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公开(公告)号:CN119944019A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510108485.4
申请日:2025-01-23
Applicant: 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
Inventor: 孔为 , 陈鸿玢 , 陈代芬 , 游怀亮 , 阿诺尔迪·普罗斯库林
IPC: H01M8/24 , H01M8/00 , H01M8/2483 , H01M8/2455
Abstract: 本发明公开了一种具有封闭端的多孔管式甲醇固体氧化物燃料电池,所述燃料电池为管式固体氧化物燃料电池(SOFC)电池堆,所述管式SOFC电池堆内包含多个管式SOFC单电池;沿燃料在内管内的移动方向,所述管式SOFC单电池内管的底端开口,顶端封闭,内管管壁设有多段封闭区和多段开孔区,多段封闭区和多段开孔区依次交替排布。本发明管式SOFC单电池的内管结构能够有效提高甲醇在固体氧化物燃料电池阳极表面的分布均匀性,从而有效克服由于甲醇在固体氧化物燃料电池阳极表面分布不均匀导致的积碳严重问题。
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公开(公告)号:CN114122471B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202111421328.7
申请日:2021-11-26
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M8/1011 , H01M8/0668 , H01M8/0662 , H01M8/04186 , H01M8/2455
Abstract: 本发明公开了一种甲醇固体氧化物燃料电池及含该燃料电池的发电系统,所述燃料电池为管式SOFC电池堆,所述管式SOFC电池堆内包含多个管式SOFC单电池,所述管式SOFC单电池的内管在燃料入口处的管道侧壁为多孔层结构;所述内管的内壁上涂有甲醇热解催化剂层,沿燃料在内管内的移动方向,催化剂层的厚度逐渐变厚。本发明甲醇固体氧化物燃料电池能够有效缓解甲醇SOFC阳极积碳的问题,且能够使电池整体的温度更加均匀,电池性能更加稳定。
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公开(公告)号:CN112397751B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202011214828.9
申请日:2020-11-04
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M8/0612 , H01M8/12
Abstract: 本发明公开了一种甲醇重整固体氧化物燃料电池系统及工作方法。所述系统包括:包括蒸发装置、与所述蒸发装置相连的甲醇重整装置以及分别与所述蒸发装置以及甲醇重整装置相连的还原剂循环系统。本发明利用固体氧化物燃料电池高温的特点,在每层固体氧化物燃料电池片之间设计了蒸发单元和重整单元,为甲醇的蒸发和重整提供热量,避免传统甲醇重整需要燃烧部分甲醇而造成的能量损失,同时也会减小固体氧化燃料电池内部的温差,提高电池寿命。该系统将甲醇重整制得的氢气直接作为固体氧化物燃料电池的燃料,进一步提高了整个系统的能量利用率。
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公开(公告)号:CN112117512A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010867029.5
申请日:2020-08-25
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6567 , H01M10/63 , H01M10/48
Abstract: 本发明公开了一种基于液体介质的新能源汽车锂电池热管理系统,包括由多片锂电池单体组成的锂电池组,相邻锂电池单体之间设有冷却板,冷却板的设置方向与流体流动方向垂直,锂电池组外设有两块相对设置且与流体流动方向平行的导向板,导向板内流道在冷却板对应位置处设有流入口或流出口;还包括换热器I、换热器II、储液箱I、储液箱II、进水管道I、进水管道II、出水管道I和出水管道II;储液箱I、进水管道I、出水管道I和换热器II形成第一冷却回路,储液箱II、进水管道II、出水管道II和换热器I形成第二冷却回路。本发明一方面提高了电池热管理系统的换热效率,另一方面降低了能耗,可以广泛应用在化工和能源工业领域。
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公开(公告)号:CN107946604B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201711171188.6
申请日:2017-11-22
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M4/88 , H01M8/1246 , H01M8/1253
Abstract: 本发明公开了一种浸渍法制备分段串联管式固体氧化物燃料电池的方法,步骤是:用球磨机分别配制好阳极浸渍浆料、电解质浸渍浆料、连接体浸渍浆料和阴极浸渍浆料;用密封带将多孔绝缘陶瓷管分段包裹好,将其浸入阳极浸渍浆料中,15~20s后取出,烘干,放置8~12h,待其完全干燥后,取下密封带即得到带有阳极层的陶瓷管;重复浸渍工艺依次制备出电解质层和连接体层;将干燥好的半电池移入到马弗炉中,按照1~3℃/min升温速度升温,并在300℃保温1h,然后再升温到1350~1400℃,保温4~6h,待其自然冷却后取出,浸渍制备阴极层;最后在温度1300~1350℃下保温4~6h,即得到分段串联管式固体氧化物燃料电池。本发明大大降低了制作成本,便于大批量制备,利于产业化。
