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公开(公告)号：CN104747025A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510129076.9
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速列车的塞拉门，尤其是一种高速列车塞拉门的门板结构。一种高速列车塞拉门的门板结构，包括采用复合材料制成的门板和门框，所述复合材料以环氧树脂为基体、T300级碳纤维作为增强材料，所述门板包括外蒙皮、加强筋和内蒙皮，所述外蒙皮一次成型，外蒙皮上胶接有加强筋及窗框，加强筋由相互垂直的横桁和纵桁组成，所述门框围外蒙皮边沿一周，门框围圈内由横桁和纵桁构成若干盒式结构，所述盒式机构内填充有隔音隔热材料，所述内蒙皮与加强筋之间具有一层粘胶层，并通过铆钉连接。本发明由于大量采用先进复合材料，所以具有重量轻、耐腐蚀性好、隔热效果良好、使用寿命长、无需修改现有车身结构、系统即可安装等优点。
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公开(公告)号：CN107724823B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201711161258.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本申请公开了一种口盖闩锁装置，包括锁轴(4)、至少一个闩轴(9)、至少一个解闩机构(2)、至少一个闩锁机构(3)，所述锁轴(4)及所述闩轴(9)分别设置在口盖(1)上；所述解闩机构(2)包括设置在所述锁轴(4)上的曲柄(6)，一端与所述曲柄(6)铰接、另一端与所述闩轴(9)转动连接的连杆(7)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩(11)及与所述闩(11)配合的闩槽(12)，所述闩槽(12)设置在与口盖(1)配合的口框上；所述闩锁机构(3)包括设置在所述锁轴(4)上的锁(5)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩锁(10)；本申请传动关系简单，占用空间小，可以应用到各种口盖上。
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公开(公告)号：CN108422684A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810418174.8
申请日：2018-05-04
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具，包括模具本体、脱模体、支撑体、通风底座，所述模具本体、所述脱模体置于所述通风底座上，所述模具本体外形呈罩体型或锥体型，所述脱模体围设于所述模具本体底部的外周，所述脱模体与所述模具本体的外周壁抵合，所述脱模体的上部至少设有一个水平平面，所述模具本体内部具有贯通其顶部及底部的腔体，所述支撑体设于所述腔体内，所述支撑体与所述模具本体的内周壁抵合固定。并公开了使用此模具加工该种零件的制造方法。本发明优点：L型翻边可作为后续加工的定位基准面，从而保证了零件后续加工的定位可靠性，保证罩体或锥体零件加工质量，使其能够进行准确对接装配。
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公开(公告)号：CN104742479B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510127647.5
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
IPC: B32B37/00
Abstract: 本发明涉及一种用于异形表面的热敏装饰膜贴覆半自动设备，包括灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台和控制中心，所述灯组件、隔热膜架和工作台按由上往下的顺序依次安装在支撑件上，所述支撑件的两侧内设置有气缸，所述控制中心位于支撑件外一侧，并与灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台电连接，以控制灯组件和隔热膜架的上升、下降来实现热敏装饰膜的贴覆。本发明的有益效果是：1.安全可靠半自动设备；2.可针对异形表面进行覆膜；3.可以针对产品表面升温均匀；4.灯罩框升降高度可以调节；5.灯具距离产品表面距离可以调节，灯具温度可以调节；6.灯罩框正前面安装观察窗，可以对整个覆膜过程进行观察。
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公开(公告)号：CN107724823A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711161258.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本申请公开了一种口盖闩锁装置，包括锁轴(4)、至少一个闩轴(9)、至少一个解闩机构(2)、至少一个闩锁机构(3)，所述锁轴(4)及所述闩轴(9)分别设置在口盖(1)上；所述解闩机构(2)包括设置在所述锁轴(4)上的曲柄(6)，一端与所述曲柄(6)铰接、另一端与所述闩轴(9)转动连接的连杆(7)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩(11)及与所述闩(11)配合的闩槽(12)，所述闩槽(12)设置在与口盖(1)配合的口框上；所述闩锁机构(3)包括设置在所述锁轴(4)上的锁(5)，以及设置在所述闩轴(9)上的闩锁(10)；本申请传动关系简单，占用空间小，可以应用到各种口盖上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104747025B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201510129076.9
