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公开(公告)号：CN107724823B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201711161258.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本申请公开了一种口盖闩锁装置，包括锁轴(4)、至少一个闩轴(9)、至少一个解闩机构(2)、至少一个闩锁机构(3)，所述锁轴(4)及所述闩轴(9)分别设置在口盖(1)上；所述解闩机构(2)包括设置在所述锁轴(4)上的曲柄(6)，一端与所述曲柄(6)铰接、另一端与所述闩轴(9)转动连接的连杆(7)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩(11)及与所述闩(11)配合的闩槽(12)，所述闩槽(12)设置在与口盖(1)配合的口框上；所述闩锁机构(3)包括设置在所述锁轴(4)上的锁(5)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩锁(10)；本申请传动关系简单，占用空间小，可以应用到各种口盖上。
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公开(公告)号：CN106812400B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201710145147.3
申请日：2017-03-13
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 一种飞机舱门提升装置，属于飞机舱门设计技术领域。包括上提升臂、下提升臂、闩机构、连接杆、助力机构和提升锁钩机构；所述上提升臂一端连接铰链臂的上支座，另一端连接舱门；连接杆连接在铰链臂下支座上；下提升臂一端置于铰链臂的下支座下方，铰接于连接杆上，其一端连接助力机构，另一端与舱门连接；闩机构安装在舱门及舱门口框上；提升锁钩机构安装舱门闩机构的闩轴上，其提升锁钩端在运动结束时与所述连接杆端部的滚轮连接锁紧，助力机构连接下提升臂和舱门上的支座，在舱门提升阶段为舱门提升提供部分动力。本发明在提升舱门时，一部分舱门重力传递到舱门口框上，并通过闩摇臂上凸轮对闩槽的压迫作用，使舱门向上移动，完成舱门提升。
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公开(公告)号：CN108422684A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810418174.8
申请日：2018-05-04
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具，包括模具本体、脱模体、支撑体、通风底座，所述模具本体、所述脱模体置于所述通风底座上，所述模具本体外形呈罩体型或锥体型，所述脱模体围设于所述模具本体底部的外周，所述脱模体与所述模具本体的外周壁抵合，所述脱模体的上部至少设有一个水平平面，所述模具本体内部具有贯通其顶部及底部的腔体，所述支撑体设于所述腔体内，所述支撑体与所述模具本体的内周壁抵合固定。并公开了使用此模具加工该种零件的制造方法。本发明优点：L型翻边可作为后续加工的定位基准面，从而保证了零件后续加工的定位可靠性，保证罩体或锥体零件加工质量，使其能够进行准确对接装配。
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公开(公告)号：CN104742479B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510127647.5
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
IPC: B32B37/00
Abstract: 本发明涉及一种用于异形表面的热敏装饰膜贴覆半自动设备，包括灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台和控制中心，所述灯组件、隔热膜架和工作台按由上往下的顺序依次安装在支撑件上，所述支撑件的两侧内设置有气缸，所述控制中心位于支撑件外一侧，并与灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台电连接，以控制灯组件和隔热膜架的上升、下降来实现热敏装饰膜的贴覆。本发明的有益效果是：1.安全可靠半自动设备；2.可针对异形表面进行覆膜；3.可以针对产品表面升温均匀；4.灯罩框升降高度可以调节；5.灯具距离产品表面距离可以调节，灯具温度可以调节；6.灯罩框正前面安装观察窗，可以对整个覆膜过程进行观察。
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公开(公告)号：CN109500739B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201811587379.5
申请日：2018-12-25
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料灌封试验件固定夹具，包括基座、基础板、第一定位块、第二定位块、压板组件，基座的底部与工作平台固定，基础板一侧面与基座的一侧面连接，压板组件设有两组，平行间隔设置于基础板另一侧面上，其中一组压板组件的上方和一侧方分别设有第一定位块、第二定位块，第一定位块与基础板的上表面连接，第二定位块在两组压板组件之间与基础板另一侧面连接。本发明还公开了使用该夹具夹紧零件的固定方法。本发明优点是：通过基础板与基座的可拆卸设计，使装夹有零件的基础板能够实现整体翻转，从而避免零件在端面机械加工过程中需进行二次定位夹紧，保证了复合材料灌封试验件机械加工后的端面平行度及加工精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110359790A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201810862871.2