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公开(公告)号:CN110854419A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911085430.7
申请日:2019-11-08
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M8/06 , H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了一种利用残余燃料的直接火焰燃料电池发电装置及工作方法。本发明所述的一种利用残余燃料的直接火焰燃料电池发电装置,包括直接火焰燃料电池以及至少一个向所述直接火焰燃料电池送入燃料的燃料单元;所述燃料单元由固体氧化燃料电池与所述固体氧化燃料电池的出气口连接的预混装置;所述预混装置将燃料混合后送入直接火焰燃料电池。本发明以至少一个固体氧化物燃料电池配合一个直接火焰燃料电池,能够有效的解决传统固体氧化物燃料电池燃料未充分利用的问题。
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公开(公告)号:CN107946604A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711171188.6
申请日:2017-11-22
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M4/88 , H01M8/1246 , H01M8/1253
CPC classification number: Y02E60/525 , Y02P70/56 , H01M8/1253 , H01M4/8885 , H01M8/1246
Abstract: 本发明公开了一种浸渍法制备分段串联管式固体氧化物燃料电池的方法,步骤是:用球磨机分别配制好阳极浸渍浆料、电解质浸渍浆料、连接体浸渍浆料和阴极浸渍浆料;用密封带将多孔绝缘陶瓷管分段包裹好,将其浸入阳极浸渍浆料中,15~20s后取出,烘干,放置8~12h,待其完全干燥后,取下密封带即得到带有阳极层的陶瓷管;重复浸渍工艺依次制备出电解质层和连接体层;将干燥好的半电池移入到马弗炉中,按照1~3℃/min升温速度升温,并在300℃保温1h,然后再升温到1350~1400℃,保温4~6h,待其自然冷却后取出,浸渍制备阴极层;最后在温度1300~1350℃下保温4~6h,即得到分段串联管式固体氧化物燃料电池。本发明大大降低了制作成本,便于大批量制备,利于产业化。
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公开(公告)号:CN117039250A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311075214.0
申请日:2023-08-24
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/617 , G06F17/10 , G06F17/11 , G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种含双进口复合流道的液冷板,包括拓扑流道以及对称设置在拓扑流道两侧的直流道,两个直流道在远离拓扑流道的一侧设有进液口,两个进液口位于液冷板长度方向的对称线上;拓扑流道沿纵向设有两个朝向相反的出液口,两个出液口位于液冷板宽度方向的对称线上;冷却液从两个进液口进入对应的直流道中,经过直流道后进入拓扑域子流道,最后从出液口流出液冷板。本发明还公开了上述液冷板的流道优化方法。本发明液冷板含双进双出复合流道,能够有效改善冷却过程中电池温度的均匀性,同时还能够进一步降低功耗。
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公开(公告)号:CN114249297A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202111661722.8
申请日:2021-12-30
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种利用太阳能的甲醇重整制氢系统,包括装有甲醇水溶液的储放箱、换热器、预热器、蒸发器、反应器和气体分离器;还包括水箱和太阳能高温集热管;太阳能高温集热管将水箱内的水加热成高温水或水蒸气,高温水或水蒸气通入反应器和/或蒸发器和/或预热器的换热管道中,与甲醇水溶液进行热交换,降温后的水回流入水箱;甲醇水溶液经换热器、预热器、蒸发器逐级加热后,在反应器中发生甲醇重整反应,生成的氢气和二氧化碳混合气体经换热器与甲醇水溶液进行热交换后,在气体分离器中被分离成氢气和二氧化碳;反应器内涂覆有催化剂层。本发明利用太阳能作为热能进行甲醇重整制氢反应,有效降低了产氢成本。
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公开(公告)号:CN114122471A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111421328.7
申请日:2021-11-26
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H01M8/1011 , H01M8/0668 , H01M8/0662 , H01M8/04186 , H01M8/2455
Abstract: 本发明公开了一种甲醇固体氧化物燃料电池及含该燃料电池的发电系统,所述燃料电池为管式SOFC电池堆,所述管式SOFC电池堆内包含多个管式SOFC单电池,所述管式SOFC单电池的内管在燃料入口处的管道侧壁为多孔层结构;所述内管的内壁上涂有甲醇热解催化剂层,沿燃料在内管内的移动方向,催化剂层的厚度逐渐变厚。本发明甲醇固体氧化物燃料电池能够有效缓解甲醇SOFC阳极积碳的问题,且能够使电池整体的温度更加均匀,电池性能更加稳定。
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