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速列车的塞拉门，尤其是一种高速列车塞拉门的门板结构。一种高速列车塞拉门的门板结构，包括采用复合材料制成的门板和门框，所述复合材料以环氧树脂为基体、T300级碳纤维作为增强材料，所述门板包括外蒙皮、加强筋和内蒙皮，所述外蒙皮一次成型，外蒙皮上胶接有加强筋及窗框，加强筋由相互垂直的横桁和纵桁组成，所述门框围外蒙皮边沿一周，门框围圈内由横桁和纵桁构成若干盒式结构，所述盒式机构内填充有隔音隔热材料，所述内蒙皮与加强筋之间具有一层粘胶层，并通过铆钉连接。本发明由于大量采用先进复合材料，所以具有重量轻、耐腐蚀性好、隔热效果良好、使用寿命长、无需修改现有车身结构、系统即可安装等优点。
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公开(公告)号：CN108422684B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201810418174.8
申请日：2018-05-04
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具，包括模具本体、脱模体、支撑体、通风底座，所述模具本体、所述脱模体置于所述通风底座上，所述模具本体外形呈罩体型或锥体型，所述脱模体围设于所述模具本体底部的外周，所述脱模体与所述模具本体的外周壁抵合，所述脱模体的上部至少设有一个水平平面，所述模具本体内部具有贯通其顶部及底部的腔体，所述支撑体设于所述腔体内，所述支撑体与所述模具本体的内周壁抵合固定。并公开了使用此模具加工该种零件的制造方法。本发明优点：L型翻边可作为后续加工的定位基准面，从而保证了零件后续加工的定位可靠性，保证罩体或锥体零件加工质量，使其能够进行准确对接装配。
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公开(公告)号：CN104743122A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510129131.4
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种飞机客舱下拉式行李箱，包括定箱组件和动箱组件两部分，所述定箱组件和动箱组件通过转轴连接构成该行李箱的总成件，所述转轴由安装在定箱组件上的主转轴和安装在动箱组件上的副转轴配合而成，所述定箱组件上设有对动箱组件起限位作用的缓冲杆，定箱组件上还包括行李箱锁闩座，所述动箱组件包括表面弧形的行李箱盖板、安装在行李箱盖板两端的卡扣锁组件和驱动卡扣锁组件转动的扣手组件，所述卡扣锁组件与上述行李箱锁闩座相配合。本发明的行李箱内部空间大，高度适中，开启轻便，尖顶上方空间大，过道空间大，具有外形美观、方便、快捷、安全、新颖性、适用性、可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN104742479A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510127647.5
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
IPC: B32B37/00
CPC classification number: B32B37/0046 , B32B37/06 , B32B37/10
Abstract: 本发明涉及一种用于异形表面的热敏装饰膜贴覆半自动设备，包括灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台和控制中心，所述灯组件、隔热膜架和工作台按由上往下的顺序依次安装在支撑件上，所述支撑件的两侧内设置有气缸，所述控制中心位于支撑件外一侧，并与灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台电连接，以控制灯组件和隔热膜架的上升、下降来实现热敏装饰膜的贴覆。本发明的有益效果是：1.安全可靠半自动设备；2.可针对异形表面进行覆膜；3.可以针对产品表面升温均匀；4.灯罩框升降高度可以调节；5.灯具距离产品表面距离可以调节，灯具温度可以调节；6.灯罩框正前面安装观察窗，可以对整个覆膜过程进行观察。
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公开(公告)号：CN204627747U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520166252.1
申请日：2015-03-23
Applicant: 江苏美龙航空部件有限公司
IPC: F02C7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种涡轮风扇排气装置的壳体结构，该壳体结构由左壳体和右壳体两部分螺栓连接构成，壳体的厚度为1.3～2.0mm，所述左壳体和右壳体均由T700碳纤维复合材料一体成型而成，左壳体和右壳体都包括一个半圆筒结构和位于半圆筒结构下方的支撑板结构，所述半圆筒结构的上端接头处设有一下陷处，支撑板结构上具有若干压窝加强结构，所述半圆筒结构和支撑板结构的边沿设有装配连接边，所述装配连接边的厚度为2.1～2.7mm，半圆筒结构和支撑板结构上靠近装配连接边处具有11～13mm的厚度过渡区。本实用新型整体重量轻，零件结构完整性好，刚、强度损失少，制造与装配简单，密封形式易于实现，抗疲劳性能较好，疲劳寿命高的涡轮风扇排气装置的壳体结构。
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