申请日：2018-08-01
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 一种飞行汽车用门闩装置，安装于需锁紧的结构盒体上，包括手柄、手柄轴、空间四杆机构、曲柄滑块机构、平面四杆机构、支座Ⅰ和支座Ⅱ，手柄轴安装在结构盒体内的纵向支撑板上，其一端铰接空间四杆机构的一端，空间四杆机构另一端分别铰接曲柄滑块机构、平面四杆机构及支座Ⅰ；支座Ⅰ和支座Ⅱ均置于横向支撑板上，曲柄滑块机构，为两个，之间设置平面四杆机构，平面四杆机构两端分别铰接支座Ⅰ、空间四杆机构、左侧曲柄滑块机构和支座Ⅱ、右侧曲柄滑块机构，水平传递动力；手柄连接在手柄轴上，通过扳动手柄，带动各机构运动，实现锁紧或解闩动作。可以实现两侧同时上闩，同时解闩，方便操作，实用性强。
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公开(公告)号：CN104747025A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510129076.9
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速列车的塞拉门，尤其是一种高速列车塞拉门的门板结构。一种高速列车塞拉门的门板结构，包括采用复合材料制成的门板和门框，所述复合材料以环氧树脂为基体、T300级碳纤维作为增强材料，所述门板包括外蒙皮、加强筋和内蒙皮，所述外蒙皮一次成型，外蒙皮上胶接有加强筋及窗框，加强筋由相互垂直的横桁和纵桁组成，所述门框围外蒙皮边沿一周，门框围圈内由横桁和纵桁构成若干盒式结构，所述盒式机构内填充有隔音隔热材料，所述内蒙皮与加强筋之间具有一层粘胶层，并通过铆钉连接。本发明由于大量采用先进复合材料，所以具有重量轻、耐腐蚀性好、隔热效果良好、使用寿命长、无需修改现有车身结构、系统即可安装等优点。
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公开(公告)号：CN110406118A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910821782.8
申请日：2019-09-02
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异型变壁厚锥筒状复合材料泡沫夹芯结构，泡沫夹芯结构包括至少两个以其锥筒状轴线分割而加工的泡沫分块，相邻两个泡沫分块在分割线上设置有对接部，泡沫分块通过对接部卡接后形成锥筒状，锥筒状的内外表面为平滑面。本发明的优点是：各泡沫分块采用沿轴线的分割加工标准，可以匹配不同厚度泡沫胚料的要求；泡沫分块的尺寸精度、尺寸一致性好，通过对接部可以固定对各泡沫分块之间的相互位置，保证了泡沫分块拼接的换向拼接精度和轴向拼接精度，能够避免泡沫烘烤固化时发生位移，不需要采用临时固定措施；有效解决了泡沫成型厚度方面的限制，为环状泡沫夹芯结构的制造精细化提供了可行性。
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公开(公告)号：CN109500739A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811587379.5
申请日：2018-12-25
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料灌封试验件固定夹具，包括基座、基础板、第一定位块、第二定位块、压板组件，基座的底部与工作平台固定，基础板一侧面与基座的一侧面连接，压板组件设有两组，平行间隔设置于基础板另一侧面上，其中一组压板组件的上方和一侧方分别设有第一定位块、第二定位块，第一定位块与基础板的上表面连接，第二定位块在两组压板组件之间与基础板另一侧面连接。本发明还公开了使用该夹具夹紧零件的固定方法。本发明优点是：通过基础板与基座的可拆卸设计，使装夹有零件的基础板能够实现整体翻转，从而避免零件在端面机械加工过程中需进行二次定位夹紧，保证了复合材料灌封试验件机械加工后的端面平行度及加工精度。
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公开(公告)号：CN107672778A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711103809.7
申请日：2017-11-10
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
CPC classification number: B64C1/00 , B64C1/061 , B64C2201/02 , B64D47/00
Abstract: 本申请公开了一种无人机前机身结构，属于无人机技术领域。包括至少两个平行设置的框架，每个框架上设有隔板，将前机身隔成至少一个舱室；每两个所述框架之间沿水平方向设有至少一个平台，各个所述平台用于设置无人机设备；所述框架外部设有与各个框架连接的前机身蒙皮。本申请通过框架将前机身内部分为多个部分，且每个框架上都安装隔板，对舱室及设备进行隔离，规划出各个舱室的空间，同时在各个舱室设置平台用于设备安装，避免了各舱室设备之间的相互影响及干扰。
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