到路坑或者猛关门误触发侧面气囊,降低了售后容易出现车门和B柱已被变形侵入,侧气囊和侧气帘展开不及时卡滞问题,影响了侧面气囊正常保护功能。
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